Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Daewoo Leganza 2.0 CDX
Rocznik `99 , pierwsza rej. 12.1999
Przebieg 177 500 km
Autko kupiłem od drugiego właściciela, który jeździl nim siedem lat, dbał o nie i dużą wagę przywiązywał do stanu technicznego. Widać było, że z ciężkim sercem go sprzedawał. Auto przed zakupem zostało sprawdzone na stacji diagnostycznej i wszystko było w najlepszym porządku. Pomimo sporawego przebiegu, silnik cały czas pracuje na oleju syntetycznym co mnie mile zaskoczyło. Wcześniej jeżdziłem Nubirą I z silnikiem 1.6, początkowo zamierzałem się przesiąść na Nubirę II 2.0, ale po przejażdżce Leganzą nie było już odwrotu W Legii nie planuje żadnych większych zmian, priorytetem dla mnie jest utrzymanie auta w jak najlepszym stanie technicznym i mam nadzieje, że w zamian odwdzięczy sie długą i w miarę bezawaryjną eksploatacją
Wiem, że przebieg jest ok Chodziło mi o to, że ciężko znaleźć prawie 10 letnie auto z takim przebiegiem zalane pełnym syntetykiem. W każdym razie wszystkie jakie oglądałem były na mineralnym, czasem półsyntetyk, przynajmniej takie mi się takie trafiały
Pozdro
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-03-03, 18:09
tko napisał/a:
Wiem, że przebieg jest ok Chodziło mi o to, że ciężko znaleźć prawie 10 letnie auto z takim przebiegiem zalane pełnym syntetykiem. W każdym razie wszystkie jakie oglądałem były na mineralnym, czasem półsyntetyk, przynajmniej takie mi się takie trafiały
Pozdro
wszystko git, ale pojezdzij i poobserwuj jak wyglada sprawa oleju bo moze bedzie koniecznosc zalania czegos gestszego. Pozdrawiam
Jakiś czas temu zmieniłem opony. Samochód był kupiony na letnich gumach które dotrwały by pewnie do jesieni, ale postanowiłem kupić nowy komplecik i zrobić geometrie. Wybór padł na Continental ContiPremiumContact 2 w rozmiarze 195/65 R15, przy okazji dowiedziałem się, że felgi są prościutkie i nie było problemów z wyważeniem Muszę się rozejrzeć za "chromowaną" listewką nad tablicą rejestracyjną, bo sreberko gdzieniegdzie poodpadało, a cała powierzchnia jest chropowata i szpeci tył auta
bolton [Usunięty]
Wysłany: 2009-08-19, 20:06
tko napisał/a:
Jakiś czas temu zmieniłem opony. Samochód był kupiony na letnich gumach które dotrwały by pewnie do jesieni, ale postanowiłem kupić nowy komplecik i zrobić geometrie. Wybór padł na Continental ContiPremiumContact 2 w rozmiarze 195/65 R15, przy okazji dowiedziałem się, że felgi są prościutkie i nie było problemów z wyważeniem Muszę się rozejrzeć za "chromowaną" listewką nad tablicą rejestracyjną, bo sreberko gdzieniegdzie poodpadało, a cała powierzchnia jest chropowata i szpeci tył auta
siemanko słuchaj taka listwa 100 zł kosztuje a za 55 zl masz dobry chrom w spreyu ktory zawiera 99,5% aluminium. wiec moze warto isc na tą 2 opcje.. i samemu to zrobic . Tak ci doradzam bo sam bede to robil za niedługo
pozdrawiam.
buben [Usunięty]
Wysłany: 2009-08-21, 12:34
ladna ladna jest
pcywa mgr inż. :) :P
Auto: Renault Grand Scenic 2.0 T
Imie: Piotr
Wiek: 40 Dołączył: 17 Kwi 2008 Posty: 129 Skąd: kraków
Wysłany: 2009-08-21, 16:09
Bardzo ładna i kolor mi się bardziej podoba od mojej bo się nie brudzi
Polowałem na taką ale same zgliszcza były, a moja się trafiła - 94tkm 1 właściciel to wziołem i git, tylko ciężko utrzymać w czystości.
Pozdro
siemanko słuchaj taka listwa 100 zł kosztuje a za 55 zl masz dobry chrom w spreyu ktory zawiera 99,5% aluminium. wiec moze warto isc na tą 2 opcje.. i samemu to zrobic . Tak ci doradzam bo sam bede to robil za niedługo
Chyba jednak zdecyduje się na nową listwę, muszę na dniach zamówić i zamontować, trochę to odkładałem bo to detal stylistyczny, gdyby to było coś z mechaniką zrobione by było od razu. Muszę się także zająć tylnym zderzakiem, bo gość na mnie najechał i wgniótł go na narożniku. Kilka dni temu do wymiany poszła rura wydechowa i tłumik środkowy.
pcywa napisał/a:
Bardzo ładna i kolor mi się bardziej podoba od mojej bo się nie brudzi
Polowałem na taką ale same zgliszcza były, a moja się trafiła - 94tkm 1 właściciel to wziołem i git, tylko ciężko utrzymać w czystości.
Srebrne rzeczywiście są łatwiejsze w utrzymaniu, mniej się kurz w oczy rzuca. Widzę, że ładny egzemplarz Ci się trafił i to jest najważniejsze - kolor to już sprawa drugorzędna
W Legii nie planuje żadnych większych zmian, priorytetem dla mnie jest utrzymanie auta w jak najlepszym stanie technicznym i mam nadzieje, że w zamian odwdzięczy sie długą i w miarę bezawaryjną eksploatacją 
Chodziło mi o to, że ciężko znaleźć prawie 10 letnie auto z takim przebiegiem zalane pełnym syntetykiem. W każdym razie wszystkie jakie oglądałem były na mineralnym, czasem półsyntetyk, przynajmniej takie mi się takie trafiały 
Muszę się rozejrzeć za "chromowaną" listewką nad tablicą rejestracyjną, bo sreberko gdzieniegdzie poodpadało, a cała powierzchnia jest chropowata i szpeci tył auta 
