Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Gość złapał kapcia i zatrzymał się na skrajnym lewym pasie drogi ekspresowej (pod Katowicami na Roździeńskiego). Tam są po trzy pasy ruchu w każdym kierunku. Zanim otworzył bagażnik już go zabiło.
Jechalem A4 z Katowic do Gliwic. Mniejwiecej w polowie trasy zmrozilo mnie. Jechalem najbardziej lewym pasem (3 pasy)(bo srodkowy wiecznie zajety a na prawy nie zjada, a prawym w swietle przepisow wyprzedzac nie mozna choc nie bede ukrywal, ze czasem tak robilem bo burak nie wie, ze jak sa 3 i wiecej pasow na autostradzie to w miare mozliwosci trzeba trzymac sie tego najbardziej prawego) ok 130km/h, padal deszcz i byla ciapa na drodze. W oddali widze przed soba cos czarnego, pozniej widze ze gosc jedzie bez swiatel az po chwili skojarzylem, ze on nie jedzie. On stoi! Szybko zjechalem na srodkowy pas, wlaczylem swiatla awaryjne, zeby gosc, ktory jechal za mna zorientowal sie, ze cos jest nie halo. On jeszcze pozniej ode mnie skrecil na srodkowy.
Sytuacja wygladala tak, ze gosc zajmowal samochodem jeden pas (bez trojkata, bez swiatel awaryjnych, bez postojowek) a obok niego (z jego lewej strony przy barierce byl oparty drugi samochod, wjechal na zaspe. Wygladalo tak jakby sie sczepili razem i wypakowali na barierke. Wszyscy byli cali.
A ja glownie bylem niedzielnym kierowca i piatkowym kierowca. A w tygodniu to tygodniowym
Ludziska kochani nie mylta pojęć i nauczta się przepisów, bo się załamię przy Was.
Figur napisałeś, że nie wolno jeździć lewym pasem i TO JEST PRAWDA.
Bo jeździmy w Polsce i obowiązuje ruch prawostronny, więc kierowca musi zajmować pas prawy jeżeli zamierza jechać prosto. Lewy pas służy do: wyprzedzania, omijania, skrętu w lewo i zawracania.
Ale jednocześnie napisałeś, że jest pasem awaryjnym - NIE JEST!!! i w tym kraju nie będzie. (Pozdrowienia dla Twojego instruktora)
Bradley napisał/a:
a prawym w swietle przepisow wyprzedzac nie mozna choc nie bede ukrywal, ze czasem tak robilem bo burak nie wie, ze jak sa 3 i wiecej pasow na autostradzie to w miare mozliwosci trzeba trzymac sie tego najbardziej prawego
Bradley, z całym szacunkiem, kto Ci powiedział, ze prawym pasem nie można wyprzedzać? Można! Tylko trzeba wiedzieć kiedy to dopuszczają przepisy i wtedy żaden burak nie nazwie nikogo z naszego forum "niedzielnym kierowcą".
Gość
Wysłany: 2009-03-30, 21:53
Bradley napisał/a:
prawym w swietle przepisow wyprzedzac nie mozna
Można . 3 pasy w obszarze zabudowanym albo 2 w niezabudowanym i wyprzedzanie z prawej strony jest dozwolone .
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-03-30, 21:55
Kat napisał/a:
Ale jednocześnie napisałeś, że jest pasem awaryjnym - NIE JEST!!! i w tym kraju nie będzie. (Pozdrowienia dla Twojego instruktora)
Z calym szacunkiem, ale wiekszosc instruktorow uczy pod egzamin, a nie jezdzic. W swietle przepisow mamy zajmowac jak najbardziej skrajny pas, i lki sie tego trzymaja. Ale jezeli mamy trzy pasy, jeden do skretu w lewo, drugi do jazdy prosto, i trzeci do jazdy prosto i skretu w prawo to dlaczego nie uczy sie kursantow ze dojezdzajac do skrzyzowania jezeli jest mozliwosc i jest sygnalizator ze "strzalka" to powini zajac w takim przypadku pas srodkowy, i nie blokowac innych ktorzy jada w prawo. Znam co najmniej pare skrzyzowan gdzie gdyby kazdy jadacy prosto pomyslal i zajal pas srodkowy nie byloby stojacych 20 aut ktore chca skrecic w prawo a sa blokowani przez jakiegos kretyna. Ja jezeli moge to w takim wlasnie przypadku zajmuje pas srodkowy, nawet jezeli mam byc zlapany na zmianie swiatel, albo jezeli juz naprawde musze wjechac na ten po prawej to wjezdzam pod sygnalizator nie blokujac innych. Ja to tak widze
Prosty algorytm do zapamiętania:
Chcąc wyprzedzać prawym pasem trzeba sobie zadać pytanie:
Czy są wyznaczone pasy ruchu (w sensie "wymalowane na jezdni")?
Jeśli nie - nigdy nie wolno.
Jeśli tak - kolejne pytanie:
Czy jest to JEZDNIA jednokierunkowa czy dwukierunkowa?
