Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam.
mam pytanie czy wymieniac tylko uszczelke pod głowica (bo juz mi cieknie w św. zbiera sie olej itd) czy uszczelke i rozrzad bo mechanik powiedział ze to bedzie taniej i szybciej bo to i tak ta sama robota.
Jak ktos juz wymieniał to moze podpowie ceny. Z góry wielkie dzieki za odp na pytanko dziekuje..
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2009-02-17, 17:08
Mnie sama wymiana rozrządu w ASO kosztowała 200 zł + części
Tessik [Usunięty]
Wysłany: 2009-02-17, 17:35
A tyle ja zapłaciłem za podobną robotę:
62,00 Olej GM 10W/40
47,17 Uszczelka pod głowicą
12,00 Uszczelniacze zaworowe
80,92 Koło napinacza rozrządu (LUK)
26,50 Pasek rozrządu GATE'S
450,00 Robocizna (konserwacja głowicy, planowanie, rozrząd,uszczelniacze zaworowe i kolektorowe, wymiana płynu chłodniczego).
W sumie wyszlo prawie 700 zł
to ładnie 700zł za całosc ja mam lanka 16. 16v i własnei mam uszczelke do wymiany. ale mechanik mi powiedział ze jak uszczelka to i rozrzad bo to i tak jedna robota wiec przy okazji mozna by było rozrzad wymienic i włansie sie zastanawiam:(. ale dziekuje za podpowiedzi
maziewicz ratuj się kto może
Auto: Lanos 1,5 '98 8v
Imie: Piotr Pomógł: 8 razy Wiek: 41 Dołączył: 11 Maj 2008 Posty: 1509 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-02-18, 17:29
ale 450 za robote to pewnie dlatego ze planowanie miales, czyz nie ?!
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Tessik [Usunięty]
Wysłany: 2009-02-18, 19:43
tak planowanie było w cenie robocizny. Wiem ze mechanik zawozil glowice do Koszalina (45km) bo w Kołobrzegu nikt nie robi planowania głowicy... Tam tez podobno mi ja całą wyczysicili i założyli uszczelniacze zaworowe. za czesciami sam pojezdzilem i pokupywalem gdzie taniej.
piotrek303
Auto: lanos 1,5 16V SE
Imie: piotr
Dołączył: 24 Wrz 2008 Posty: 34
Wysłany: 2009-02-18, 21:24
lukas330 wydaje mi się, że ten mechanik wciska ci niezły kit. jeżeli masz olej w komorze świec to jest to oznaka przecieku na uszczelce pokrywy zaworów, a nie głowicy. uszczelka 10-20zł. a robota i koszty bez porównania. podjedź do innego mechanika bo ten wygląda, że chce na Tobie nieźle zarobić. Może niepotrzebnie się załamujesz
magikk17 MagikK17
Auto: Lanos 1.5 D HB
Imie: Rafał Pomógł: 10 razy Wiek: 37 Dołączył: 27 Paź 2008 Posty: 246 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2009-02-18, 22:12
u mnie dmuchało olej w gniazda świec od uszczelki spod głowicy juz kończe robotę i bede robił dokładny i obszerny opis co i jak robiłem to będzie na zdjeciach widać jak się olej dostawał i wszystko
z pod pokrywy też ciekło
poprzedni właściciel tak o niego dbał że brak mi słów pasek był tak luzny że na 3 palce mogłem go napiąć a rolka napinająca była całkiem luzna nie wiem czy poprostu pompa sie nie przesuneła... a przed sprzedażą mowił że niedawno wymianiał.... no ale już kończe mam nadzieje ze koło 2:00 juz go uruchomie
piotrek303. mi sie wydaje ze to uszczelka pod głowica bo mi troszke sie poci. a mam ksiazke Lanoska "sam naprawiam" a jak czytałem zeby zmienic uszczelke pod głowica to jest to troche skomplikowane. ale ok dziekuje za rade dowiem sie dokładnie jaka uszczelke mam do wymiany. a co do wycieku do komor Swiec to miaem przez to problemy z gazikiem:( ale juz jest ok i juz dalej lubie Lanoski;]
Jeśli Ci pomogłem, kliknij POMÓGŁ
z góry dzięki !
magikk17 MagikK17
Auto: Lanos 1.5 D HB
Imie: Rafał Pomógł: 10 razy Wiek: 37 Dołączył: 27 Paź 2008 Posty: 246 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2009-02-20, 00:37
wymiana nie jest taka skomplikowana mam juz zdjecia ładnie obrobie i bede pisał co robilem krok po kroku bo mi ciekło do 1 i 4 cylindra i na cały silnik
widze ze jestes pocykany;] wiec jak cos bym prosił bys mi nap. krok po kroku. a ile Ci zajeła wymiana?
magikk17 MagikK17
Auto: Lanos 1.5 D HB
Imie: Rafał Pomógł: 10 razy Wiek: 37 Dołączył: 27 Paź 2008 Posty: 246 Skąd: Wrocław
Wysłany: 2009-02-21, 13:18
wymiana hmmm rozkrecanie z herbatą i obijaniem się i wszystko na spokojnie okolo 4 godzin na spokojnie skrecanie okolo 5 bo jeszcze mialem problem z tą pompą wspomagania ale opisze jaki patent na nia wymysliłem
to niezły jetses. jak ja przeczytałem w ksiazce ile tego trzeba rozkrecic to mnie powaliło.
piotrek303
Auto: lanos 1,5 16V SE
Imie: piotr
Dołączył: 24 Wrz 2008 Posty: 34
Wysłany: 2009-02-22, 11:23
lukas330 jak masz 16V to raczej niemożliwe, żeby olej na świece doostawał się z uszczelki pod głowicą, no chyba, że masz 8V to już nie wiem, ale i tak nie rozumiem jak może dostawać się olej do komory świecy spod uszczelki głowicy skoro świece są wkręcane w głowicę. Magikk myślę, że to opiszesz. mnie też czeka wymiana uszczelki pod pokrywą zaworów, ale jak będzie cieplej, a narazie jeżdżę ze zdjętą pokrywą świec i od czasu do czasu wybieram olej strzykawką .
juz chyba doszłem co do czego. mi sie troszke pomieszało. (jeszcze nie jestem az tak opcykany w lankach) uszczelka pod delkem. stamtad leci do swiec.... i mam nast pyt. jak ja wymianic.... czy jest jakas roznica dokrecania srob jak na głowicy czy jak? i czy tylko zdejmuje dekiel i wymieniam uszczelke czy jeszcze jakas robota mnie bedzie czekała?
za odp na pytanko dziekuje..
