Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam.Mam założoną sekwencje BRC mam z nią same problemy gdy tylko spada temperatura po niżej -8/10C w ogóle nie chce się przełączyć na gaz,dopiero jak dojadę do pracy około 18km dopiero słychać jak otwiera się zawór.W centralce mrugają cztery zielone diody o co tu chodzi?Mam wymieniony wkład w parowniku cztery wtryskiwacze ,czy to może być czujnik cieczy w parowniku uszkodzony?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Prezes mp79
Auto: posiadam
Imie: :niny Pomógł: 114 razy Dołączył: 26 Lut 2008 Posty: 3550 Skąd: z Piątnicy, bo skąd
Wysłany: 2009-02-20, 23:42
Raczej elektrozawór jest zasyfiony i trzeba go przeczyścić.
Koreczek [Usunięty]
Wysłany: 2009-02-21, 16:02
Witam.Dzisiaj Kalos rzucił palenie na gazie całkowicie,w ogóle się nie chce przełączyć na gaz po osiągnięciu zadanej temp.kontrolka na centralce zmienia kolor na pomarańczowy,ale sie nie przełącza po przekroczeniu 2000tys obrotów tylko po jakimś czasie zaczyna centralka mrugać na czerwono i piszczeć.Zawór jest dobry bo puszcza gaz i był czysty w środku.
