Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
Mam problem z klimatyzacją po wymianie skraplacza i osuszacza przy nabijaniu maszyna stwierdza, że układ jest szczelny i nabija czynnikiem po ok. miesiącu nie chłodzi jadę do serwisu układ pusty wyciekło, ale którędy ,maszyna dalej twierdzi że układ szczelny, nabijamy czynnikiem + pigment. Po miesiącu układ pusty mechanik sprawdza lampą nic nie widzi sugeruje wymianę sprężarki mam go dość.Postanawiam sprawdzić w innym serwisie prawdopodobnie poprzednik wo gole nie dodał pigmentu naciągacz. Po raz kolejny nabijamy teraz już na pewno z pigmentem.Tyle opisu a teraz pytanie, zauważyłem że z tej rurki odprowadzającej wodę na zewnątrz woda jest koloru jasny zielony taki jak pigment.Czy jest to zjawisko normalne, czy świadczy o nieszczelności parownika?
pozdrawiam pablokin.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Adamo8
Auto: Leganza 2.0 CDX
Imie: Adam Pomógł: 11 razy Wiek: 69 Dołączył: 09 Sie 2007 Posty: 145 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2009-04-19, 17:15
To może świadczyć o nieszczelności parownika. Jeśli nie cieknie nigdzie na łączeniach ani na ośce sprężarki to może tam wyciekać. Wyciąg schowek i odkręć silnik dmuchawy, potem od spodu widać jedną stronę parownika i może będą plamy od pigmentu. Tamtędy można też wprowadzić czujnik wykrywający wycieki, ale to raczej powinien mechanik sprawdzić jeśli gaz znika. Inna możliwość wycieku to ośka sprężarki, tutaj czasem nic nie cieknie na postoju a cieknie podczas pracy, albo odwrotnie czyli podczas pracy nic, a na postoju tak.
aesculus [Usunięty]
Wysłany: 2009-04-19, 17:42
Z tego co piszesz wynika, ze masz gdzieś nieszczelność na parowniku.
Adamo8, podał Ci dokładnie co masz zrobić, żeby to stwierdzić.
W końcu byłem u mechanika i jest diagnoza parownik klimy do wymiany.
Za samą robocizne powiedział 350 zł + parownik .
Mam pytanie jak wymienić ten parownik i czy koniecznie trzeba demontować całą deske.Ile kosztuje taki parownik nowy i gdzie można kupić.
Dzięki.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
jerzyk22 [Usunięty]
Wysłany: 2009-08-04, 14:11
Witam
Ażeby nietworzyć nowego postu to mam pytanie - leganza klima manual - czynnik jest ale słabo chlodzi a praktycznie to prawie nic .Co jest przyczyną czy mozna zmienić bez spuszczania czynnika .
