Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
witam, w moim tico mam pewien problem, bo gdy włączam chłodny nawiew to z dołu na nogi wieje ciepłe powietrze,a na szyby chłodne. Po zmianie aby wiał tylko w stronę twarzy przez główne wyloty na desce rozdzielczej to jest lepiej bo wieje rzeczywiście chłodne, ale od dołu dalej powiewa ciepłe. Czy ktoś wie o co chodzi, może ktoś miał z czymś takim do czynienia, a może ten typ tak ma?? Proszę o pomoc jeżeli ktoś wie co może być grane. Dzięki
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Kamil.gda [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-11, 20:51
rzeczywiście dziwny problem,
a czy wiesz że w komorze silnika (okolice bagnetu) jest taki jakby przełącznik, który to przestawia sie wówczas gdy temperatura jest powyzej chyba 15 stopni i zmienia gdy jest ponizej chyba 15 stopni, moze dlatego masz takie dziwne nawiewy w zwiazku z tym ze nie elaczyles tego przełącznika na lato, tylko to przychodzi mi do glowy
A gdzie ten przełącznik, ponieważ u mnie podobny problem.
W nogi to aż parzące leci niekiedy.
Czasami też zdaża się, że powietrze z nawiewu staje się coraz cieplejsze. To głównie w takie bardzo gorące dni lub jak w korku stoję chwilę.
Kamil.gda [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-11, 22:48
jak napisalem wyzej okolice bagnetu, jak jest obudowa filtra powietrza z tym dolotem, taki kawałek drutu wygiety w kształt dźwigienki, jest tam naklejka z napisana temperatura kiedy nalezy mniej wiecej przelączyc
jak cos jutro wrzuce foty ale chyba znajdziecie,
bo jak jest ustawione na zime to wtedy powietrze leci od kolektora bo w zimie ciepłe powietrze jest potrzebne, a na wiosne sie przelacza i nie leci z kolektora tylko z zewnątrz, tak mi ktos tłumaczyl i wg mnie ma racje
powodzenia
jeden87 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-12, 20:56
Zgadza się dźwigienka jest, wiem o co chodzi, ale mój mechanik powiedział mi, że to się przestawia jak się jeździ na benzynie, a ja jeżdżę tylko na lpg i mówił, żeby przy jeździe na lpg po prostu tym nie ruszać, ale powiedział, że jak chce to mogę sobie w lecie przestawić i sprawdzić jakie będą efekty. Cóż może przyszła pora żeby to przestawić i i się przekonać. Tylko teraz nie wiem czy to zaś nie będzie miało wpływu na spalanie. Pali mi teraz 5,5 do 6,5 gazu i z tego się cieszę, bo będę daleko dojeżdżać do pracy, więc takie spalanie mi odpowiada. A jak tam kolega Maciek, ma instalacje gazową czy wozi się na benzynie??
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
filo90 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-13, 00:15
Boze ludzie ten przełącznik jest do brania ciepłego powietrza z nad kolektora wydechowego w zime zeby silnik sie szybciej nagrzewał, nie ma to nic wspulnego z nawiewem.
Jakas klapka w nawiewie ci sie zacieła prawdopodobnie, lub gdzies linka z cięgna spadła i do konca nie domyka sie klapka...
Kamil.gda [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-13, 10:15
Dobra spokojnie kolego, Boga w to nie mieszaj. Nie każdy jest taki mądry jak Ty.
Wszyscy sie powoli uczymy więc wrzuć na luz i bądź bardziej wyrozumiały
Tak jest, wrzuć na luz i gadaj co chcesz,
ja różnicę czuję
Jechałem przez całą Warszawę do Piaseczna i z powrotem (ok. 40km łącznie). Słońce prażyło a ja w 3 osoby mogłem spokojnie jechać z zamkniętymi szybkami przy nawiewie w chłodnej otoczce
Co nigdy nie zdażało się nawet gdy jechałem sam. Zawsze szybka musiała być.
Przyznam też, że słowo "dźwigienka" jest bardziej na miejscu jak przełącznik, ponieważ z dobre 5 sekund zastanawiałem się czego ta naklejka się tyczy
