Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos 1.5 16V
Imie: Tomasz Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2008 Posty: 277 Skąd: Ornontowice
Wysłany: 2009-01-23, 16:50 [Lanos] Małym kosztem podnieść moc
Witam,
Może mi ktoś doradzić jak małym kosztem podnieść dynamikę i moc silnika Mam Lanosa 1.5 16v. Zastanawiałem się czy strumienica coś daje, ale czytając po opiniach na innych forach to jest to wyrzucenie pieniędzy w błoto. Więc proszę o jakieś porady
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-01-23, 22:02
Niestety nie ma czegoś takiego jak podnoszenie mocy małym kosztem... jakiekolwiek przeróbki samochodu (czy to silnika, czy układu wydechowego) mające na celu podnieść moc, powinny być przeprowadzane kompleksowo, a to zazwyczaj wiąże się ze sporo większymi kosztami, niż strumienica nawet za 200 zł...
bieniek [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-23, 22:29
Nie baw sie w zadne plyny co po wlaniu do silnika dodaja 30 koni wiecej,ani zadne CHIPy z allegro. Nabite komentarze na allegro ze to fajna i przyjemna sprawa,a cena moze kusic.
Zmień łącznik między kierownicą a pedałami. Pomaga w 100%
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Thomash
Auto: Lanos 1.5 16V
Imie: Tomasz Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2008 Posty: 277 Skąd: Ornontowice
Wysłany: 2009-01-27, 16:00
Czyli ogólnie rzecz biorąc lepiej jest pomyśleć o SWAP'ie Bo przeglądając na stronach dedykowane części do Laniego, które w jakims stopniu podnosza moc silnika, to ich koszt równa się kosztom SWAP'u
No bass, no fun
adam85 [Usunięty]
Wysłany: 2009-01-28, 11:45
Thomash napisał/a:
jak małym kosztem podnieść dynamikę i moc silnika
Zależy na jakich osiągach Ci zależy. SWAP jest dobry jeśli planujesz coś dalej.
Komplet na przekładkę, robota i ew. remont to nie wiem czy tak tanio to wyjdzie....chyba, że masz jakiś pewny silnik i sam go przełożysz
seba650 No Power, no FUN...
Auto: Nubira I CDX 2.0 & Fiat 126p
Imie: Sebastian
Wiek: 31 Dołączył: 28 Sty 2009 Posty: 10 Skąd: Skierniewice
Wysłany: 2009-01-28, 12:06
Thomash, Nie zakładaj strumienicy , ty nawet możesz obniży moc
Thomash
Auto: Lanos 1.5 16V
Imie: Tomasz Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2008 Posty: 277 Skąd: Ornontowice
Wysłany: 2009-01-28, 12:29
Nie chce jakoś mocno wytężyć silnika, wystarczy mi nieznaczne poprawienie dynamiki silnika
seba650, Ok to strumienica odpada
A co ze sportowym wkładem filtra powietrza lub ze stożkowym filtrem Pomaga to coś
No bass, no fun
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
2,4sekundy... "..pomiary ze stoperem w ręce rozwiały wszelkie wątpliwości.."
szkoda, że nie ma wykresu przed i po modyfikacji.
Thomash
Auto: Lanos 1.5 16V
Imie: Tomasz Pomógł: 1 raz Wiek: 34 Dołączył: 21 Mar 2008 Posty: 277 Skąd: Ornontowice
Wysłany: 2009-01-28, 14:37
Za duzo to tam nie pisze o przeróbkach
Na forum był kiedyś artykuł o "magicznym przełączniku" czy jakoś tak, chyba w dolocie. Gdy się go otworzyło to poprawiała się nieznacznie dynamika silnika. Kojarzy to może ktoś i ma do tego linka
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-01-28, 18:32
Thomash napisał/a:
Na forum był kiedyś artykuł o "magicznym przełączniku" czy jakoś tak, chyba w dolocie. Gdy się go otworzyło to poprawiała się nieznacznie dynamika silnika. Kojarzy to może ktoś i ma do tego linka
Chodzi Tobie pewnie o kolektor w układzie VGIS... nie jest to żaden "magiczny przełącznik"... chodzi tutaj jedynie o to, że gdy w trakcie przyśpieszania przekroczysz ok 4400 obr./min., długość dolotu skraca się z 543 mm do 204 mm... dzięki temu po przekroczeniu tych 4400 obr./min. silnik nie traci mocy, tylko dalej sprawnie napędza auto, wkręcając się w okolice 6500 obr/min... Co poniektórzy kombinowali z ustawieniem "krótkiego" dolotu na stałe, ale to się nie sprawdza. Auto po takiej modyfikacji, poniżej tych 4000 obr gorzej przyśpiesza, a przecież właśnie głównie w zakresie do 4000 obr/min kręcisz silnik.
Wysłany: 2009-01-28, 21:31 Czy strumienica powoduje utratę mocy
Panowie seba650 napisał że strumienica może spowodować spadek mocy autka.Ja mam takowa w moim Lanim i nic takiego nie odczułem, być może trzeba było by sprawdzić autko na hamowni. Pozdrawiam
Mam Lanosa 1.5 16v. Zastanawiałem się czy strumienica coś daje, ale czytając po opiniach na innych forach to jest to wyrzucenie pieniędzy w błoto. Więc proszę o jakieś porady 
czy o to ci chodziło 
