Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Nikt po zdaniu egzaminu nie potrafi tak naprawdę jeździć.
Robert Lukas, ktory chodzil do tej samej szkoly co ja nie mial prawa jazdy a jezdzil w wieku 16 lat w wyscigach http://www.robertlukas.pl/pl/about
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
azachodny [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-31, 22:46
Figur napisał/a:
Ja też widziałem jakie mam braki i jakie udało mi się zlikwidować. Nie jest mistrzem kierownicy. Prawko mam od ok 4 miesięcy. Na drodze staram się myśleć. Na początku miałem wpadki. Teraz jest ich coraz mniej . Ojciec powiedział, że kierowcą będę mógł się nazwać jak zrobię 500 tys km. I się z nim zgadzam. Nikt po zdaniu egzaminu nie potrafi tak naprawdę jeździć.
Dokładnie. Mi ojciec powiedział że cokolwiek będę mógł powiedzieć jak zrobie min 100 tys. No i brakuje mi jeszcze ciut ponad połowe.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-31, 22:49
Bradley napisał/a:
Figur napisał/a:
Nikt po zdaniu egzaminu nie potrafi tak naprawdę jeździć.
Robert Lukas, ktory chodzil do tej samej szkoly co ja nie mial prawa jazdy a jezdzil w wieku 16 lat w wyscigach http://www.robertlukas.pl/pl/about
Czepiacie się szczegółów Panie Bradley
Ciężko jest lekko żyć...
Sledz Grupa Podlaska
Auto: bus
Imie: Bartek
Dołączył: 27 Mar 2008 Posty: 1434 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-03-31, 23:04
azachodny napisał/a:
Dokładnie. Mi ojciec powiedział że cokolwiek będę mógł powiedzieć jak zrobie min 100 tys. No i brakuje mi jeszcze ciut ponad połowe.
ja kiedys slyszalem opinie ze po 100 tys. to dopiero mozna zaczac wyprzedzac
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-31, 23:07
Cytat:
ja kiedys slyszalem opinie ze po 100 tys. to dopiero mozna zaczac wyprzedzac
Ja nawet [L] Wyprzedzałem
Ciężko jest lekko żyć...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2009-03-31, 23:14
a ja dziś prawie cały czas leciałem lewym pasem, bałem się, że prawym będę obdzierał podłogą, takie były koleiny...
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-31, 23:16
Yoshi napisał/a:
a ja dziś prawie cały czas leciałem lewym pasem, bałem się, że prawym będę obdzierał podłogą, takie były koleiny...
Jedziesz, jedziesz, jedziesz nagle obroty w górę koła sie kręcą a Ty stoisz na podłodze
Ciężko jest lekko żyć...
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek
Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2009-03-31, 23:21
Figur napisał/a:
Yoshi napisał/a:
a ja dziś prawie cały czas leciałem lewym pasem, bałem się, że prawym będę obdzierał podłogą, takie były koleiny...
Jedziesz, jedziesz, jedziesz nagle obroty w górę koła sie kręcą a Ty stoisz na podłodze
no dokładnie czegoś takiego się obawiałem, na dodatek mam obnizony zawias wiec nie trudno było by o takie coś
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2009-03-31, 23:24
Na polskich drogach nie opłaca się czegoś takiego robić Lepiej z lanosa było 4x4 zrobić
Ciężko jest lekko żyć...
Bercik [Usunięty]
Wysłany: 2009-03-31, 23:52
Wracając do tematu to wg mnie równie niebezpieczna jak brak doświadczenia jest przesadna wiara w swoje umiejętności i doświadczenie. A celują w tym panowie, którzy jeżdżą już od 50 lat bo prawko robili jeszcze na ciężarowych studebackerach z powojennego demobilu. Tyle, że teraz nie dowidzą, nie dosłyszą, nie rozejrzą się przed wjazdem na skrzyżowanie bo w karku strzyka itd. Wymusi taki pierwszeństwo, spowoduje stłuczkę i jak niebiescy mu wlepią mandat to ma pretensje do całego świata, bo przecież on 50 lat jeździ i nie miał wypadku więc jak można zrobić z niego pirata drogowego.
azachodny [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-01, 18:22
W sumie na podsumowanie tego tematu warto obejrzeć prezentacje z innego tematu.
Tak sobie czytam te Wasze wypowiedzi i dochodzę do wniosku, że musimy mieć dużo więcej pokory w stosunku do naszych umiejętności. Tak naprawdę figę potrafimy.
Bercik napisał/a:
wg mnie równie niebezpieczna jak brak doświadczenia jest przesadna wiara w swoje umiejętności i doświadczenie. A celują w tym panowie, którzy jeżdżą już od 50 lat bo prawko robili jeszcze na ciężarowych studebackerach z powojennego demobilu. Tyle, że teraz nie dowidzą, nie dosłyszą, nie rozejrzą się przed wjazdem na skrzyżowanie bo w karku strzyka itd. Wymusi taki pierwszeństwo, spowoduje stłuczkę i jak niebiescy mu wlepią mandat to ma pretensje do całego świata, bo przecież on 50 lat jeździ i nie miał wypadku więc jak można zrobić z niego pirata drogowego.
