Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
Mam pytanie, przymierzam się do wymiany oleju i nie wiem czy zostac przy obecnym czy może wlać inny. Z góry dziękuje za wasze sugestie.
Lanos 1.4, przegieg 115 tys.
Bierze olej 0,1-0,2 na 1000km
Aktualnie jest shell 14W/40
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-13, 09:08
Czyli masz już mineralny wlany?
Jeżeli tak jak wymienisz na pół syntetyk, a tym bardziej na syntetyk to masz silnik do remontu bo go wypłucze całkowicie. Tym bardziej, że już olej bierze.
BTW dlaczego przy tak małym przebiegu masz juz minerał wlany?
Auto mam od listopada zeszłego roku, poprzedni właściciel był mechanikiem i domyślam się że miał go za fryku.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-13, 09:14
To możesz mu podziękować, że sprzedał Ci samochód kwalifikujący się do remontu silnika.
Lepiej oleju już na wyzszy nie zmieniaj. Wlej taki jak masz czyli jakis dobry minerał 15.W 40
Ja bym wlał Mobil 1. Jednak jest chyba najlepszy.
Poczekaj jeszcze na opinie innych ludzi z forum. Ale sądzę, że więcej niż ja Ci nie powiedzą
Mobil 1 to pełny syntetyk, bezpiecznie będzie jak przy tym przebiegu przejdziesz na półsyntetyk 10W40.
Marka dowolna. Ja mam aktualnie oplowski i jest ok (dobrze czysci nagar po Lotosie )
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-03-13, 09:29
Mozesz spokojnie lać dalej tego Shella, to tez dobry olej. Inna sprawa że zalanie mineralnym jest trochę podejrzane.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-13, 09:32
jarek83 napisał/a:
Figur napisał/a:
Ja bym wlał Mobil 1. Jednak jest chyba najlepszy.
Poczekaj jeszcze na opinie innych ludzi z forum. Ale sądzę, że więcej niż ja Ci nie powiedzą
Mobil 1 to pełny syntetyk, bezpiecznie będzie jak przy tym przebiegu przejdziesz na półsyntetyk 10W40.
Marka dowolna. Ja mam aktualnie oplowski i jest ok (dobrze czysci nagar po Lotosie )
Oczywiście chodziło mi o markę Mobil. Przejęzyczyłem się
Ja bym z minerała nie przechodził na półsyntetyk tym bardziej, że olej bierze. Jest to olej płuczący i jak mu silnik wypłucze to spalania oleju nie będzie liczył w ml na 1000 km tylko w litrach na godzine
Z tego co zdążyłem wyczytać mineralnym zalewa się bardziej wyeksploatowane silniki. Coś czuję że facet sprzedaj mi auto z niespodzianką.
A przy okazji, spalanie oleju na poziomie 0,1-0,2 na 1000km to jest dużo ?
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz Pomógł: 115 razy Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
A oglądałeś może silnik pod kątem wycieków ? Może się poci w kilku miejscach i to zwiększa zużycie oleju. Jeśli jednak silnik bierze olej z przyczyn mechanicznych i narazie nie masz zamiaru remontu robić to polecam jakiś olej z serii High Mileage np Castrol lub Mobil.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
Swider86
Auto: lanos teraz juz brata / viki b fl
Imie: Maciek Pomógł: 5 razy Wiek: 38 Dołączył: 15 Gru 2008 Posty: 80 Skąd: WPR
Wysłany: 2009-03-14, 20:45
to przy jakim przebiegu powinno sie zmieniac na mineralny ?
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-14, 20:56
Nie ma właściwie granicy. Jak zaczyna brać olej i to tak konkretnie to powinno się na mineralny przejść, chyba, że masz kasę na remont silnika.
)
