Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-03-24, 07:22 [Leganza] Problem z lakierem
Witajcie, mam nielada problem z lakierem w mojej Leganzie. Problem polega na tym że zacinała mi sie antena więc w przypływie emocji i zdenerwowania postanowiłem coś z tym zrobić i nasmarowałem ją płynem hamulcowym. Problem polega na tym że przy wysuwaniu antenty płyn zaczął tryskac na karoserie, dziś rano zauważyłem że odbarwił mi lakier. Pytanie czy można w jakiś sposób pozbyć sie tego oleju z lakieru domowymi sposobami czy musze udac się do lakiernika i malować całe elementy. Pozdrawiam serdecznie
Wysłany: 2009-03-24, 07:42 Re: [Leganza] Problem z lakierem
Grafik77 napisał/a:
więc w przypływie emocji i zdenerwowania postanowiłem coś z tym zrobić i nasmarowałem ją płynem hamulcowym
Z lakierem, obawiam się - nie da się nic zrobić własnymi siłami :/
A na przyszłość - do konserwowania anteny "lekki" (tzn. niskiej gęstości) smar silikonowy. Stosować po odmyciu brudu, of course (benzyną ekstrakcyjną np.). Inwestycja w jedną puszkę takiego sprayu wystarcza na cały żywot auta. I wychodzi ZDECYDOWANIE taniej od lakiernika...
Grafik77 [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-24, 07:44
Czyli mam rozumieć że żadne specyfiki nie usuną plamy z płynu hamulcowego?
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-03-24, 11:20
do smarowania anteny najlepsza jest oliwka do instrumentów dętych " oliwka do maszyn precyzyjnych" a lakier spróbuj najpierw przeczyścić benzyna ekstrakcyjna i pastą TEMPO jak będzie jeszcze ślad niestety najpierw pasta G3 potem znowu pasta TEMPO
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2009-03-24, 13:10
Plyn hamulcowy to "pies" na lakier .... tylko malowanie calego elementu
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin Pomógł: 108 razy Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-24, 15:59
Grafik77 napisał/a:
w przypływie emocji i zdenerwowania postanowiłem coś z tym zrobić i nasmarowałem ją płynem hamulcowym.
Kiedyś widziałem skutki wylania płynu hamulcowego na lakier. Złuszczył się cały.
Ciężko jest lekko żyć...
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2009-03-24, 16:20
Jak uczylem sie mechanikowac na 125p ..... w czasie odkrecania przewodu metalowego na pompie ...wywalilo plynek na lewy fartuch.... po tygodniu musialem malowac lakierkiem .... zluszczyl sie
Niebieski jest szybszy bardziej od czerwonego.
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek Pomógł: 15 razy Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-03-24, 17:13
płynu hamulcowego uzywa sie do zdejmowania powloki lakierniczej z modeli metalowych noc w takim specyfiku, i rano mamy gola blache. Na przyszlosc radze uwazac
noc w takim specyfiku, i rano mamy gola blache. Na przyszlosc radze uwazac 
