Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Daewoo Tico 98'
Imie: Kacper Pomógł: 40 razy Wiek: 30 Dołączył: 05 Mar 2007 Posty: 555 Skąd: Głogów
Wysłany: 2007-03-10, 11:54 1.3 gti
Witam
Co myślicie o swapie silnika od Suzuki Shift 1.3 gti do Tico, oczywiście mówię o wymianie też skrzyni biegów i resztę potrzebnych rzeczy, oczywiście też większe koła mówię o 13" czy 14" Co tym myślicie?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pepiś
Auto: Rower :)
Imie: Piotrek Pomógł: 37 razy Wiek: 39 Dołączył: 08 Sie 2006 Posty: 3194 Skąd: SK / TJE / TOP / NO
Wysłany: 2007-03-10, 12:03
mysle ze to swietny pomysl i bylby taki jedyny tikacz w polsce :diabeł:
Jeśli cuś wam pomogłem to zatwierdź : POMÓGŁ
Loluś Audio Świr
Auto: Daewoo Tico 98'
Imie: Kacper Pomógł: 40 razy Wiek: 30 Dołączył: 05 Mar 2007 Posty: 555 Skąd: Głogów
Wysłany: 2007-03-10, 12:17
w Polsce, a może i takie tylko jeździły by 3 po Świecie A Mam kumpla co zajmuje się swapem silników sam w swojej Corsie z 1.2 wsadził 1.8 także on mi doradził, bo rozmawiałem z nim o 1.1 od Suzuki Alto "works" a on powiedział, że lepiej bedzie jak wsadze od suzuki shift 1.3 gti i są tańsze shifty niż alto :D
Bartekkk Grupa Małopolska
Auto: 307 1.4 HDI Brava1.2
Imie: Bartek Pomógł: 10 razy Wiek: 35 Dołączył: 23 Gru 2006 Posty: 865 Skąd: Kraków
Wysłany: 2007-03-10, 15:45
Loluś, pomysł dobry tylko to jeszcze musi wejść do tico bo zapewne chcesz to pod maską a nie centralnie albo jeszcze jakos inaczej wiec raczej ciezko a co do swapów poczytaj www.forum.ticotuningteam.org
Drobne naprawy blacharsko lakiernicze kontakt: pw lub 510-527-347
Loluś No pomysl jest dobry wykonanie jest juz gorsze ja we wszyskich wpypadkach ja jak bym chcial uzyskac moc w tico zrobil bym pewnoe modyfikacje silnika :eh: oczywiscie nowy uklad przeniesienia napedu zachartowany dla moich potrzeb ino jaks soie pomysle o spalaniu tej maszynki :bania: :bania: ale moc powina byc 2 - 2,5 krotnie wieksza niz seria ;/
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Loluś Audio Świr
Auto: Daewoo Tico 98'
Imie: Kacper Pomógł: 40 razy Wiek: 30 Dołączył: 05 Mar 2007 Posty: 555 Skąd: Głogów
Wysłany: 2007-03-10, 18:11
To co radzili byście zrobić z silnikiem by uzyskać no dajmy te 70-90KM, ale jak da radę to więcej. Chodzi o silnik i ostrzęt jego, nie mówmy już o kochał bo wiadomo, że bedą potrzebne szersze i większe :-)
Giiim [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-10, 19:08
jezeli chodzi ci o serie to mozna kombinowac z glowica z matiza zmiana korbowodow tlokow pierscieni na bardziej wytrzymale i walka rozdadu od Jedresika ten sportowy do tico to ci styknie na poczatek
ja bym robil tak samo ino do tego bym nowy caly uklad wydechowy przrobil wypierdzil katalizator kolektor nowy z miejscem na tubro ze smarta 0.6-0.7l :eh: i strumiecice filer skorzkowy w ostatecznosci intel kuler i oczywiscie zawor bloo oof :eh: i pogrom
Mnie na serii czasem nie umia dogonic inne ticacze hehe :diabeł: wiadomo o kim muwie :eh:
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-10, 19:39
Giiim napisał/a:
jezeli chodzi ci o serie to mozna kombinowac z glowica z matiza zmiana korbowodow tlokow pierscieni na bardziej wytrzymale i walka rozdadu od Jedresika ten sportowy do tico to ci styknie na poczatek
ja bym robil tak samo ino do tego bym nowy caly uklad wydechowy przrobil wypierdzil katalizator kolektor nowy z miejscem na tubro ze smarta 0.6-0.7l :eh: i strumiecice filer skorzkowy w ostatecznosci intel kuler i oczywiscie zawor bloo oof :eh: i pogrom
Mnie na serii czasem nie umia dogonic inne ticacze hehe :diabeł: wiadomo o kim muwie :eh:
Taaa i wyniosło by to tyle, ile równowartość 3-5 Tic (nie wiem jak to sie odmienia) ;-)
Silnika Tico wg. mnie nie opłaca się modyfikować, bo i tak nie uzyska się dużej mocy. Jeżeli już to SWAP na coś mocniejszego...
