Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jak wielu z Was postanowiłem wymienić rozrząd w tym celu udałem się do znajomego mechanika. Posiadam Lanosa 1.5 16V,
kupiłem cały kpl do wymiany: .
1. Pompa wody - 1 SZT (Korea)
2. Pasek rozrządu - 1 SZT (Gates - oryginał)
3. Napinacz paska rozrządu - 1 SZT (Korea)
4. Rolka napinająca - 1 SZT (Profit Parts - oryginał)
5. Oring pompy wody - 1 SZT (Korea)
Po wymianie cieszyłem się TYLKO przez około 5km, po tym czasie ruszając ze skrzyżowania silnik zgasł... i po próbie odpalenie słychać było tylko trzaski
po zaholowaniu do mechanika i oględzinach stwierdziliśmy luźny pasek rozrządu.
przyczyną był napinacz, w którym pękł ogranicznik, zdjęcia napinacza poniżej
taka to historia mi się przydarzyła, pojechałem do mechanika samochodem sprawnym, ehh
czyja wina - części, czy mechanika, proszę o wasze opinie, bo ja
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2009-03-24, 23:17
Może część miała jakąś fabryczną wadę .
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek
Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-03-24, 23:20
Szczerze wątpię żeby mechanik miał jakiś wpływ na ten napinacz... Też bym się skłaniał ku wadzie fabrycznej.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-24, 23:27
Niestety ale korean parts nie kupuje sie jesli chodzi o rozrzad. Zestaw pasek gates, napinacz ruville, pompa skf lub cos w ten desen bylby o wiele lepszym wyborem.
Koenig Weteran Moher Power
Auto: Audi A6 V6, Citroen C5 X7, Rover 75 V6
Imie: Janusz
Dołączył: 12 Gru 2007 Posty: 6281 Skąd: Miechów
Wysłany: 2009-03-25, 08:20
Co tak na prawdę było przyczyną pewnie się już nie dowiemy ale też stawiam raczej na wadę samej części. Powiedz jak się zachowywał mechanik, może to coś naświetli sprawę.
Czyli; wrzucamy najtansza i przez laikow uwazana za najwazniejsza czesc DOBREJ FIRMY Gates <chodzi oczywiscie o pasek> a do reszty zestawu, skoro juz blysnelismy jedna ladna nazwa wrzucamy najgorszy shit z chin
Niestety, ale w tym wypadku na 99% wina gownianych czesci
Powiedz jak się zachowywał mechanik, może to coś naświetli sprawę.
kolega ma zakład naprawy samochodów już od ponad 15 lat, jak tylko zobaczył jakie części kupiłem od razu z tekstem "madie in china" mimo ze pisało MADE IN KOREA no cóż... człowiek uczy się na błędach jednym słowem mea culpa,
zobaczę czy uda mi się zareklamować napinacz u tego sprzedawcy
azachodny [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-25, 18:49
A może poproś mechanika o podpisanie ekspertyzy że winna jest wadliwa część. I z takim papierkiem w ręku skontaktuj się z dostawcą, pózniej producentem czy kimś innym od tej wadliwej części.
Slinika pewnie Ci nie kupią, ale może choć jakaś zapomoga. W sumie gwara musi być prawda. Nie ważne czy made in china czy nie.
No tak, tylko ze ekspertyze moze wystawic tylko rzeczoznawca
Nie prawda. Inaczej to działa. Osoba ktora sie zna ale nie ma papierka pisze espertyze, a rzeczoznawca z papierkiem nic nie robi tylko podpisuje i kase inkasuje
Kluzo
Powolanie rzeczoznawcy do sporzadzenia ekspertyzy tez kosztuje i pewnie przekroczy cene kupna nowego napinacza.
darian [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-31, 17:53
rozrząd wymienia się w serwisie oni dają częsci- na to mam gwarancję fakt płacę więcej ale cena trochę wyższa warta jest gwarancji i spokoju. w przypadku zerwania paska czy przeskoku paska to serwis naprawia.
Gość
Wysłany: 2009-03-31, 18:26
apart napisał/a:
kolega ma zakład naprawy samochodów już od ponad 15 lat
Teraz pytanie co jest napisane w gwarancji . Zazwyczaj coś takiego że zasprzedawca nie bierze odpowiedzialności za montaż w nieautoryzowanym servisie . Teraz pytanie czy kolega ma doświadczenie czy papiery że jest inż mechanikiem lub coś w podobie. Pewnie uznają ci że była wada i zwrócą za napinacz , a reszta jakoś marnie widze żeby wspomogli .
darian napisał/a:
rozrząd wymienia się w serwisie oni dają częsci- na to mam gwarancję fakt płacę więcej ale cena trochę wyższa warta jest gwarancji i spokoju. w przypadku zerwania paska czy przeskoku paska to serwis naprawia.