Z całym szacunkiem Bercik: spróbuj poprowadzić autobus z 50 osób na pokładzie. Zdajecie sobie sprawę z odpowiedzialności? Zresztą liczba nie ma znaczenia: czy jedziesz z jedną czy z 70 (bo takim też jeździłem). I niestety pomimo całego mojego doświadczenia musiałem słuchać starszych i bardziej doświadczonych kierowców.
Bo k...wa są lepsi.
christoph Technik
Auto: Lanos 2.5 v6
Imie: Krzysiek
Wiek: 38 Dołączył: 18 Maj 2008 Posty: 1495 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-04-01, 21:32
a ja powiem ze nie ma zadnej reguły - przejechałes 100tys to jestes krolem ulicy i umiesz wszystko itd.
albo masz predyspozycje/smykałkę do jazdy albo nie...
nie wiem jak w innych miejscach ale w wawie duzo osob zdaje bo ucza sie tras egzaminacyjnych.
I niektórym nawet 100tys km nie pomoze w lepszej/bezpiecznej jezdzie
azachodny [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-01, 22:13
christoph napisał/a:
albo masz predyspozycje/smykałkę do jazdy albo nie...
nie wiem jak w innych miejscach ale w wawie duzo osob zdaje bo ucza sie tras egzaminacyjnych.
I niektórym nawet 100tys km nie pomoze w lepszej/bezpiecznej jezdzie
Nie zgodze się z tym. Do poruszania sie samochodem nie potrzeba żadnej smykałki. No nie róbcie z siebie bożków! Do kat. B wystarczy tylko reprezentować pewną koordynacje, dysponowac pewną wiedzą i MYŚLEĆ. Predyspozycje jedynie spowoduję że ktoś osiągnie pewien poziom opanowania szybciej od drugiego.
A nie powiesz że jakaś ciamajda będzie tak samo jeździć po 100 i 100 tys km. Wystarczy że posłucha kilku rad itp i już będzie lepiej.
Kat napisał/a:
I niestety pomimo całego mojego doświadczenia musiałem słuchać starszych i bardziej doświadczonych kierowców.
Bo k...wa są lepsi.
Dokładnie. Tu nie chodzi o to że kiedyś było mniej aut i wogóle. Takie gadanie to w stylu buntu dojrzewania. Tak naprawde to nie chodzi o koordynacje itp tylko starsi po prostu więcej już widzieli, więcej przeżyli i ich rady są nieocenione. A to jak i czy je zastosujemy w praktyce to już nasza sprawa.
A takie gadanie to jest raczej w celu zmydlenia oczy policji itp. Wzbudzenia litości...
Bercik [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-01, 22:18
Kat napisał/a:
Z całym szacunkiem Bercik: spróbuj poprowadzić autobus z 50 osób na pokładzie. Zdajecie sobie sprawę z odpowiedzialności? Zresztą liczba nie ma znaczenia: czy jedziesz z jedną czy z 70 (bo takim też jeździłem). I niestety pomimo całego mojego doświadczenia musiałem słuchać starszych i bardziej doświadczonych kierowców.
Bo k...wa są lepsi.
Kat - doskonale zdaję sobie sprawę z odpowiedzialności jaka ciąży na kierowcy autobusu pełnego pasażerów itd. Wiadomo, że doświadczenia za kółkiem nie można zdobyć inaczej niż przez własną wieloletnią praktykę i zawsze jest ktoś lepszy w te klocki od kogo można sporo się nauczyć. Dlatego właśnie uważam swoje umiejętności jako kierowcy za bardzo przeciętne i mam świadomość, że nigdy nie dorównam doświadczeniem kierowcy zawodowemu, który jeździ po 10 i więcej godzin dziennie. Nie było moim zamiarem odmawiania komukolwiek z racji zaawansowanego wieku prawa do bycia kierowcą. Chodziło mi o to, że zdarzają się tacy "weterani szos", którzy mają prawko już kilkadziesiąt lat i dlatego uważają się za świetnych kierowców. Tylko, że prawko wyjmują z szuflady parę razy w roku i przejeżdżają parę tys. km rocznie. Najgorsze jest to, że nie chcą przyjąć do wiadomości, że ich sprawność psychomotoryczna nie jest już taka jak kiedyś. Kierowcy zawodowi muszą co jakiś czas przechodzić obowiązkowe badania lekarskie. Po osiągnięciu pewnego wieku chyba nawet badania są co rok. A kierowców amatorów takie rygory nie dotyczą. I to głównie o takich starszych wiekiem kierowców amatorów miałem ma myśli pisząc wcześniejszego posta. Ja nie jestem kierowcą zawodowym ale z własnej woli co pół roku kontroluję się u okulisty, pomimo że nikt tego ode mnie nie wymaga i nie mam jakiejś poważnej wady wzroku. Po prostu chcę wiedzieć, że stan mojego zdrowia nie będzie zagrożeniem dla mnie i innych kierowców.