Na JEZDNI JEDNOKIERUNKOWEJ można wyprzedzać bez względu na liczbę pasów ruchu prawym (wyjątkiem są miejsca przed wzniesieniami i zakrętami - w razie czego auto zepsute będzie stało na PRAWYM pasie, nie na lewym, więc logicznym jest, że bez widoczności prawy pasem nie powinniśmy rozwijać dużych prędkości).
Jeśli JEZDNIA jest DWUKIERUNKOWA to w terenie zabudowanym do wyprzedzania z prawej muszą być co najmniej dwa pasy ruchu do jazdy w tym samym kierunku, a poza terenem zabudowanym co najmniej trzy pasy ruchu do jazdy w tym samym kierunku. (przy zachowaniu warunków powyżej: wzniesienia i zakręty).
Niewtajemniczonym wyjaśniam:
JEZDNIA JEDNOKIERUNKOWA to każda droga jednokierunkowa, Jezdnia do ruchu w jednym kierunku drogi dwujezdniowej (czyli z pasem zieleni lub betonową przegrodą pomiędzy pasami o przeciwnym kierunku ruchu, ekspresowej dwujezdniowej i autostrady.
JEZDNIA DWUKIERUNKOWA zamiast w/w pasa zieleni lub przegrody posiada jedynie podwójną linię ciągłą.
Pozdr.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-30, 22:13
Kat, a faktycznie mozna. Tylko jest to dosc niebezpieczne (reakcja ludzi z lewego)
wiekszosc instruktorow uczy pod egzamin, a nie jezdzic. W swietle przepisow mamy zajmowac jak najbardziej skrajny pas, i lki sie tego trzymaja. Ale jezeli mamy trzy pasy, jeden do skretu w lewo, drugi do jazdy prosto, i trzeci do jazdy prosto i skretu w prawo to dlaczego nie uczy sie kursantow ze dojezdzajac do skrzyzowania jezeli jest mozliwosc i jest sygnalizator ze "strzalka" to powini zajac w takim przypadku pas srodkowy, i nie blokowac innych ktorzy jada w prawo. Znam co najmniej pare skrzyzowan gdzie gdyby kazdy jadacy prosto pomyslal i zajal pas srodkowy nie byloby stojacych 20 aut ktore chca skrecic w prawo a sa blokowani przez jakiegos kretyna. Ja jezeli moge to w takim wlasnie przypadku zajmuje pas srodkowy, nawet jezeli mam byc zlapany na zmianie swiatel, albo jezeli juz naprawde musze wjechac na ten po prawej to wjezdzam pod sygnalizator nie blokujac innych. Ja to tak widze
Oczywiście, że masz rację. Ale postaw się też na miejscu takiego instruktora, który zacznie tak robić w mieście. Zaraz go inni strąbią, bo kursant często nie potrafi ruszyć od razu, blokuje pas, zgaśnie mu kilka razy auto. A wtedy się jeszcze bardziej deprymuje, kolejna zmiana świateł i rytuał się powtarza. Niestety większość z nas, wołów nie pamięta jak się cielęciem było. Każdy medal ma awers i rewers, a znalezienie "złotego środka" nie jest łatwe.
[ Dodano: 2009-03-30, 22:22 ]
Bradley napisał/a:
Kat, a faktycznie mozna. Tylko jest to dosc niebezpieczne (reakcja ludzi z lewego)
Reakcja ludzi z lewego właśnie pewnie spowodowała cały ten temat. Mało kto się orientuje, że przy zachowaniu odpowiednich warunków z prawej strony można całkiem bezpiecznie i legalnie wyprzedzać (drogówka też się co do tego nie bardzo orientuje Pozdr.
Bradley [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-30, 22:24
Co do wyprzedzania w miescie to prolbmeu nie ma, o tym wiedzialem. Watpliwosci mialem co do terenu niezabudowanego.
No i dobre sytuacje tez sa gdy pojawia sie policja na drodze i ludzie jej nie wyprzedzaja. Jedzie na sygnale lub daje blyski? Nie, no to o co chodzi;)
azachodny [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-30, 23:42
aes napisał/a:
Ja tam ich wyprzedzam - jak mają zatrzymać , to za ślimaczenie na drodze też mogą
Mogą ale cymbały jeszcze nikogo nie złapały. A kierowca jadący za wolno stwarza zagrożenie tak samo jak ten co jedzie za szybko.
cardisoma Grupa Dolnośląska Lanos in progress
Auto: Lanos 2.0
Imie: Paweł
Wiek: 33 Dołączył: 06 Mar 2009 Posty: 7190 Skąd: Rejowiec Fabryczny
Wysłany: 2009-03-30, 23:56
[quote="azachodny"]
aes napisał/a:
A kierowca jadący za wolno stwarza zagrożenie tak samo jak ten co jedzie za szybko.
kierowca jadący za wolno stwarza zagrożenie tak samo jak ten co jedzie za szybko.
