Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam mam takie pytanie czy aby wymienić termostat w lanosie 1.5 8v trzeba ściągnąc pasek rozrządu
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-02-24, 15:18
Nie, nie trzeba. Wymiana jest prosta, najlepiej wymień też oring pod termostatem.
P.S. Tagi!
zbyszekkk
Dołączył: 01 Paź 2008 Posty: 24
Wysłany: 2009-02-24, 15:21
a masz mopze zdjecie gdzie to sie dokładnie znajduje a oring tez mam
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-02-24, 15:49
Koenig napisał/a:
Nie, nie trzeba.
W 8V? ZTCW to trzeba ściągać pasek i osłony rozrządu... W 16V to co innego - masz dostęp bezproblemowy.
Andrzej Toja [Usunięty]
Wysłany: 2009-02-24, 15:53
poszukaj ostatnio dawałem na tym forum manuala jak się wymienia termostat to jest w wersji 1,5 ale różnicy większej nie ma jest tylko inna obudowa ale w tym samym miejscu
Pozdro
Andrzej
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-02-24, 15:53
aes napisał/a:
.. wypraszam sobie , bo nie wiem o co
ZTCW - z tego co wiem...
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-02-24, 15:55
Pietro napisał/a:
W 8V? ZTCW to trzeba ściągać pasek i osłony rozrządu...
A to sorki, faktycznie nie zauważyłem, myślałem o swoim 16V. Jak jest w 8V nie mam pojęcia.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-02-24, 15:55
Andrzej Toja napisał/a:
poszukaj ostatnio dawałem na tym forum manuala jak się wymienia termostat to jest w wersji 1,5 ale różnicy większej nie ma jest tylko inna obudowa ale w tym samym miejscu
[url=http://images32.foto...34m.jpg]Obrazek[/URL]
Pozdro
Andrzej
Ale zbyszekkk pytał o wymianę termostatu w silniku SOHC a nie DOHC!!!
Andrzej Toja [Usunięty]
Wysłany: 2009-02-24, 15:57
zauważyłem ale różnicy nie ma większej poza obudową
[ Dodano: 2009-02-24, 16:00 ]
zaraz dam zdjęcie jak to wygląda w SHOC nie martwcie się
[ Dodano: 2009-02-24, 16:07 ]
Proszę się cieszyć
[ Dodano: 2009-02-24, 16:08 ]
zapiszcie sobie na dysk i pomniejszcie jak wam się podoba
[ Dodano: 2009-02-24, 16:11 ]
trzeba zdjąć tylną osłonę paska i tyle chyba że ci się nie uda to niestety zdejmij pasek. Trochę mi się pomyliło sorki
Pzodro
Andrzej
zbyszekkk
Dołączył: 01 Paź 2008 Posty: 24
Wysłany: 2009-02-24, 18:39
no masz kolegao racje ten rysunek dokładnie pokazuje co i jak czyli trzeba ściagać pasek
a ma jeszce takie pytanie w lanosach istnieje coś takiego jak filtr kabiny jezeli tak gdzie on sie znajduje
Andrzej Toja [Usunięty]
Wysłany: 2009-02-24, 18:44
Jest taki post niektóre osoby mówią że jest coś takiego ale jak się ich zapytam o np. nr seryjny albo zdjęcie to jest cisza . Moje zdanie w tej sprawie brzmi :
w lanosach nie było nie ma i nie będzie filtra przeciw pyłkowego
sorki
nie ma 
i nie będzie 