Giiim [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-10, 20:00
oweszem ino dla mnie sie liczy jednosta obecna kazdy kto ma kase moze wsadzic inny silnik i skrzynie da mu to efekt ino mi zalezy na tym by miec efekt na seryjnym silniku zeby jak potem bylo co masz podmaska seria zobacz sam a tam silik z malymi modyfikacjami
owszem wyjdzie mnie to gdzies ok 2-3 tysiecy ale czasami auto mozna kupic po wypadku za 1.300 i odjebac
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-10, 20:11
Giiim napisał/a:
owszem wyjdzie mnie to gdzies ok 2-3 tysiecy ale czasami auto mozna kupic po wypadku za 1.300 i odjebac
Ale o czym teraz mówisz, że Cie wyjdzie ok. 2-3 tys. zł ? Jeżeli chodzi Ci o SWAP, to owszem za tą kwotę kupisz silnik, ale dolicz remont i części, które przydałoby się wymienić przy okazji, koszt wyjęcia starego i włożenie nowego silnika, podłączenie elektryki itd. Wtedy nie wyjdzie Cie 2-3 tys zł, tylko kilkakrotnie więcej ;-)
Giiim [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-10, 20:36
no ni chodzilo o zmodyfikowa serri a ze swap tez mozna po konbinowac narazie na mam kasy a po drugie na ten tuning silika bym musial kupic jakis tico bo szkoda mi tego co jest obecnie :hee:
Loluś Audio Świr
Auto: Daewoo Tico 98'
Imie: Kacper Pomógł: 40 razy Wiek: 30 Dołączył: 05 Mar 2007 Posty: 555 Skąd: Głogów
Wysłany: 2007-03-10, 21:07
Tak tuning, tuning - serie tuningować dobry pomysł, ale dużo kasy. Na swam też wyjdzie dużo, ale będzie lepszy efekt moim zdaniem shifta 1.3gti kupię już za 1000zł. i w tym mam silnik, skrzynie i reszte potrzebnych rzeczy - co prawda używane ale są, ewentualnie uszczelki powymieniac i itd. to kasy pujdzie, ale będzie lepszy efekt niż tuning serii :-)
Giiim [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-10, 21:12
jak bym mial robic cos juz ze swape zastanawiam bym sie nas samym silikiem skrzynia jak by monza bylo zostaci ino wymienic lozyska na lepsze w niej bo sie sypia przy duzych przeciazeniach
no napewno lepszy efekt 1.3 w spapie
no dla mnie sie liczy tuning silika seryjnego czasami mozna z tego sinika wyciagac duze moce czasam srednie zalezy od typu silnika w tico jest maly potencjal ale coz porzyjemy zobaczymy
A Mam kumpla co zajmuje się swapem silników sam w swojej Corsie z 1.2 wsadził 1.8 
? Ile koni uzyskać ;> 