Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, ostatnio pojawiły się problemy z jazdą na LPG. Mianowicie:
-przy odejmowaniu nogi z gazu/dodawaniu potrafi szarpać,
-na wolnych obrotach/biegu jałowym czasami wariuje i obroty albo są niskie albo utrzymują się wysokie. wchodzą na
-dosłownie 2 dni temu zauważyłem, że na 3,4 jak chce trochę przygazować i zaczyna wchodzić na obroty powyżej 4 tyś. samochód zaczyna zamulać, szarpać tak jak gdyby kończył się właśnie gaz.
Nie wiem czy to związane z opadami śniegu i mrozem, bo wcześniej tej zimy przy największych mrozach nie było problemu. Najgorszy jest ten 3 objaw , który jest denerwujący i niepokojący. Mam instalację Bedini, może pora wymieniać reduktor. Ostatnia regulacja i wymiana filtra gazu, świec i przewodów była 12 tyś km temu. Co to może być???
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
hexio [Usunięty]
Wysłany: 2009-02-21, 09:43
Przed przełączeniem na gaz rozgrzałeś silnik na benzynie?
Jeżeli nie to masz przyczynę, bo gaz musi być lotny (a do tego trzeba odrobinę ciepła).
Sprawdziłbym na Twoim miejscu stan świec i przewodów.
Jesteś pewien, że pali Ci na wszystkie gary? Ja miałem podobne objawy, jak przewody zaczęły siadać, chodził na 3 gary, a obroty na jałowym latały góra/dól jak chciały.
Przed przełączeniem na gaz rozgrzałeś silnik na benzynie?
Jeżeli nie to masz przyczynę, bo gaz musi być lotny (a do tego trzeba odrobinę ciepła).
Tak zawsze odpalam na benzynie potem samoczynnie przełącza się na gaz. Nie wiem, czy pali na wszystkie gary za bardzo się na tym nie znam. Podejrzewam, że coś może się dziać z reduktorem i silnikiem krokowym, ze względu na te wariujące obroty.
Co więcej, jak np jade na lpg i przełącze na benzynę, to potrafi centralka wariować i co jakiś czas z benzyny przełacza się na gaz i po sekundzie znowu na benzynę. Ostatnio przejechałem się kilkadziesiąt km na benzynie z dodatkiem STP, nie pomogło.
Kronik
Auto: Leganza Pomógł: 5 razy Dołączył: 01 Mar 2008 Posty: 152 Skąd: Kielce
Wysłany: 2009-02-22, 19:56
Jeśli chodzi o 3 objaw to wygląda jak przy zbyt ubogiej mieszance gazu ale faktycznie może to wynikać ze złego rozprężania gazu. Podjedź do gazownika chyba że chcesz sam się z tym bawić.
Zamiast dodatków do paliwa to podjedź na Shella i zatankuj benzynkę 99+ czy jakoś tak, tylko na prawie pusty zbiornik, naprawdę chyba nie ma lepszego paliwa w Polsce i świetnie czyści zasyfione części, u mnie było podobnie z duszeniem na wyższych obrotach ale po zatankowaniu 99+ i przejechaniu tylko na nim 200-300 km wszystko chodzi cacy, samo się ponaprawiało
za bardzo się na tym nie znam. Podejrzewam, że coś może się dziać z reduktorem i silnikiem krokowym, ze względu na te wariujące obroty.
