Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
No mi niestety nie podoba się wnętrze i to bardzo Malowanie plastików, wygląd dodatkowych zegarków, radio w schowku i podświetlenie zegarów.
Ale to nie ja tym autem śmigam tylko ty więc życzę powodzonka i szerokości
Jeszcze raz gratki za auto
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
adam85 [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-07, 00:03
Niestety nie mam zbyt szczegółowych fotek...ale łapa z Espero 2.0 8V pasowała p&p
Więc to coś z wcześniejszego zdjęcia zostało zastąpione oryginalną łapą
azachodny napisał/a:
No mi niestety nie podoba się wnętrze i to bardzo Malowanie plastików, wygląd dodatkowych zegarków, radio w schowku i podświetlenie zegarów.
Dodatkowe wskaźniki wymagają dopracowania, podświetlenie również wymaga dopracowania, wiele innych elementów wymaga troche pracy
Niedługo zabiorę się za przerobienie tylnych boczków drzwi (będzie przykręcony carbon), następnie auto jedzie do blacharza na poszerzenie tylnych nadkoli a potem lakierowanie auta. Jak będzie polakierowane to zabiorę się za detale A następnie...znowu "szmoc"
i jak mierzone byly czasy do 100 km/h i na 400 metrow
f*ck the fuel economy...
daewoo to złom... F*ck daewoo
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
adam85 [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-08, 14:38
Mariot napisał/a:
i jak mierzone byly czasy do 100 km/h i na 400 metrow
Niedługo będę testował nowe osiągi...narazie trzeba założyć spieka i dokończyć strojenie...jak ten etap się zakończy to podam czas do 100, na 400 metrów oraz mase auta
Wkrótce pojawi się nowy wykres
Po Świętach przerabiam boczki tylnych drzwi...zdejmuje elektryczne podnoszenie szyb i wkręcam płytę Carbonową.
I dodatki, które wkrótce się pojawią:
Death85 [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-08, 14:54
a mozesz powiedzieć niej wiecej ile tak przyjemnosc wyszlo za to uturbienie i swap bo nie napisales ?
cardisoma Grupa Dolnośląska Lanos in progress
Auto: Lanos 2.0
Imie: Paweł
Wiek: 36 Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 7190 Skąd: Rejowiec Fabryczny
Płyty carbon z allegro od TuningCentrum. Nie pamiętam dokładnie jaki był koszt ale chyba coś koło 400zł.
Płyty mają po 68cm x 123cm a waga jednej płyty to ok. 1,4kg
Pewnie smiga fajnie 
z wcześniejszego zdjęcia zostało zastąpione oryginalną łapą 
wystarczy uważniej czytać: 
i jakie wymiary ma? 
bo zapewne kosmicznie 
