Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
ja latem pomykam na 185/55/14 i mam założone z tyłu spręzyny od kadeta GSI i amory gazowe, spręzyny te obniżaja ok -10mm w porownaniu do seri wejdz na nasze daewoo (nexus z kujaw) i zobacz czy to by ci odpowiadało, sedany na tych springach siadają podobnie. Zaletą tych spręzyn jest to, że auto jest w pełni funkcjonalne
No pewnie że tak by mi pasowało, ale słuchaj kupowałeś te sprężyny jakiejś konkretnej firmy czy podskoczyłeś do sklepu i powiedziałeś że chcesz do kadeta gsi.I jeszcze jedno kupowałeś jakieś wzmocnione czy seria, no bo do nexii do przerąbane, zwykłe kupiłem 2 lata temu i 1 centymetr koła mi przykryło no to je oddałem, a teraz mam te kloce ale chcę się ich pozbyć i mieć auto prosto, więc zdecyduję się na te z kadeta, tylko jakbyś powiedział jescze czy są to seria czy jakieś wzmacniane.
I jeszcze jdeno mam pytanko czy z przodu zmieniałeś sprężyny na mc personach (bo mnie coś z prawej strony zgrzypi jak wjadę na nierównośc albo na większą dziurę, myślę że to może być sprężyna)
I jakie kupowałeś amorki, bo myślę o kayabach, ale chciałbym twoje zdanie usłyszeć jak ci się jeździ na tych gazówkach i jakiej firmy.
Zresztą sam zobacz jak moja jest nie apetycznie podniesiona i dla tego tak drążę ten temat bo mnie to wnerwia a nie chcę kupić takich sprężyn żeby mi auto siadło i przykryło koła, bo już to raz przeżyłem.
Oto zdjęciaq zamieściłem trzy żeby pokazać jak to wygląda
jak chcesz sprężyny od kadeta GSI to wejdz na www.ktk.prv.pl zaloguj sie na forum i na pewno u nich kupisz, z przodu mam sportowe springi ale amory są seryjne (do wiosny), z tyłu mam kayaby gazowe i jestem bardzo zadowolony, ale myślę że jak chcesz utrzymać zawiechę na normalnym poziomie to wsadz gazówki na tył i seryjne sprężyny powinno być na takim poziomie jak chcesz, bo jak założysz na tył springi od kadzia GSI to obawiam się że tył ci siądzie bardziej od przodu. Wejdz na stronkę, którą ci podałem to może znajdziesz nawet jakiś dobry komplet spręzyn od kadzia (najlepiej przód i tył)
Bourne_Nexus nie wiem który numer katalogowy miałeś do tych sprężyn bo na stronie D&D są dwa rodzaje do wyboru
1500280
1500316
Są dwa numery katalogowe nie wiem który przypuszczam że jedna jest standardowa a druga wzmacniana.
Czyli tak Bourne_Nexus masz sprężyny normalne nie wzmocnione czyli takie jak były oryginalne z tym cieńszym drutem na końcu a w środku grubszy, a nie te co mają na całej długości jednakowy grubszy drut(wzmocnione)
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-02-18, 12:35
Indeks Marka pojazdu/zastosowanie Nazwa wyrobu Ciężar wyrobu (kg) Główny wymiar Oryginalny numer części
1500280 DAEWOO ESPERO / NEXIA Sprężyna Espero, Nexia - tył 2,38 O8,8/14,6 96 179 834
1500316 DAEWOO ESPERO / NEXIA Sprężyna Espero, Nexia - tył 2,10 O8,8/12,2 96 179 834
napisłeś to samo co ja u góry i dalej nie wiem które wybrać bo jeden są napewno wzmacniane a drugie standardowe
Jo-Jo [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-18, 10:45
Witam. podoba mi sie Twoja Nexia z wysokim tyłem. Moja siedzi nisko mimo wymiany sprężyn na nowe. Kupiłem zwykłe najtansze (ok. 130zł komplet). Pozdrawiam.
