Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2007-03-20, 15:31 obroty pomiedzy benzyna a LPG
witam
zaczne od tego ze moj lanosik 1,5S podczas jazdy na gazie smiga bez problemow (ostatnio zaczal mi cos strzelac wymienie swiece) ale problem mam przy jezdzie na benzynie nie moge uzyskac obrotow wiekszych niz 2300 bez wzgledu na bieg oraz temp. silnika. powyzej tych obrotow zaczyna sie dlawic czy przyczynamoze byc filtr paliwa i gdzie on jest montowany??
prosze o odpowiedzi rowniez na adres koragreg@gmail.com
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-20, 15:46
Wyczyść silnik krokowy
Filtr montowany jest pod prawym progiem idąc od tyłu to powinien być pod drzwiami pasażera.
Moge sie troszkę mylić ale powinien być po prawej stronie podłogi bo tędy idą przewody paliwowe
koragreg [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-21, 08:52 obroty pomiedzy benzyna a lpg
witam dzieki za szybka odpowiedz ale w z wiazku z nia zadam kolejne pytanie czym i w jaki sposob wyczyscic silnik krokowy aby uzyskac pozadany efekt??
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2007-03-21, 09:23
Hmmm, Oplowskie silniczki krokowe wrzuca sie do Nafty na godzine :mrgreen:
Wiec chyba Twojemu tez nic nie zaszkodzi. Poem trzeba poczekac az wyschnie i wrzucic do auta Ale niech sie jeszcze ktos wypowie kto to robil. Ja swoj tak czyscilem w SEHu
to jest właśnie problem gazu , bo jak się jeździ na gazie to na wtryskach robi sie osad z siarki trzeba przynajmniej raz w miesiacu pojeździć na benzynie
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Gladi [Usunięty]
Wysłany: 2007-05-12, 07:51
do fandla .
Wzór chemiczny propanu ma postać C3H8, a butanu C4H10. Ponieważ nazwa "gaz płynny" oznacza mieszaninę propanu, butanu i śladowych ilości innych substancji, dokładny jego skład określony jest w Polskiej Normie PN 96000.
powiedz mi skąd ma być ta siarka ???? Si
chyba z powietrza !!!!
pozdro
skuter
Auto: Nubira II Combi 2,0 2001 LPG
Imie: Paweł Pomógł: 8 razy Wiek: 48 Dołączył: 16 Lut 2007 Posty: 189 Skąd: Bukowno
Wysłany: 2007-05-13, 09:47
fandla napisał/a:
to jest właśnie problem gazu , bo jak się jeździ na gazie to na wtryskach robi sie osad z siarki trzeba przynajmniej raz w miesiacu pojeździć na benzynie
Dokładnie tak. Złapało Ci wtryski. Powód: zbyt długa jazda na gazie. Przynajmniej raz w miesiącu przejedź w miarę dynamicznie 50 km na benzynie i problem nie wystąpi. Mnie jakiś czas temu złapało wtrysk ale była to ewidentnie wina paliwa (skończyło się na wymianie pompy i czyszczeniu zbiornika - syf był niemiłosierny - rodzaj błota!!!! - zatankowałem w Świnoujściu benzynę i ostatnie 50km od domu przejechałem na 3 cylindrach ( skończył się gaz a wcześniej, a w drodze do Świnoujścia pogoniłem go na trasie 100km na benzynie i było oki). Czyszczenie trysków kosztowało mnie 160 pln ale nie mam żadnych problemów z jazdą na benzynie. Wlej też czasami uszlachetniacz do benzyny dedykowany do samochodów z gazem i wtedy śmigaj na benzynie a gwarantuje że problem nie wystąpi. Pozdrawiam.
Lani był OK! Nuba spełniła moje oczekiwania! Jest też Vectra 1.9 CDTI Wagon
Ale niech sie jeszcze ktos wypowie kto to robil. Ja swoj tak czyscilem w SEHu
???? Si
