Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
urwal mi sie koncowy tlumik i teraz mam dylemat
czy warto przy okazji caly wydech przerobic na przelotowy? - duzo mi to da? czy roznicy nawet nie zauwaze, oprocz dzwieku?
w ogole w 3miescie kto by sie podjal - tzn w miare profesjonalnego przerobienia wydechu?
dedykowanych do lanosa i tak nie ma ...
a strefa tuningu to praktycznie w rumii jest wiec kawal drogi ;]
pozdr :]
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2009-05-12, 20:23
teorie znam ;]
chodzilo mi o praktyczne odczucia ...
jak widac nikt takowych nie ma ...
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
artur1979 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-12, 20:47
Witam
Sam posiadam przelotowy wydech i rurowy kolektor. Katalizator zastopiony strumienica o podobnym krztalcie. Zalozony u Herby w Reszowie. Jest dosc cichy, nie meczy przy bardzo dlugiej podrozy a jest piekny pomruk na wyzszych obrotach i charakterystyczne strzelanie z rury przy szybkim zdjeciu nogi z gazu. Dla mnie wart wydanych pieniedzy.
Jezeli chodzi o wlasciwosci to nie bylem na hamowni ale kilka razy sprawdzalismy sie z kolega Golf 1.9 TDI 115KM. Ze startu zatrzymanego, z pod swiatel ida leb w leb. Jest mala przewaga lanosika kiedy lanosik wchodzi na wysokie obroty. Do okolo 140km/h, oczywiscie na specjalnym odcinku drogi ;-) lanos wymiata a pozniej to juz.....golf.
Tylko ten mily dzwiek dla ucha pozostaje na pocieszenie.
arek75 Pomógł: 14 razy Dołączył: 16 Gru 2008 Posty: 232
Wysłany: 2009-05-16, 16:11
artur1979 napisał/a:
Dla mnie wart wydanych pieniedzy.
moze kolega uchyli rabka tajemnicy ile kosztowal taki wydech?
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2009-05-16, 22:41
artur1979 i super o takie cos mi chodzilo
arek75 jesli chcesz caly uklad - lacznie z kolektorem to licz od 1000 do 2000
zalezy gdzie robisz i kto robi itp [chyba ze ceny sie zmienily]
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
tomi12316 Grupa Mazowiecka KaRmEl kat. B--C/E
Auto: Lanos 1.5 8V B+G
Imie: Tomek Pomógł: 95 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Maj 2008 Posty: 1914 Skąd: Żyrardów
Wysłany: 2009-05-16, 23:20
patryk napisał/a:
arek75 jesli chcesz caly uklad - lacznie z kolektorem to licz od 1000 do 2000
hmm w firmie EL-TEC uklad wydechowy z kwasowki 2.5" koszt 1900zl.. kolektor 2000zl... w firmie Michael koletor z kwasowki 900zl... a reszta to ok. strumienica 190 (nadzwiekowa 400) tlumnik srodkowy 160.. a kocowy ok 300zl....
moze w wakacje bede zmienial w moim lanku caly wychech z firmy Michael... koncowy tlumnik juz posiadam... to zsotnie tylko srodkowy strumienica naddzwiekowa i kolektor... koszty ok 1600-1700
Jak dobrze pamietam caly uklad z kolektorem ok 2000zl ale powiedzmy ze robili to specjalnie dla mnie, w tej firmie, poniewaz zalozylem u nich hample od Tarox-a i zawieszenie Eibach na amorkach koni + dolot i pare innch przerobek. Mieli poprostu zysk na dystrybucji a z tego co wiem to wydech mialem obliczany na zjawiska falowe :-)
Z reszta za kilka miesiecy bede sprzedawal caly silnik z gratami poniewarz przymierzam sie do swap-ika, mam juz upatrzona kompletna Vectre 2.0 16V z 2000roku jako dawce i niestety bede musial dorabiac "wszystkie rury" od nowa:-(
Pozatym El-Tec to tez solidna firma, tak jak czytalem a po rozmowie z gosciem tylko sie potwierdzilo to co przeczytalem. Nie mniej jednak nie liczylbym u nich na obliczenia falowosci, bedziesz musial to zlecic konkretnej osobie a dopiero z obliczeniami do nich.
Pozdrawiam
[ Dodano: 2009-05-17, 12:14 ]
Zatorek napisal:
chodzi o Rzeszów?? Jaka średnica wydechu?
Rzeszow, Herba At-2000 czy jakos tak!
[ Dodano: 2009-05-17, 12:17 ]
Srednicy juz nie pamietam ale okolo 2,5' poniewaz bylo przygotowanie pod kompresor ale jak zwykle cena przeszkodzila w realizacji:-(
Sorki za brak forumowej pisowni, mam niewiele czasu aby wszystko ogarnac ale ciagle sie ucze
Auto: lani srani : D
Imie: patryk Pomógł: 5 razy Wiek: 39 Dołączył: 03 Sty 2008 Posty: 1286 Skąd: klikasz?
Wysłany: 2009-05-23, 08:04
tomi tlumNik mowisz sorry musialem bez urazy
wlasnie teraz mnie tez cos na swapa naszlo hehe
takze na obecna chwile kit z tym wydechem hehe bede jezdzil bez koncowego narazie trudno takie zycie
"...we are going full speed ahead..but facing backwards the whole time..."
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2009-06-02, 09:40
Panowie proponuję jeszcze przed oddaniem do El-teca firmę M-tech.
Od nich mam wydech i nie dość, że za mniejszą kaskę to spawów jak by wogóle nie było.
Robota profi a i parę $$ się ostanie.
Jak będę przesiadał się na LET'a będę miał swój wydech na sprzedaż.
2" z nierdzewki, przelotowy na dwóch tłumikach dla wyciszenia, środkowym i końcowym.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-01, 09:47
tez mam przelota z nierdzewki, sam wydech kosztowal mnie 1600 kolektor zrobie po swapie,
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
