Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
tomkomp
Auto: Espero 1,8 CD
Imie: Tomek
Wiek: 45 Dołączył: 12 Kwi 2009 Posty: 6 Skąd: Warszawa/Płock
Wysłany: 2009-04-12, 21:32 [Espero] Elektryka a układ paliwowy
Witam,
Jeżdżę Espero 1,8 CD a Mój problem polega na tym:
Wczoraj po tym jak zgasło mi podświetlenie tablicy po sprawdzeniu bezpieczników zdjąłem zegary by sprawdzić czy to przypadkiem nie żarówki.Okazało się, że żarówki są w porządku lecz przy mocowaniu zegarów spowrotem strzeliło mi kilka różnych bezpieczników tych w kabinie przy kierowcy.Wymieniłem je więc ale podświetlenie nadal nie działa a nawet gorzej wystąpił inny problem kiedy próbowałem odpalić auto na benzynie niestety nic z tego, po przekręceniu zapłonu nie usłyszałem też charakterystycznego dźwięku pompy paliwowej. Na gazie odpala bez problemu lecz za chwilę wkręca się na obroty 2500-3000 i nie spadają. W tej sytuacji jak wiadomo silnik się grzeje i woda gotuje.Co do benzyny to jest na pewno około pół baku.Być może strzelił jakiś bezpiecznik od pompy bądź przekaźnik niestety nie wiem gdzie ich szukać być może padła pompa niestety nie wiem od czego zacząć. Mam jakiś niby schemat ale nie odnalazłem układu elektrycznego odpowiadającego za pompę paliwową.Jeśli macie jakiś pomysł co się mogło stać i oczywiście możecie pomóc będę bardzo wdzięczny.
Z góry dzięki za pomoc Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
tomkomp
Auto: Espero 1,8 CD
Imie: Tomek
Wiek: 45 Dołączył: 12 Kwi 2009 Posty: 6 Skąd: Warszawa/Płock
Wysłany: 2009-04-12, 21:52
Dzięki za odpowiedź, jutro sprawdzę bezpiecznik i przekaźnik. Ktoś mi podpowiedział żeby zresetować komputer czyli odpiąć klemę z akumulatora na noc czy uwarzasz, że to dobry pomysł?
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2009-04-12, 21:54
Cytat:
Ktoś mi podpowiedział żeby zresetować komputer czyli odpiąć klemę z akumulatora na noc czy uwarzasz, że to dobry pomysł?
Na pewno nie zaszkodzi. Potem tylko ustaw obroty biegu jałowego
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
tomkomp
Auto: Espero 1,8 CD
Imie: Tomek
Wiek: 45 Dołączył: 12 Kwi 2009 Posty: 6 Skąd: Warszawa/Płock
Wysłany: 2009-04-12, 21:58
o rany...ale jak?
[ Dodano: 2009-04-12, 22:31 ]
Sprawdziłem bezpiecznik i przekaźnik są w porządku(wizualnie) po ''restarcie'' czyli klema była zdjęta przez godzinę nadal pompa się''nie odzywa'' czyli na benzynie nie działa a na gazie trzym około 2000-2500 obrotów kiedy przygazuje i odpuszczam gaz obroty spadają znowu na 2500-3000 może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły , może ktoś wie jak sprawdzić czy pompa nie padła czy mam ją wykręcić i sprawdzić jeśli tak to jaką metodą ? może ktoś ma jakiś opis sprawdzanie lub naprawa pompy paliwowej step by step ? będę wdzięczny za każdą pomoc.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-04-12, 23:55
sprawdź bezpiecznik 13, 11 i najważniejszy steruje pompą i immobilizerem nr 2,
tomkomp
Auto: Espero 1,8 CD
Imie: Tomek
Wiek: 45 Dołączył: 12 Kwi 2009 Posty: 6 Skąd: Warszawa/Płock
Wysłany: 2009-04-14, 11:46
Rzeczywiście bezpieczniki nr 11 i 12 były spalone wymieniłem je więc, ale po odpaleniu auta objawy zostały i znowu spalił się bezpiecznik nr 11 ma ktoś może jakiś pomysł?
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-04-14, 12:42
11 to bezpiecznik od oświetlenia czyli jak się pali musi być zwarcie musisz pomierzyć miernikiem czy na żarówkach nie było zwarcia pompy dalej nie słychać musisz mieć gdzieś zwarcie a powiedz mi czy światła drogowe są , mijania i postojowe
tomkomp
Auto: Espero 1,8 CD
Imie: Tomek
Wiek: 45 Dołączył: 12 Kwi 2009 Posty: 6 Skąd: Warszawa/Płock
Wysłany: 2009-04-14, 12:47
pompy nadal nie słychać, światła wszystkie są.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-04-14, 13:11
sądzę ze przez forum nikt ci nie pomoże tego zrobić niestety trzeba to zobaczyć na żywo
tomkomp
Auto: Espero 1,8 CD
Imie: Tomek
Wiek: 45 Dołączył: 12 Kwi 2009 Posty: 6 Skąd: Warszawa/Płock
Wysłany: 2009-04-14, 13:15
szkoda, będę musiał jednak odwiedzić elektryka, dzięki Pozdrawiam.
Seeba7
Auto: ESPERO 1,5 16V
Imie: Seeba
Dołączył: 15 Mar 2011 Posty: 11 Skąd: KRAKÓW
Wysłany: 2011-05-14, 18:45
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
musisz mieć gdzieś zwarcie a powiedz mi czy światła drogowe są , mijania i postojowe
