Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-05-01, 21:37 [All] Ogniska rdzy - jak usuwać
Po ostatnim dokładnym myciu mojego Tico zauważyłem ogniska rdzy. Jak je samemu usunąć, jak się to tego w ogóle zabrać? Czekam na rady i propozycję, jestem w tej sprawie zupełnie zielony
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-05-01, 21:47
jak byś nie robił i tak wyjdzie. papier wodny czyszczenie do gołej blachy benzyna ekstrakcyjna, szpachla natryskowa znowu polerka papierem, podkład, lakier i bezbarwny to chyba jedyne rozwiązanie są jakieś preparaty na rdze ale zżerają blachę z rudą
kondri [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-01, 21:54
Ok dzięki, na dniach zamieszczę zdjęcia tego problemu bo na progach zauważyłem jeszcze takie coś, że czarna farba mi płatami odchodzi, nie wiem czy to było konserwowane czy coś w tym stylu ale trochę dziwnie to wygląda, po zimie tak się zrobiło
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-05-01, 22:05
zedrzyj do zera z progów wyczyść kup Bit guma i pomaluj
kondri [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-01, 22:08
i po tym Bitgumie podkład, farba, lakier bezbarwny?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-05-01, 22:37
kondri napisał/a:
i po tym Bitgumie podkład, farba, lakier bezbarwny?
jeśli progi masz czarne to niema potrzeby tylko musisz mieć pędzelek z gęstym włosiem i miękkim i okleić progi taśmą
kondri [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-01, 22:39
tak mam czarne, czyli sama Bitguma wystarczy? dobrze zrozumiałem?
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-05-01, 22:46
kondri napisał/a:
tak mam czarne, czyli sama Bitguma wystarczy? dobrze zrozumiałem?
tak ale dowiedz sie jak będziesz kupował bo są też siwe i oczywiście pisze tu o bitgumie w puszce 1kg j
jak byś nie robił i tak wyjdzie. papier wodny czyszczenie do gołej blachy benzyna ekstrakcyjna, szpachla natryskowa znowu polerka papierem, podkład, lakier i bezbarwny to chyba jedyne rozwiązanie są jakieś preparaty na rdze ale zżerają blachę z rudą
Najlepszym rozwiązeniem jest wyczyszczenie do gołej blachy, na to podkład reatywny "wash primer", potem podkład akrylowy, baranek i lakier.
Jedyny skuteczny sposób pozbycia się rudej (niestety dość kosztowny).
PS. mam bardzo złą opinię na temat bitgumy i tym podobnych produktów. Po prostu słabo spełniją swoją rolę i rdza wychodzi po zimie.
[ Dodano: 2009-05-01, 23:41 ]
Markon napisał/a:
kondri napisał/a:
i po tym Bitgumie podkład, farba, lakier bezbarwny?
jeśli progi masz czarne to niema potrzeby tylko musisz mieć pędzelek z gęstym włosiem i miękkim i okleić progi taśmą
Tak i będziesz sobie w lecie jasne spodnie brudził od tej pseudokonserwacji. To wielki shit jak jest ciepło - rozpływa się jak nasz polski asfalt
kondri [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-02, 11:16
W tym roku spróbuję z Bitgumem, jeśli to nie zda egzaminu w przyszłym roku zrobię tak:
jarek83 napisał/a:
Najlepszym rozwiązeniem jest wyczyszczenie do gołej blachy, na to podkład reatywny "wash primer", potem podkład akrylowy, baranek i lakier.
Jedyny skuteczny sposób pozbycia się rudej (niestety dość kosztowny)
Markon Przyjaciel Błota i off roadu
Auto: SGV2, Ford Escape, M Pajero2
Imie: Mariusz Pomógł: 190 razy Wiek: 43 Dołączył: 24 Lis 2007 Posty: 6249 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-05-02, 13:02
jarek83 napisał/a:
baranek i lakier.
a baranek to niby co???????? bit gum w spreju
jarek83 napisał/a:
Jedyny skuteczny sposób pozbycia się rudej (niestety dość kosztowny).
to tylko i wyłącznie wymiana całego zainfekowanego elementu
jarek83 napisał/a:
PS. mam bardzo złą opinię na temat bitgumy i tym podobnych produktów. Po prostu słabo spełniją swoją rolę i rdza wychodzi po zimie.
tak ale trzeba dobrze przygotować powierzchnie przed malowaniem i dobrze wysuszyć
jarek83 napisał/a:
Tak i będziesz sobie w lecie jasne spodnie brudził od tej pseudokonserwacji. To wielki shit jak jest ciepło - rozpływa się jak nasz polski asfalt
to mogę powiedzieć ze spodnie możesz ubrudzić od brudnej karoserii to co wtedy trzeba codziennie myc auto
