rtl - 2010-03-10, 12:47 Temat postu: [Lanos] alarm fox Witam, mam problem z tym kiepskim alarmem foxa. Otóż przy zamkniętym samochodzie z pilota czasem alarm ni stąd ni zowąd sam się załącza, nie ma reguły kiedy. Czasem zdarza się to często a czasem w ogóle. Co można z tym poradzić, albo jak przynajmniej wyłączyć syrenę żeby tak nie wyło? RIPER - 2010-03-10, 12:59 coś masz ewidentnie uszkodzone, może to być któryś z czujników alarmu albo sama centralka, unieszkodliwienie syreny jest proste  odetnij jej kable i zaizoluj, tylko odcinaj pojedynczo i w ten oto sposób syrena już nie zawyje 
nawi - 2010-03-10, 13:24 Czy jak wyje to kierunki też migają? - jeżeli nie to uszkodzona jest syrena (do wymiany) - jeżeli tak to jest coś z instalacją alarmową.
bezedura jak to było w jakimś kabarecie
Odłączenie syreny: - jeżeli masz syrenę z własnym zasilaniem - to przekręcasz kluczyk w jej stacyjce i jest wyłączona. Jeżeli nie masz kluczyka to owijasz syrenkę szmatą - żeby jej słychać nie było. Tniesz kable jak leci. Syrena wyje ale jest przysłonięta więc prawie nic nie słychać. Syrena ma pewnie tyle lat co samochód więc akumulator w niej nie jest najnowszy więc po max. kilku minutach padnie i masz ją z głowy. - jeżeli masz syrenkę bez własnego zasilania to po prostu tniesz kable i jest po kłopocie. Wyjście drugie (chyba najlepsze) - diagnozujesz co się z instalacją alarmową dzieje. Jeżeli alarm włącza się najczęściej w nocy to znaczy, że albo masz słaby akumulator (niedoładowany) i alarm wychwytuje spadek napięcia myśląc, że ktoś próbuje go odłączyć lub czujnik ultradźwiękowy jest przeregulowany - w praktyce mogą być to nawet obie te sprawy. Jeżeli alarm włącza się raczej w dzień to wygląda to na przeregulowany czujnik ultradźwiękowy lub uderzeniowy. Np. przejeżdża jakiś samochód powoduje zawirowanie powietrza i źle ustawiony czujnik ultra wychwytuje to lub przejeżdżający samochód powoduje zakołysanie twoim auto co wychwytuje źle ustawiony czujnik uderzeniowy. Opcja trzecia: raczej w nocy, rzadziej w dzień - uszkodzony któryś z czujników krańcowych w drzwiach lub w komorze silnika. Zwiera do masy co jakiś czas - np.jak jest wilgotno i załącza Ci alarm. Powiem szczerze, że dojście samemu (bez pomocy specjalisty) do tego co jest przyczyną dla osoby, która nie ma w tym wprawy jest dość problematyczne. Nie mniej jednak nie niemożliwe
Udanego sprawdzania co się dzieje. W razie jakiś dodatkowych pytań jak masz po kolei sprawdzać wszystko pisz
RIPER - 2010-03-10, 13:26
dobra przyznaję się bez bicia, zapomniałem o syrenie z własnym zasilaniem  
Anonymous - 2010-03-10, 14:57 rtl, jesli masz czujnik ultradźwiękowy CR-2 to sprawdz to w pierwszej kolejności a dokładnie jego czułość. pitersik74 - 2010-03-11, 10:10 Witam Niektóre FOX"y miały kluczyk i można wyłączać syrenę na czas serwisu, pilota masz na dwa przyciski w kształcie karnisterka? Jeden większy przycisk drugi mały? Jest gdzieś na elektrodzie manual jak programować taką instalkę , ja miałem podobne problemy co Ty i wystarczyło "wyciszyć" alarm i po kłopocie , centralkę programujesz przy otwartych drzwiach włączonym zapłonie i naciskasz przyciski i za każdym razem czekasz na potwierdzenia dźwiękowe z centralki jakby co to napiszę więcej 
Pozdrawiam nawi - 2010-03-11, 10:14
Nie wiem co ma dać wyciszenie sygnalizacji uzbrojenia/rozbrojenia alarmu? Przecież w momencie przyjścia sygnału z któregoś czujników o tym, że jest zagrożenie to alarm i tak zaczyna wyć. To tak jakby kneblować człowieka kiedy krzyczy, że go boli (trochę mocne skojarzenie ale prawdziwe). pitersik74 - 2010-03-11, 10:17 Trzeba czytać pytanie by zrozumieć odpowiedź
nawi - 2010-03-11, 10:20
Przeczytaj pierwsze dwie odpowiedzi