Zagrożenie może stwarza tak samo, ale nie takie samo.
Wystarczy pomnożyć masę pojazdu przez prędkość i wyjdzie nam moment bezwładności, z którym uderzamy w przeszkodę. I nie dość na tym. Rośnie to geometrycznie, a nie algebraicznie (2x większa prędkość - 4x silniejsze uderzenie). Ponadto jadąc za szybko łatwiej stracimy panowanie nad pojazdem niż jadąc za wolno. A wszelka elektronika, która "pomaga" prowadzić auto działa tylko w ramach praw fizyki. Po ich przekroczeniu auto staje się bezwładną, niesterowną kupą żelastwa i grobem wielu już osób. Warto o tym pamiętać.
Więc nie zgodzę się z niektórymi Waszymi wypowiedziami.
[ Dodano: 2009-03-31, 12:04 ]
aes napisał/a:
Dokładnie .. Jakoś wszyscy mają dziwne lęki , jak mają wyprzedzić gliniarzy . A ci jadą specjalnie 40 tam gdzie wolno 60 .. Też nie rozumiem obaw . Ja tam ich wyprzedzam - jak mają zatrzymać , to za ślimaczenie na drodze też mogą
Racja. Mało tego, można wyprzedzać pojazd nawet uprzywilejowany, ale tylko poza terenem zabudowanym. O czym prawie nikt nie wie. Zakaz wyprzedzania takiego pojazdu tyczy się jedynie terenu zabudowanego.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin
Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-03-31, 14:36
Dla mnie niedzielny kierowca to taki, który jeździ samochodem tylko w niedziele i święte do kościoła lub rodziny, jeżdżą "na pamięć" i najczęściej jeżdżą poza zabudowanym do 70 km/h
A wogóle się tak jakoś porobiło, że jak tylko ktoś skończy 18 lat to na prawko bo nie wypada nie mieć. A nie wszyscy mają predyspozycje bycia kierowcą i nie wszyscy się do tego nadają.
Emka [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-31, 14:40
O tak Cinek zgadza się, teraz po skonczeniu 18stki to od razu każdy na prawo jazdy idzie, a puźniej jest lament i zgrzytanie zębów.
azachodny [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-31, 22:33
ci.nek napisał/a:
A wogóle się tak jakoś porobiło, że jak tylko ktoś skończy 18 lat to na prawko bo nie wypada nie mieć. A nie wszyscy mają predyspozycje bycia kierowcą i nie wszyscy się do tego nadają.
EmkaWWL napisał/a:
O tak Cinek zgadza się, teraz po skonczeniu 18stki to od razu każdy na prawo jazdy idzie, a puźniej jest lament i zgrzytanie zębów.
Nie do końca się zgodze. To prowadzenia auta nie trzeba mieć wrodzonych predyspozycji.
Po drugie, często osoby ktore zrobiły prwako na 18 lepiej jeżdża od tych co robili później. Jedynie to tacy młodzi mają problem z myśleniem. Dla mnie to niepojęte. Albo ja jestem jakiś inny albo chory, bo mi przeszło po tygodniu jak sam zauważyłem jakie olbrzymie mam braki (wiadomo zero doświadczenia). A kurcze znam osoby z którymi dosłownie boje się jeździć. Już zdażyło mi się jechać dwoma samochodami w 3 osoby (wszyscy mieszkają blisko) ale mi szkoda życia.
No i mnie jeszcze przerażają pijani kierowcy. A obrzydza jak niektórzy raz mieszają z błotem pijanych kierowców a potem sami za kółko siadają. Kretyni.
A co do tematu, niedzielych kierowców to dla mnie nie ma jako takiej definicji. Po prostu jak widze że ktoś jest nadzwyczaj nieprzewidywalny to albo rychle wyprzedzam albo daje komuś się sporo ode mnie oddalić.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-31, 22:37
azachodny napisał/a:
o drugie, często osoby ktore zrobiły prwako na 18 lepiej jeżdża od tych co robili później. Jedynie to tacy młodzi mają problem z myśleniem. Dla mnie to niepojęte. Albo ja jestem jakiś inny albo chory, bo mi przeszło po tygodniu jak sam zauważyłem jakie olbrzymie mam braki (wiadomo zero doświadczenia
Ja też widziałem jakie mam braki i jakie udało mi się zlikwidować. Nie jest mistrzem kierownicy. Prawko mam od ok 4 miesięcy. Na drodze staram się myśleć. Na początku miałem wpadki. Teraz jest ich coraz mniej . Ojciec powiedział, że kierowcą będę mógł się nazwać jak zrobię 500 tys km. I się z nim zgadzam. Nikt po zdaniu egzaminu nie potrafi tak naprawdę jeździć.
Pozdr. 
Kretyni.
. Ojciec powiedział, że kierowcą będę mógł się nazwać jak zrobię 500 tys km. I się z nim zgadzam. Nikt po zdaniu egzaminu nie potrafi tak naprawdę jeździć.
