Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
Czy mógłby ktoś napisac jakie części w tylnym zawieszeniu związane ze stabilizatorem nadają się do wymiany gdy słychać stuki na nierównościach, tzn chodzi mi o to czy wymieniać drążek stabilizatora czy może wystarczy jakieś mocowania, gumy itp. No i czy można to wymienić w warunkach domowych bez kanału.
Znalazłem dużo postów ale wszystkie były na temat stabilizatora przedniego a on chyba jest inaczej zbudowany i ma inne elemnty. Jeśli się myle to poprawcie:)
Dziękuję za odpowiedzi:)
pozdrawiam,
Mnie „tłukło” się coś w tylnym zawieszeniu. Po paru miesiącach przy zdejmowaniu koła przez przypadek odkryłem że dziwne dźwięki wydaje stabilizator. Pisze o pręcie przebiegającym przez całą długość tylnego wahacza.
Pręt przykręcony jest na swoich końcach śrubami. Okazało się że na jednym z końców jest luz i pręt „lata” mimo przykręconej śruby.
Z trudem odkręciłem zapieczoną stara śrubę, wkręciłem nową i dałem dodatkowa podkładkę dla skasowania luzu.
Stukot znikł.
właśnie ja także odkryłem luz na drążku stabilizatora wieć mam to samo co ty. przy tych śrubach są chyba też jakieś poduszki gumowe, ale nigdzie nie moge ich znaleźć do kupienia, może one mają jakąś nazwę?
addevil [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-04, 09:52
Marcin_21 napisał/a:
właśnie ja także odkryłem luz na drążku stabilizatora wieć mam to samo co ty. przy tych śrubach są chyba też jakieś poduszki gumowe, ale nigdzie nie moge ich znaleźć do kupienia, może one mają jakąś nazwę?
jest jedna poduszka na środku stabilizatora (część nr 33)
Stabilizatora nie wymieniaj, bo to tylko kawałek pręta - chyba, że pogiety
U mnie tez coś stuka jak samochód zjeżdza z policjanta lub wpadnie w większy dołek, i nie mogę zidentyfikować . Podejżewam juź, że te stuki dochodzą ze zbiornika LPG - stabilizator ani drgnie, tuleje w mocowaniu tylnej belki OK.
Z moich doświadczeń wynika że jak napisał Marcin_21 jest tylko jedna poduszka na środku stabilizatora. Przy śrubach nie ma gum, po prostu muszą być dobrze skręcone, aby drążek nie drgał.
Miałem też inny stukot okazało się że zewnętrzne poszycie środkowego filtra przerdzewiało na spawach.
Odwinąłem tą blachę z tłumika i jest spokój.
a może ktoś wymieniał już tą poduszkę stabilizatora? łatwo się ją wymienia? bez kanału chyba sie nie obejdzie co? trzeba wyciągać drążek stabilizatora czy tylko wymiana poduszki i koniec?
Wydaje mi się że aby wymienić tą poduszkę trzeba odkręcić drążek i wyjąć go.
Poduszka wygląda jakby miała dziurę i nakładało się ją na drążek.
Ta poduszka to taki ogranicznik aby drążek nie uderzał o wachacz. I jeśli jeszcze jest to raczej spełnia swoje zadanie.
Ja nie myślałem o wymianie tej poduszki bo luz miałem na jednej ze śrub. Śruba była dobrze dokręcona ale jakimś cudem w mocowaniu końca drążka w wahaczu był za duży prześwit. Drążek mimo dobrze zakręconej śruby drgał, góra – dół. Podłożyłem podkładkę, klepłem młotkiem teraz nie ma zbyt dużego prześwitu i nic się nie tłucze.
wczoraj wkońcu zajrzałem pod autko i sie okazało że z jednej strony mocowania drążka stabilizatora nie było wogóle śrugy mocującej hehe, założyłem śrubę ale się okazało że stuki które mnie denerwują to jednak nie wina stabilizatora
posłałem kolegę za kierownicę a sam wpakowałem się do bagażnika, powyciągałem wszystkie plastikowe obudowy, tylna półkę, światło stop, wszystko z bagażnika, no i stuki dochodzą z górnej części klapy bagażnika (sedan), jak mocno naciskałem na klapę plecami to stuki ustawały, i tu nasuwa się moje pytanie, ni cholery nie moge wyczaić co powoduje te stuki, .. czy ktoś z was spotkał się z takimi objawami??
addevil [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-09, 14:41
Marcin_21 napisał/a:
no i stuki dochodzą z górnej części klapy bagażnika (sedan), jak mocno naciskałem na klapę plecami to stuki ustawały, i tu nasuwa się moje pytanie, ni cholery nie moge wyczaić co powoduje te stuki, .. czy ktoś z was spotkał się z takimi objawami??
U mnie było tak:
Obie strony klapy (a wlasciwie zawiasów) polączone sa dwoma prętami - taki rodzaj spręzyny - widac je od bagażnika pod półką. Mniej więcej na środku one się stykają - tam powinna być guma, czy coś podobnego. Ja nasunąłem na te pręty węzyk przeźroczysty przecięty na pół, i dodatkow jeszcze taką otulinę do ocieplania rur, bo oba te pręty uderzały o tylna półkę.
Gofer [Usunięty]
Wysłany: 2011-10-25, 09:48
lanossx, czy udało się odkręcić "zapieczoną" śrubę którą przykręcony jest stabilizator do wahacza bez demontażu elastycznego przewodu hamulcowego, który tam przebiega?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2011-10-25, 09:51
Gofer napisał/a:
lanossx, czy udało się odkręcić "zapieczoną" śrubę którą przykręcony jest stabilizator do wahacza bez demontażu elastycznego przewodu hamulcowego, który tam przebiega?
nie pojmuję Twojego problemu, po pierwsze nie odkopujemy starych tematów, patrz na datę ostatniego wpisu, po drugie nie wiem w czym przeszkadza Ci przewód hamulcowy, jak nie da się odkręcić to brzeszczot albo fleks w rękę i przetnij, kup nowy i po problemie, który sam sobie stwarzasz
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
. Podejżewam juź, że te stuki dochodzą ze zbiornika LPG - stabilizator ani drgnie, tuleje w mocowaniu tylnej belki OK.
