Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, jakis msc temu nabyłem Nexie 1.5, lpg, 1996r. Wymienione zostały filtry, pompa paliwa, olej, akumulator jest naładowany, świece są dobre, ale i tak nie chce odpalic, jakby brakowało iskry. Próbowałem odpalac na lpg i benzynie. Co jest przyczyną? Można naprawić to samemu, czy konieczny jest mechanik??
wogóle nie odpala, czy musisz troche pokręcić?? Przyczyn może być kilka. Piszesz jakby nie miał iskry, wymień przewody WN, może też być pompa paliwa, wtryski, przekaźnik, może cewka na reduktorze LPG Ci nie trzyma i zalewa gazem silnik Więcej szczegółów proszę
bee27 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-03, 15:03
słychać silnik jak by chcial, a nie mógł zaskoczyć. zdaje mi się ze w ogóle przy odpalaniu nie pobiera benzyny i gazu. z rozrusznikiiem wszystko ok.
jak masz auto z gazem to zalecane jest odpalanie go na benzynie, bo gdy odpalasz na gazie to wtryski i pompa dostaje po dupie. Wymontuj pompę paliwa podłącz ją na krótko i zobacz czy chodzi, jak nie to wiadomo
bee27 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-03, 15:32
ok dzięki, sprawdze
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2009-05-03, 18:49
Mahmet napisał/a:
Wymontuj pompę paliwa podłącz ją na krótko i zobacz czy chodzi, jak nie to wiadomo
po hu.... ją wyjmować przeciesz słychac czy pompa podaje czy nie , a po drugie pisał ze wymieniał pompe .
u mnie było słychać że daje a po wyjęciu ledwo "pluła"
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2009-05-04, 17:42
ale ty napisałes zeby sprawdził czy chodzi a nie sprawdził czy ciśnienie daje , a po drugie nie trzeba jej wyjmowac wystarczy ściągnąc przewód z listwy wtryskowej
Barti1182 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-04, 21:37
Hej bee27, mi się jakiś czas temu stało coś takiego że też nie chciał odpalić kręcił niby ok..ale mogłem tak do rozładowania aku. sprawdz może cewkę w aparacie zapłonowym czy nie jest przepalona, bo wtedy daję za małe napięcie na moduł i nie pali..może tewż być na odwrót..moduł spalony i daje małe napięcie na cewkę ..
befree [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-18, 16:59
ja mam obecnie taki problem... przewody WN zmienione, kopulka, palec, cewka.. Wyjmowalem pompe i podlaczylem ja na krotko i dziala.Wyjalem bezpiecznik od pompy i jest dobry, po wlaczeniu zaplonu jest 11.70V bo sprawdzalem miernikiem. Na przekazniku przy pompce nie ma napiecia.. Masa jest. macie moze jakies zdjecia ktoredy ida kable do tego przekaznika? I wogole jakies pomysly? jestem za granica i chcialbym sam to zrobic.. HELP !
Mialem kiedyś w Nexii problem z odpalaniem na gorącym silnku - wszytko działało, ale odpalić ne chciała. Jak ostygła, odpalała za pierwszym kopem. Okazało sie, ze to jakiś niewielki gabarytowo elektroniczny moduł umiejscowiony w aparacie zapłonowym - po wymianie go, jak ręką odjąl. Wtedy tj. jakieś 8 lat temu kosztowal ok 200 zł.
Więcej szczegółów proszę 