[ Dodano: 2010-03-11, 10:22 ] Zresztą jeżeli kolega tylko wyłączy syrenę a alarm będzie dalej mu się wzbudzał to będzie migał kierunkami a co za tym idzie będzie rozładowywał akumulator. rtl - 2010-03-12, 10:41 Już wam wszystkim odpowiadam. Jak wyje alarm to kierunki też migają. A kiedy wyje to różnie nie ma reguły czy w dzień czy w nocy, po prostu kiedy mu się "zachce". A jak sprawdzić ten czujnik ultradźwiękowy CR 2 ? Nie wiem czy go mam w ogóle. Pilota mam na 2 przyciski w kształcie łzy. Jeden większy przycisk, drugi mały. [/b]Pitersik74 napisz dokładnie jak programować tą centralkę, jak naciskać te przyciski, w jakiej kolejności? nawi - 2010-03-12, 10:57 Otwórz szybę do oporu. Zamknij drzwi i uzbrój alarm. Normalnie alarmy do pełnego uzbrojenia potrzebują ok. 30-45 sek. po tym czasie włączają się wszystkie czujniki i alarm przechodzi w stan czuwania. Odczekaj z minutkę i włóż rękę do środka samochodu i nią pomachaj. Jeżeli masz czujnik ultra to powinien zareagować i alarm zacznie wyć. Możesz też sprawić czy na słupkach przednich masz "oczka" - podobne do mikrofonów bluetooth. Jeżeli go masz to powinien być tak ustawiony, że jak będziesz w środku samochodu powoli ruszał ręką (bardzo powoli) to nie powinien tego wyłapywać. Dopiero przy szybszym ruchu powinien alarmować. [ Dodano: 2010-03-12, 10:58 ] Programowanie centralki nic Ci nie da. [ Dodano: 2010-03-12, 11:00 ] Właśnie mi się przypomniało. Masz instrukcję obsługi do tego alarmu? Jak masz to powinna być opisana funkcja "bypass" - czyli wyłączanie czujników dodatkowych. Alarm wtedy odbiera sygnały tylko z aku i krańcówek drzwiowych. Miał byś wyeliminowane czujniki typu ultra czy uderzeniowy (shock). Jeżeli by się nadal włączał to wiadomo by było, że to z którejś z krańcówek lub słabego aku. pitersik74 - 2010-03-12, 11:06 Witam Jak widzę kolega nawi, już mnie ubiegł  instrukcje programowania mogę si przesłać na email
Pozdrawiam Anonymous - 2010-03-14, 09:49 Mialem identyczny problem co kolega. Wlanczal sie i migal kierunkami kiedy mial ochote. Wyl chyba tez ale nie bylo mnie przy tym wiec nie wiem ... jak wrocilem ze sklepu to kierunki migaly ... mialem ustawione dzwiekowe potwierdzenie uzbrojenia alarmu, wiec przy wlaczaniu alarmu bylo pik pik
Dziwna sprawa bo autko bylo garazowane ... Lanos z 1998 roku i problemy z alarmem zaczely sie rok albo dwa lata temu ... nie wiem co bylo dokladnie. Natomiast poprzedni wlasciciel nie korzystal z alarmu i zamykal auto na kluczyk ... Niestety mialem taka sytuacje, ze rozladowal mi sie pare razy akumulator i sie meczylem z syrena ... pozniej skapnalem sie jak dziala kluczyk do przekrecania w tej syrence (?) trzeba bylo wcisnac przycisk na pilocie i dopiero pozniej odblokowalo sie przekrecenie kluczyka. Kolejny raz podczas ostrego mrozu rozladowal mi sie akumulator i poprosilem jakiegos dziadka aby dal mi sie podpiac przewodami rozruchowymi ... KUR** facet u siebie podpiol na odwrot ja do siebie podlaczylem poprawnie i podlanczam i leca iskry .... ja w szkoku mysle cos sie dzieje ... odlanczam pojakis 5 sekundach.... uchwyt od kabla goracy ... pozniej podlaczylem poprawnie i odpalilem silnik ... zauwazylem, ze przy odcieciu akku itp drzwi sie blokuja wiec musialem odlaczyc na chwile przed odpaleniem silnika bo nie moglem wejsc
Niestety od tego momentu nie dziala mi alarm, nie reaguje na pilota ani nic ... natomiast zamek centralny zaczal wariowac ... jak sie przekreci stacyjke w pozycji zaplon to zamyka zamki, czasem slychac jakby chcial zamknac ale nie zamknie bo juz sa zamkniete - jakies sprawdzanie stanu ? czasem tez otwiera drzwi po wylaczeniu zaplonu ... ciezko mi jest powiedziec jak jest dokladnie ... Gdzie jest centralka tego alarmu ? Czy da sie go jeszcze jakos odratowac? moze jakis bezpiecznik sie przepalil ? Model alarmu to bodajze F albo T 900 ... to jakis troche wyzszy model ... mam czujki we wnetrzu, pilot to taki karnisterek jak juz ktos wczesniej opisal ... wymienialem w nim baterie niedawno. Pozdrawiam rtl - 2010-03-17, 13:47 sprawdziłem - mam czujnik ultra. Znalazłem też instrukcję do mojego alarmu - to model mini fox senior, ale nie mogę się tam doszukać jak wyłączyć funkcję bypass, czyli te czujniki dodatkowe. Ktoś wie jak to zrobić? pitersik74 - 2010-03-17, 19:08 
Może to pomoże
Pozdrawiam |
||||||||||||||||||
