Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2015-05-17, 13:26
Rozumiem, że sedan jechał lepiej z tym silnikiem ?
Moja rada = dieta i radykalne odchudzanie
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Piotr Weteran
Auto: Nubira 2.2.2.
Imie: Piotr
Wiek: 50 Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1004 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-05-17, 14:34
Sedan wg dowodu rej 100 kg mniej, do tego butla, wygłuszenie i cały bagaznik pozostałości z zieleniny.
Jeżeli pomogłem, kliknij + pomógł
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2015-05-17, 14:53
No to dlatego panie kolego
Piotr Weteran
Auto: Nubira 2.2.2.
Imie: Piotr
Wiek: 50 Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1004 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-05-18, 23:01
Nuba już lata z nowym serduchem , pierwsze 300 km zrobione .
Poniżej przyczyna smierci silnika .
Kolosalne ilości uszczelniacza użyte w każde możliwe miejsce , który wylazł bokiem i zapchał smok przez co silnik nie dostawał odpowiedniej ilości oleju . Garki porysowane tak że paznokcie idzie zetrzeć , panewki fioletowe , pęknięty tłok .
Oraz skutki
Zwłoki w ostatniej drodze
Dodam że wał i panewki robione 30 tyś temu przez AUTO-TOP Konrad Przesrzelski ul. Żwirowa 4 05-261 Marki .
Jeżeli pomogłem, kliknij + pomógł
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2015-05-18, 23:10
Piotrek ja bym gnoja do odpowiedzialności za zarżnięcie silnika pociągnął
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Piotr Weteran
Auto: Nubira 2.2.2.
Imie: Piotr
Wiek: 50 Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1004 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-05-18, 23:15
Nubirowiec napisał/a:
Piotrek ja bym gnoja do odpowiedzialności za zarżnięcie silnika pociągnął
Spokojnie, troszke tylko sie podkuruje bo jakiegoś przeziębienia sie nabawiłem i pojade do gnoja.
Jeżeli pomogłem, kliknij + pomógł
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil
Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-05-18, 23:27
Niedobrze, ale dobrze. Sumienie czyste, że w zasadzie nie było czego ratować...
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK
Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2015-05-19, 22:49
czy ja dobrze widzę obrócone panewki ? czy się bawiłeś i je wypiąłeś ? jak już mówiłem odrazu że zrobili fuszerke źle spasowali albo wał nie miał wogóle szlifu
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Hehehehe widzę że nie tylko mi się trafiło, kupiony silnik niby składany przez mechaniora gdzie panewki na opak założone skończyło się na wywalonej korbie Piotr, oby nowy silnik się sprawował i nie trzeba było jeździć po jakiś warsztatach
.
