Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, mam problem gdyz mam powyjmowane kable z tej kostki ktora sie do radia podlacza, znalazlem schemat jak je powkladac ale nie wiem jaki kolor za co odpowiada. Czytalem ze jak je zle podlacze to moge zepsuc radio, czy wie ktos za co ktory kabel do radia odpowiada, albo czy mozecie sprawdzic jak sa one u was podlaczone? Z gory dziekuje za pomoc
styk sygnał Kolor przewodu
1 głośnik FL+ biały
2 głośnik RL+ zielony
3 tel mute
4 +12V podtrzymanie (BATT) żółty
5 +12V zasilanie (ACC) czerwony
6 podświetlanie (ILL) pomarańczowy
7 głośnik RR+ fioletowy
8 głośnik FR+ szary
9 głośnik FL- biały z czarnym paskiem
10 głośnik RL- zielony z czarnym paskiem
11 REM CON (+)
12 - -
13 masa zasilania (GND) czarny
14 REM CONT (-)
15 antena remote niebieski
16 ILL (-) - xxxxxxxxxxxxxxx
17 głośnik RR- fioletowy z czarnym paskiem
18 głośnik FR- szary z czarnym paskiem
exalion [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-08, 20:05
Dokladnie o to mi chodzilo Dzieki.
czarki3 [Usunięty]
Wysłany: 2012-06-29, 19:23 podobny problem
witam mam podobny problem tyle ze radio sam nie podtrzymuje radia tj po przekręceniu stacyjki radio sie wylacza a jesli je wlącze ponownie to nic nie pamieta
przeczytałem ze zolty kabelek jest na podtrzymaniu i tak staralem sie podpiac.
mam radio JVC i zolty kabel od kostki laczy sie z czerwony. A jesli rozłączę zolty i podlacze do zoltego to wogole sie nie wlacza;( czy uda mi sie jakos to rozwiazac czy bede musial jechac do fachowca??
z góry dzieki
Silnik jest Bogiem,predkosc nałogiem,turbo podstawa,nitro zabawa
Audio gotowe
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2012-06-30, 08:15
czarki3 napisał/a:
zolty kabel od kostki laczy sie z czerwony.
gdzie jest to podłączenie na kablach od kostki do radia
jeśli tak sprawdz czy na wspomniany żółty dochodzi zasilanie (powinien być tam +12V niezależnie od kluczyka jeśli nie to sgeruje sprawdzić dlaczego (przegląd instalacji od skrzynki bezpieczników (a może samego bezpiecznika - nie wiem czy w lanosie jest tylko od radia czy odpowiada za coś jeszcze) do tej kostki ze zdjęcia
oczywiście metoda na lenia podłączenie pod żółty kabel zasilania stałym +12V (przez bezpiecznik dla bezpieczeństwa) oczywiście po odcięciu starego przewodu
pomogłem kliknij pomógł
czarki3 [Usunięty]
Wysłany: 2012-07-02, 23:01
mam cos takiego i jesli odłacze zolty kabel i podlacze pod zolty to nie wlacza sie radio;(
[ Dodano: 2012-07-02, 23:04 ]
dopiero w srode bede mial chwile zeby sprawdzic bezpiecznik ale jakos nie sadze zeby to o to chodzilo
a pod radio nic nie jest podpiete.... od oryginalej kostki idzie kostka do radia;(
Alberciczek
Auto: Nubira II CDX Kombi Pomógł: 150 razy Dołączył: 14 Kwi 2008 Posty: 1762 Skąd: Tychy
Wysłany: 2012-07-03, 10:07
Potrzebujesz miernik i to wszystko. Bez niego do niczego nie dojdziemy. W oryginalnej instalcji samochodu, przewód czerwony to plus z aku ( czyli na nim powinno być napięcie cały czas, bez względu na stacyjkę ). Natomiast przewód żółty to plus po włączeniu stacyjki. Musisz mierzyć miernikiem, czy na czwerwonym jest cały czas napięcie a na żółtym czy pojawia się dopiero po włączeniu stacyjki.
Prawidłowo, to powinno być podłaczone tak, że przewód zasilania z radia powinien być połączony z przewodem podtrzymania pamięci. Czyli oba powinny być podłączone pod przewód czerwony od auta, na którym jest stale 12V. Bezpieczniki od radia powinny być dwa - jeden na zasilaniu a drugi na pamięci. Opróczx tego jest jeszcze 3 i 4 bezpiecznik, kóry jest oryginalnie w instalacji auta ( jeden na czerwonym kablu, a drugi na żółtym ). Czyli w sumie na radio są 4 bezpieczniki. Jak jeden z nich jest spalony, to może nie być np. pamięci albo zasilania.
na kablach od kostki do radia 
