Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Pomocy! co może być przyczyną ściągania auta podczas przyścpieszania?
gdy dodjaę gazu auto zbacza w prawo, gdy zdejmuje nogę z gazu auto wraca na właściwy tor, wymienione mam sworznie, łączniki stablizatora, tuleje wachaczy generalnie żadnych luzów w zawieszeniu, zbieżność sprawdzona.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-04-15, 13:46
1. Uzupełnij [TAG] w tytule!
2. A podczas hamowania też tak ściąga? Czy tylko podczas przyspieszania?
jedrek [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-15, 14:21
podczas hamowania znosi w lewą stronę
darek_zelow [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-15, 14:49
sprawdź zbieżność
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek Pomógł: 37 razy Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
Wysłany: 2009-04-15, 14:59
niestety... zbierznosc do ustawienia jest
Jeśli cuś wam pomogłem to zatwierdź : POMÓGŁ
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-04-15, 15:02
Tylko
jedrek napisał/a:
zbieżność sprawdzona.
czyżby źle sprawdzili? Można sprawdzić ew. czy któreś z kół nie daje większych oporów podczas toczenia... może koła przełożyć na tył... Równie dobrze mogą być koła do wyważenia, bądź opony do wymiany...
lorddi KapuchDriver
Auto: nubcia a były dwie :D Pomogła: 8 razy Wiek: 42 Dołączyła: 06 Kwi 2008 Posty: 711 Skąd: lubelszczyzna
Wysłany: 2009-04-15, 15:40
ha.. powiem tak.. miałem to samo w nubirze htb.. zmienione tuleje, new wahacz i kompletna geometria zawieszenia.... problem został.. (zarówno na zimowych jak i letnich kołach..)
najciekawsze jest to ze na "testach" wychodzi że jest wszystko ok.. wszystkie pola zielone..
w kombi z kolei jak hamuje to mnie ciut ściąga.. ale tu może mieć wpływ zmiana kół i opon na szersze.. do tego remont zawieszenia wymiana tulei i wahaczy... poczekam ciut niech się koła do zawieszenia ułożą ..
tu róznież na "testach" wychodzi że jest wszystko ok.. wszystkie pola zielone..
Można sprawdzić ew. czy któreś z kół nie daje większych oporów podczas toczenia... może koła przełożyć na tył... Równie dobrze mogą być koła do wyważenia, bądź opony do wymiany...
