Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-03-06, 11:22
aseramati; cale zamieszanie wyniklo z mojego niedopatrzenia i wiem co to sa popychacze
[ Dodano: 2009-03-06, 11:23 ]
A jeszcze co do tego cytatu; w sumie zuzyc popychacz jest raczej b. ciezko, one poprostu sie zapychaja i dlatego przestaja prawidlowo dzialac
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-03-06, 12:53
ale topik się rozwiną
pozwólcie że coś przedstawię, tyle że tyczy się półsyntetyku.
Mobil Super S 10W-40 kontra LOTOS SEMISYNTETIC 10W-40
Klasa jakości oleju wg API:
Mobil - SJ,SL/CF
Lotos - SJ/CF
Klasa jakości oleju wg ACEA:
Mobil - A3/B3
Lotos - A3/B3
Lepkośc oleju przy 100 st. C
Mobil - 14,4
Lotos - 13,5
Temperatura płynięcia:
Mobil - (-30)
Lotos - (-30)
Liczba zasadowa TBN(zawartości detergentów i dyspergatorów):
Mobil - 10 (mg KOH/g)
Lotos - 9,9 (mg KOH/g)
-------
SJ - Specyfikacja wprowadzona w 1996 roku. Tak samo jak SH + lepsze parametry pracy w niskich i wysokich temperaturach, lepsza współpraca z katalizatorami oraz zwiększona oszczędność paliwa.
SL - Specyfikacja wprowadzona w 2001r. zastępująca klasyfikację SJ. Oleje do wszystkich silników używanych obecnie. Doskonała ochrona silnika w wysokich temperaturach oraz zmniejszone zużycie oleju i paliwa.
CF - Specyfikacja olejów silnikowych dla silników wolno ssących oraz doładowanych, pracujących pod dużym obciążeniem, zasilanych paliwem o zróżnicowanej jakości.
ACEA A3 - wyższa jakość zachowania w stosunku do temperatury oraz oksydacji;
ACEA B3 - wyższa nośność sadzy oraz ochrona przed zatarciem;
-------
Jak widać Lotos na starcie nie odbiega bardzo od Mobil 1, ale z tego co słyszałem szybko traci swoje właściwość i trzeba go częściej wymieniać.
Nikomu nie nakazuje co ma lać do silnika, jednaj ja sam jutro będę zalewał swoja Nexie Mobilem bo uważam go za lepszy, tylko takim który nie ma polskiej naklejki, co oznacza ze nie był rozlewany w Polsce.
pzdr
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-06, 16:31
Koenig napisał/a:
Ja nie jestem aż tak ortodoksyjny jak np. aseramati,
To nie tak ja po prostu mam na ten temat (OLEJ LOTOS) swoje zdanie i tego nie zmienię
[ Dodano: 2009-03-06, 16:32 ]
ziemniak napisał/a:
aseramati; cale zamieszanie wyniklo z mojego niedopatrzenia
Szacun
[ Dodano: 2009-03-06, 16:38 ]
Koenig napisał/a:
Nie będę jednak nikomu zabraniał zalewania nim
Ja też nie zabraniam tylko nie polecam a każdy ma swój rozum i wie co dla niego jest najlepsze.
i wiem co to sa popychacze 
