Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
w 1 to na 100% prawy przedni błotnik był robiony (lewy jak patrzysz na foto)
i zapytaj ile lat ma instalacja LPG bo butla ma ważność tylko 10 lat.
2 1,6 nie przemawia do mnie w kombiku (wg mnie za słaby) i teraz tak dziwnie wygląda błotnik od kierowcy przedni i cały tył od drzwi tylnych z lewej i prawej widać jaśniejszy kolor auta (może to takie foto) a no i tu jest jeszcze jeden problem-mianowicie hak auto mogło dostać pare razy ostro w dupę
pozdrawiam
Gość
Wysłany: 2009-03-01, 22:59
Tak jak kolega powyżej 1,6 i hak ? Dla mnie porażka . Albo wymęczony motor albo ochrona przed dzwonem . Na zdjęciach niewiele widać tak więc pozostaje jechać i zobaczyć jakniedaleko ,
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-03-01, 23:36
cienkibolowaw napisał/a:
Tak jak kolega powyżej 1,6 i hak ? Dla mnie porażka . Albo wymęczony motor albo ochrona przed dzwonem
Hmmm... no nie wiem... dla mnie to nie jest wyznacznikiem, że auto służyło jako "wół roboczy". Ja też mam hak w moim Lanosie i jakoś ani razu go nie wykorzystałem do ciągnięcia przyczepki Podobnie jak i mój ojciec w swoim Lanosie A że czasami hak pomaga jako "odbojnik" na parkingu chroniący tylny zderzak przed parkującymi niedzielnymi kierowcami to inna sprawa... Zresztą znam wiele osób, które mają haki w autach i ani razu z nich nie korzystały... ot po prostu dodatek "gratis" od dealera, przy kupnie samochodu, bądź zakup na zasadzie, "a może kiedyś hak mi się przyda"
lp016
Auto: Nubira 2.0 CDX
Imie: Łukasz Pomógł: 3 razy Wiek: 38 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 72
Wysłany: 2009-03-02, 11:38
W 1 na plus trzeba zaliczyć silnik 2.0 jest dużo lepsze niż 1.6
ale 2 to już Nubira II tylko ten silnik i cena trochę dziwnie mała
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
brzuch0 [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-02, 15:21
Obie nubirki odpadaja pierwsza jak i druga ma juz 3 własiciela , druga natomiast jest z komisu(nie wiem ale z komisu samochodu nie kupie ) ma porobione zaprawki na tylnej klapie i robione zderzaki. Zatem szukam dalej jak nie kupie nubiry to bedzie to mondeo
Ostatnio zmieniony przez brzuch0 2009-03-02, 15:27, w całości zmieniany 1 raz
brzuch0 [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-02, 15:31
Jeszcze jedno pytanie czy przy przebiegu 150 tys tak szybko wyciera sie tapicerka na fotelach ?
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-03-02, 15:41
aes napisał/a:
Tak dobrze Janusz
Zdecydowanie lepiej, cieszę się że rozumiesz moje "uwagi" i zmieniłaś post
Napisz w HP co dzis piłaś , ten temat zostaw już w spokoju.
1,6 nie przemawia do mnie w kombiku (wg mnie za słaby) i teraz tak dziwnie wygląda błotnik od kierowcy przedni i cały tył od drzwi tylnych z lewej i prawej widać jaśniejszy kolor auta (może to takie foto) a no i tu jest jeszcze jeden problem-mianowicie hak auto mogło dostać pare razy ostro w dupę 
Podobnie jak i mój ojciec w swoim Lanosie 
A że czasami hak pomaga jako "odbojnik" na parkingu chroniący tylny zderzak przed parkującymi niedzielnymi kierowcami to inna sprawa... Zresztą znam wiele osób, które mają haki w autach i ani razu z nich nie korzystały... ot po prostu dodatek "gratis" od dealera, przy kupnie samochodu, bądź zakup na zasadzie, "a może kiedyś hak mi się przyda" 
, ten temat zostaw już w spokoju.
