Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-05-04, 17:37 [Matiz] zerwany pasek rozrządu, co moze być ?
w Matizie żony zerwał się pasek rozrządu , po przebiegu 50 tyś km, powinien wytrzymać dłużej , no ale z jakiegoś powodu stało się, mechanicy mówili że prawie nigdy sam z siebie nie zrywał się w Matizie i Tico , co mogło być przyczyną ? zatarta pompa wody, zatarty wałek rozrządu ? dopiero bedzie holowane do serwisu , więc jeszcze nie wiem, i najważniejsze czy silnik w Matizie / Tico , jest "kolizyjny" ? czy mogła się uszkodić głowica i zawory ? pasek zerwał się przy 80 km/h silnik poprostu zgasł , ale nie było słychać nic niepokojącego. Miał ktoś taki przypadek ?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mariusz24
Auto: Vectra C 2.0 dti Vivaro 2,0 Cdti
Imie: mariusz Pomógł: 71 razy Wiek: 39 Dołączył: 22 Mar 2009 Posty: 1723 Skąd: lubartów
Wysłany: 2009-05-04, 17:47
hym niewime jaki jest tam slisnik ale jak jest kolizyjny i przy tej prędkości to jest po głowicy , głowica do remontu , mogło jeszcze korbowód zgiąć trzeba robic przaktycznie generalkę , bo nikt nie złoży na starych panewkach jak walnoł korbowód , ja robiłem lanosa w kturym się ukręcił wał i auto było odpalone na wolnych obr. chodził i pogieło wszystkie zawory ssące .
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-04, 18:00
Silnik jest kolizyjny i masz remont na bank.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-05-04, 19:23
szukaj innego silnika,szczerze ja bym nienaprawial silnika w którym zerwał sie pasek rozrzadu,albo to można zrobic po łebkach tanszym kosztem ale wtedy moga byc jaja typu bierze olej,grzeje sie albo zrobic kompletnie remont ale wtedy nawet wał może byc krzywy,przy zderzeniu tłoka z zaworami wystepuja naprawde duże siły,zawory nie sa z byle jakies stali,napewno sie to odbija na trwałosci tłoka jak i układu korbowego,pogiete zawory powoduja ze trzeba prowadnice w głowicy nowe zamontowac no i same zawory i itp
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
jamajka21 [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 16:24
Hej, dzisiaj spotkała mnie przykra niespodzianka - w trasie zerwał mi się pasek rozrządu. Wymieniany był jakiś 45 tys km temu, walnął przy prędkości ok. 80km/h. Został u mechanika, powyginało zawory, ale podobno delikatnie, z tym, że nie trzymają ciśnienia. Niewiele więcej wiem. Podobno mechanik dobry, nie oszukuje i nie zdziera, z tym, że i tak chciałabym wiedzieć na jakie koszty się szykować? Nie wiadomo ile zaworów jest krzywych, ale chciałabym wiedzieć jakiego rzędu kwoty mogą to być...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 16:48
jamajka21, Jakie auto? Uzupełnij profil bo masz ubogi
jamajka21 [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 23:00
O, przepraszam, głupi Matiz oczywiście :/
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-06-06, 23:34
głowica do roboty,zawory do wymiany,niewiadmo jak z prowadnicami ale jak skrzywiło zawory to prowadnice tez do wymiany,koszt sam niewiem w duzej mierze zalezy od mechanika
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
esem [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-07, 20:33
Tłoki
Skrzywiony wał korbowy
jamajka21 [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-08, 18:29
A więc tak - zawory lekko pokrzywione, wału korbowego nie sięgnęły, z tym, że szczelne już oczywiście nie były. Wymienione wszystkie 6 zaworów, do tego uszczelka spod głowicy, no i oczywiście pasek i napinacze. Za wszystko z robocizną mechanik chce 450zł - nie za mało? Nie to, że się skarżę, zresztą o mechaniku słyszałam że dobry i właśnie nie zdziera, ale boję się, bo często niski koszt odbija się w kolejnych naprawach...
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-08, 18:33
jamajka21 napisał/a:
Za wszystko z robocizną mechanik chce 450zł - nie za mało? Nie to, że się skarżę, zresztą o mechaniku słyszałam że dobry i właśnie nie zdziera, ale boję się, bo często niski koszt odbija się w kolejnych naprawach...
No to daj mu 600zł i będziesz zadowolony
A tak na poważnie to się ciesz że tylko tyle
esem [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-08, 18:38
jamajka21 napisał/a:
A więc tak - zawory lekko pokrzywione, wału korbowego nie sięgnęły, z tym, że szczelne już oczywiście nie były. Wymienione wszystkie 6 zaworów, do tego uszczelka spod głowicy, no i oczywiście pasek i napinacze. Za wszystko z robocizną mechanik chce 450zł - nie za mało? Nie to, że się skarżę, zresztą o mechaniku słyszałam że dobry i właśnie nie zdziera, ale boję się, bo często niski koszt odbija się w kolejnych naprawach...
Jakby tłoków nie sięgnęły to by się nie pogięły
A jak sięgnęły to wał też skrzywiły
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-08, 18:42
esem napisał/a:
A jak sięgnęły to wał też skrzywiły
Nie koniecznie. Ale żeś się uparł na ten wał
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-06-08, 21:13
chocbys jak kombinowal to zawory sie niespotkaja z wałem korbowym,koledze chodziło o to ze zderzajac sie zawory z tłokami uderzenie tłoka mogło spowodowac skrzywienie wału,ale jak jest ok to spoko
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
esem [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-08, 22:25
steyr napisał/a:
chocbys jak kombinowal to zawory sie niespotkaja z wałem korbowym,koledze chodziło o to ze zderzajac sie zawory z tłokami uderzenie tłoka mogło spowodowac skrzywienie wału,ale jak jest ok to spoko
Wał korbowy był mierzony - napewno nie
Na oko jest zapewne O.K.
