Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
posiadam nubirę II z 2000 roku i mam problem z dostaniem się do śrub które trzymają rozrusznik. Czy ktoś mógłby mi powiedzieć jak najłatwiej go wykręcić i wyjąć ? a potem wstawić nowy ?
pozdrawiam i dziękuję ;]
jesli masz silnik 1.6 to najpierw odkrec te 2 srubki ktore zaznaczylem na zdjeci,potem do odkrecenia zostanie tylko podstawa. Tak zrobilem w lanosie,najpierw probowalem kluczem nasadowym+2 przedluzki ale to byla masakra.
Elvis1985
Auto: Nubira II 2.0 LPG
Imie: Łukasz
Wiek: 38 Dołączył: 04 Lut 2009 Posty: 113 Skąd: FZ coraz rzadziej WH
Wysłany: 2011-08-30, 09:49
Odkopię temat...
A jak wygląda wymiana rozrusznika w silniku 2.0?
I takie dodatkowe pytanie... jak porównać, który rozrusznik jest w lepszej formie?
Nubirka czasami nie chce odpalić więc czas wymienić rozrusznik.
Poprzedni właściciel mówił, że ten niedługo padnie i mam drugi.
Wymontuję stary, podłączę go na krótko poprzez kable, i...?
Jak poznać który z nich jest bardziej działający?
woooojtek
Auto: Nubira II CDX 2.0 kombi
Imie: Wojtek
Dołączył: 22 Sie 2011 Posty: 2 Skąd: okolice Lublina
Wysłany: 2011-08-30, 22:22
Z tego co pamiętam to od góry są dwie, krótka i długa, które wymontujesz po wyjęciu akumulatora za pomocą klucza nasadowego z krótką przedłużką. Od dołu masz wspornik i jedną śrubę. Najwięcej problemów miałem z odkręceniem przewodów.
Rozrusznik możesz sprawdzić na stole probierczy ale nie wiem czy taki posiadasz. Pomiarowi podlega prąd rozruchu i moment. Tak poza tym to tylko wizualnie i na słych.
voltek Pomógł: 51 razy Dołączył: 17 Lip 2008 Posty: 456
Wysłany: 2011-08-31, 18:04
Jeszcze przy montażu pamiętaj o prawidłowym zamocowaniu przewodziku z kostka do automatu(jeśli go odkręcisz) .Źle zamontujesz masz gwarantowane zwarcie
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
misiekposp
Auto: Nubira I 2,0 LPG
Imie: Michał Pomógł: 2 razy Wiek: 35 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 133 Skąd: Racibórz
Wysłany: 2011-08-31, 20:37
jeśli chodzi o rozrusznik w 2,0 to z tego co pamiętam jak ja wymieniałem są 2 śruby - u góry dłuższa i na dole krótsza, o ile tą krótką z dołu z kanału bez przeszkód odkręcisz, tak do górnej potrzebujesz koreańskich rączek i ją najlepiej gedorem odkręcać, z tym, że musisz sobie zrobić trochę miejsca wokół niej żeby się zmieścić...
***DAEWOO NUBIRA I 2,0 16V 133KM + LPG II GEN. LANDI RENZO***
i ją najlepiej gedorem odkręcać, z tym, że musisz sobie zrobić trochę miejsca wokół niej żeby się zmieścić...