Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-03-21, 11:53 [Lanos] Strzelanie na gazie
Witam.
Mój tata ma Lanosa 1.5 16V. Problem jest taki że strzela na jak jeździ na gazie. Rura oraz obudowa filtra wymieniona bo poprzednia była popękana. Od czego to może być?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-03-21, 13:03
temat był już tyle razy poruszany.
najczęściej są to objawy niedomagań ze strony układu zapłonowego.
Pewnie przewody są już stare i mają przebicie, kopułka brudna, świece się kończą
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-03-21, 18:32
J.w. - temat poruszany średnio kilka razy w miesiącu... jak strzela, to w pierwszej kolejności do wymiany kable (najlepiej Bosch lub NKG, bo Janmory, Sentechy, tzw. Packard'y słabo znoszą gaz). Można też pomyśleć o świecach - NGK w zupełności wystarczą... Ale jak były w miarę niedawno wymieniane, to nie trzeba na siłę ich ruszać - warto za to zajrzeć w gniazda świec, aby sprawdzić czy nie "pływają" w oleju. Jak już wymienisz kabelki (i ew. świece), warto wyregulować instalkę Jakbyś szukał dobrego warsztatu lpg, to polecam zakład Auto-Atut na ul. Wrocławskiej...
Ja jeżdżę na Chylońska 111. Wszystko było wymieniane oprócz kopułki więc może to ona.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-03-22, 00:43
kopułka, palec, cewka jak juz to całość
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-03-22, 20:44
leszekhirsz napisał/a:
Ja jeżdżę na Chylońska 111. Wszystko było wymieniane oprócz kopułki więc może to ona.
Ale jakiej firmy kable są założone? U mnie na nowych kablach niby-oryginałach już po 200 km zaczynało strzelać... a po ok. 2-3 tys km kable poleciały do śmietnika, bo taki to był szmelc... Z tego co piszą tu różni userzy, wynika, że najczęstszą przyczyną strzałów są właśnie słabe kable... Widać, że różne Sentechy, Janmory czy inne raczej słabo się spisują... Dlatego tak jak już napisałem wcześniej, warto jeszcze tę kwestię sprawdzić...
Jakbyś szukał dobrego warsztatu lpg, to polecam zakład 
