[Lanos] Porady ogólne - samochód z silnikiem 1,6 16V

lukas330

witam. mam lanka 1.6 16v zakupiłem go niedawno jest z gazem rocznik 98. mam taka prozbe mozecie mi powiedziec wszystkie widomosci z nim zwiazane ile pali itd. bo słyszałem ze te silniki 16v sa awaryjne czy to pradwa. i co na pierwszym miejscu w nim wymieniac. z góry dziekuje. pozdrawiam

Edit Y\
Kolego, zapoznaj się z regulaminem, odnośnie stosowanie [TAGów] i poprawnego tytułowania tematów. Next timę będzie ost !

Prezes · Wysłany: 2009-01-31, 18:52

Hm, ja mam 1,6, i to w nubirze kombi. Może być awaryjny, jeśli się o niego w ogóle nie dba

A jeżeli nie masz książki serwisowej ani żadnych informacji, co i kiedy było wymieniane, zacznij od wymiany oleju (półsyntetyk 10W40) i rozrządu.
Pozdro!

krzema15 · Wysłany: 2009-01-31, 18:52

Te silniki nie sa awaryjne. Ja mam 16.16V z gazem 2000r i nie mialem zadnej awarii. Ja dla swietego spokoju jak kupilem wymienilem sobie klocki hamulcowe tak to nic wiecej nie robilem olej mozesz wymienic i moze swiece

azachodny · Wysłany: 2009-02-01, 12:58

Kwestia posiadania ksiażki serwisowej. Gdy nie masz pewności to wymień płyny ustrojowe, rozrząd, obejrzyj pasek wielorowkowy i już. Może świece albo przewody. Ale to już musisz obejrzeć czy warto.

A gdy wszystko jest opisane w książce to tylko organoleptycznie obadaj i w razie koniecznośći wymień.

Generalnie silnik te nie są zaawansowane technicznie więc jak dbasz to działają. I nie ma problemu żeby je naprawić. Tylko musisz pilnować żeby rozrząd nie pękł. Bo wtedy jest lipa.

wnd · Wysłany: 2009-02-03, 11:06

zacznij od wymiany rozrzadu chyba ze masz udokumentowana wymiane. Rozrzad zmienia sie co 60 tys i lepiej tego terminu nie przekraczac :nono:

lukas330 · Wysłany: 2009-05-29, 20:46

a wiec tak znowy zacyznem temacik. niestety nie miałem ksiazki serwisowej. i ok 2 mies temu strzeliła mi uszelka pod głowica dobrze ze to głowica. i musiałem oddac do jakiegos mech. wymienił mi wszystko uszczelke rozrzad i silniczek prawie w 100 % jest juz naprawony. a tak wogule to jeszcze tylko zawieszenie i Lanek jak nowy;]

Emka · Wysłany: 2009-06-05, 11:33

Lanki najlepsze autka są, zwłaszcza w HB :piwo:

kandid · Wysłany: 2009-06-05, 12:33

Witaj

Pierwsze primo - GRATULUJE WYBORU :piwo:

Tez posiadam taki model z tego samego roku. Poprzedni właściciel średnio dbał o samochód. Na dobry początek wymieniłem:

1.Rozrząd - pamiętaj razem z rolkami i napinaczem !(PowerGrip)
2.Olej półsyntetyk 10W40(Mobile1)
3.Filtr powietrza i paliwa
4.Świece na NGK i kable Janmor
5.Niestety u mnie w opłakanym - zardzewiałym stanie były przewody hamulcowe - wymienione razem z płynem.
6.2 gumy łącznika stabilizatora na grodzi - bo pukało :lol2:

7.Łączniki elastyczne bo się siatka na nich skończyła
8.Spaloną żarówkę na przód
-------------------------------------------------------------------------
Dodałem białe kierunki i owiewki oraz fajny znaczek chromowany na tylną klapę, głośniki blaupunkta na tył

Po tych wymianach - silnik juz nie szarpie i zbiera się niesamowice - uwaga paliwożerne besttie bez gazu. Teraz sprawdzam ile pali ale min 10 l / 100 po miescie w korkach pb95

Ogólnie fura jak malina i oby tak dalej. Na początku zawsze troche włożysz ale jak dbasz tak masz :jupi:

Pozdrawiam Lans HB 1,6

Emka · Wysłany: 2009-06-05, 12:51

kandid, gratuluję przede wszystkim takiego zamiłowania i dbałości o Lanosa :piwo:

powodzenia dużo życzę... i pociechy Z Lansa HB 1,6 :piwo:

kandid · Wysłany: 2009-06-05, 13:23

Emka · Wysłany: 2009-06-05, 13:27

kandid, oby, oby

dziękuję, szerokości :piwo:

ciechrob · Wysłany: 2009-07-07, 21:29

też mam lanka z tym silnikiem w budzie 3-drzwiowej, mam niestety problemy z ustawieniem wolnych obrotów, będzie oddany do trzeciego mechanika niedługo, pierwszy wymienił wg komputera czujnik temperatury wody czy coś takiego bo niby cały czas chodził na ssaniu, drugi silniczek krokowy niby coś tam się polepszyło, ale dalej gaśnie, teraz 3 będzie też z kompem, ogólnie ma grubo ponad 200tys ale zbiera się niesamowicie, spalania jeszcze nie znam

na gazie wg nawigacji dociągłem do 188km/h a licznik był już prawie zamknięty

mysza_lbn · Wysłany: 2009-10-31, 21:06

a czy ma ktos jakies propozycje co do dbalosci o lanosa 1,6 SX w automacie??? :myśli:

Figur · Wysłany: 2009-10-31, 21:11

mysza_lbn · Wysłany: 2010-10-15, 21:43

Powracam do tego tematu, bo mam problem z moim lanosem... :beczy:

Tydzien temu wymienilam przeguby ( tzn. mechanik je wymienil -za 200f z robocizna!!), po kilku dniach jazdy sie cos zablokowalo i nie mozna bylo w ogole skrecac- wiec chyba mechanik srednio dobrze sie zna na takich rzeczach... Usterke naprawil na wlasny koszt. Jako ze skonczyl mi sie przeglad (MOT)- musialam zrobic nowy- ale zeby go przejsc do wymiany jest poloska- ktorej w UK zdobycie jest CUDEM...Zastanawiam sie teraz nad dalszym sensem egzystencji mojego lanosa... Ma juz ponad 110tys na zegarze- (automat). Czy oplaca sie w niego inwestowac- (kupno w pl, wysylka do uk, wymiana)? Czy takiego typu usterki nie rokuja jego powolnej smierci naturalnej??? :beczy: