Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Problem taki jak w temacie tzn. auto szarpie przy dodawaniu gazu przy obrotach do 2000/min. Gdy wskazówka przekroczy 2000obr/min problem znika. Jest to najbardziej odczuwalne na 2i3 biegu(szarpanie występuje na każdym biegu). Jaka może być tego przyczyna???
Dodam że swiece i przewody wymieniłem 3miesiące temu. Filtr paliwa również był wymieniony.Na biegu jałowym obroty stoją normalnie PROSZE O POMOC
z góry dziekuje za poważne odp.
Piotr
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Evald [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-02, 17:55
Miałem taki problem jakiś czas temu.
W moim przypadku to były świece (później okazało się że musiałem wymienić jeszcze kopułkę i palec), może mimo że wymieniałeś warto sprawdzić czy nie są zanieczyszczone ? Kable czy nie mają gdzieś przebicia ?
Nie strzela z filtra powietrza
piter1575
Auto: Nissan primera p12 , p11.144 dieselkombi
Imie: Piotr Pomógł: 28 razy Wiek: 36 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 802 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2009-03-02, 18:00
Filtr powietrza ok. Kopułka była wyczyszcona a przewody tak jak pisałem są nowe. Problem ten jest tylko do 2000obr/min. Później jest ok.
Tak jak napisała aes, samemu jej nie sprawdzisz. Mi zdiagnozowali to gazownicy podczas przeglądu instalacji LPG. Jak ją w domu wykręciłem żeby zobaczyć co się stało, to jakie było moje zaskoczenie jak z sondy został tylko gwint i kawałek który wchodzi w kolektor.
3\4 sondy "gdzieś odpadło" i poleciało w wydech Objawem "braku" sondy była też głośna praca silnika, zwłaszcza na wysokich obrotach i silnik stracił moc.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-03-02, 21:59
tak jak koledzy i koleżanka pisza,prawdopodobnie sonda sie skonczyła,co sie objawia tym ze sonda daje zły sygnał i zalewa silnik na wolnych obrotach,dostaje zbyt bogata mieszanke
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
Objawem "braku" sondy była też głośna praca silnika, zwłaszcza na wysokich obrotach i silnik stracił moc.
