Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
mariuszkam napisz jaki rocznik twego lanka,mój to początek 2000 i też wychodzi rdza już prawie wokół tylniej szyby (pozostała jedynie klapa bagażnika).Sądziłem do tej pory że był robiony,ale widać że to może jakaś felerna seria
mój lanos nie był bity (1999 rok), a na nadkolach wychodzi rdza jak widać na zdjęciu a na dodatek na pozostałych nadkolach pojawiają się małe pęcherzyki:(
1robecki [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-27, 14:12
Według mnie, jak najpierw wylazły pęcherze, a potem już odpadło, to z blachy sito w rudym miejscu, pewnie zeżarło od środka i wycisło lakier.
Przypuszczam, że bez reperaturek może się nie obejść.
Jak chcesz być pewnym, czy nie przegniło na wylot, stuknij parę razy mocniej szpicem wkrętaka w rude miejsce, nie ma się czego obawiać, bo przecież i tak chcesz to zrobić.
Ostanio przeczytałem że ponoć lanki rocznik 1999 to lanosy "zdrapki" i coś w tym jest,poniewaz moj taki tez jest i wysoko nad tylnim nadkolem pojawily sie delikatne bąble. Tylnie nadkola to swoja droga,tuz przy krawedzi tez sie pojawila. Mam zamiar sie wkoncu za to zabrac tym miesiacu
W moim ostatnio zakładałem muzę i jestem mile zaskoczony wnętrzem drzwi- zero rdzy, jedynie odrobina kurzu.
Myślę, że dobry egzemplarz mi się trafił, więc na początku sierpnia biorę się za konserwację profili zamkniętych i poprawki na płycie podłogowej, szkoda byłoby mi go zaniedbać.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Archon1 [Usunięty]
Wysłany: 2011-05-25, 12:36
Po ostatnich oględzinach lanka jestem załamany, nic z tego nie rozumiem, całą karoserię zżera rdza. Wygląda to tak jak by ktoś posypał go piaskiem, mini kropeczka przy kropeczce prawie na całej karoserii. Na początku, jakieś pół roku temu brałem to za brud lub sok z drzew, prawie nic nie było widać, teraz to okropnie zaczyna wyglądać. O co chodzi, nie widziałem jeszcze żeby tak karoseria rdzewiała, może on kiedyś był przemalowywany czy jak. Spotkał się ktoś z takim przypadkiem i może jakoś wytłumaczyć co jest przyczyną tak dziwnego rdzewienia?
Koszt lakierowania całego samochodu przekroczy jego wartość, co można z tym zrobić?
tutek [Usunięty]
Wysłany: 2011-05-25, 13:19
ja mam to samo takie piegi na razie, niestety nic się nie da zrobić oprócz lakierowania
[ Dodano: 2011-05-25, 13:25 ]
Faktycznie na każdym elemencie są ogniska rdzy?
Archon1 [Usunięty]
Wysłany: 2011-05-25, 13:31
Tak prawie wszędzie, dokładnie jak piegi, wygląda to jak by lakier rdzewiał a nie blacha, zrobię dziś fotki. Rocznik 2000.
Najwięcej jest na prawej stronie patrząc od przodu samochodu, taki pas od świateł aż do końca tylnych drzwi. Trochę na masce przedniej, dachu i słupkach, mniej po lewej stronie ale jest, również uwidocznia się pas dokładnie na wysokości świateł przednich.
A Tobie gdzie te piegi wychodzą, też wszędzie? Przy ocynkowanej karoserii nie powinno być takich numerów. Wie ktoś jak sprawdzić jego kolor gdy wyszedł z fabryki, bodajże po numerze WIN, lub sam może to sprawdzić?
vati Grupa Małopolska Pan
Auto: RAV4 JBL Black Edition
Imie: Paweł Pomógł: 7 razy Wiek: 35 Dołączył: 23 Lis 2009 Posty: 2520 Skąd: Kraków
Wysłany: 2011-05-25, 14:41
Wydaje mi się że lanosy zgodnie z książką Bujańskiego nie mają zabezpieczonej tylnej części dachu. U mnie również auto bezwypadkowe - mamy je od nowości i pojawiają się delikatne ślady nad tylną szybą (99r - po wymianie na nowy po głośnej sprawie z felernym lakierem).
"za duży podpis"
OlekBartek Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Lanos c20xe
Imie: Bartek Pomógł: 74 razy Wiek: 34 Dołączył: 02 Mar 2009 Posty: 3484 Skąd: Włocławek
Wysłany: 2011-05-25, 16:10
Archon1 napisał/a:
Koszt lakierowania całego samochodu przekroczy jego wartość, co można z tym zrobić?
Olac i jezdzic.
Archon1 [Usunięty]
Wysłany: 2011-05-26, 00:02
OlekBartek napisał/a:
Olac i jezdzic.
Pewnie, a po pół roku zrobi się cabrio a za rok wersja plażowa
