Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-05-13, 21:09 [matiz] jak ustawic wal korbowy do rozrzadu
jak ustawic wal w matizie przy ustawianiu rozrzadu tam jest taka skala od 0 -30 na jakiej wartosci ma byc ustawione wciecie z kola pasowego
Ostatnio zmieniony przez bercik20 2009-05-13, 21:21, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-05-13, 21:16
a w czym w traktorze? w samolocie? przeczytaj regulamin i stosuj Tagi
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
piaseq Photoshop Abuser
Auto: Matiz K-Line, Friend
Imie: Paweł Pomógł: 2 razy Wiek: 41 Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 138 Skąd: Bielsko Biała
Wysłany: 2009-05-13, 23:18 Re: [matiz] jak ustawic wal korbowy do rozrzadu
bercik20 napisał/a:
jak ustawic wal w matizie przy ustawianiu rozrzadu tam jest taka skala od 0 -30 na jakiej wartosci ma byc ustawione wciecie z kola pasowego
Siak mnie szare komórki nie mylą to na 10st. Ale po 6 browcach głowy nie dam
"I can't be arsed to use SEARCH... it returns no results anyway "
Matiz Friend 1999
Matiz K-Line 2001
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-05-13, 23:32
ustaw tak zeby znaki na kole pasowym pokrywały sie z znakami na kole wałka rozrzadu,jak dobrze pamietam na kole pasowym krecac w prawo wałem to bedzie ostatni punkt czyli GMP.10 stopni to jest kat wyprzedzenie zapłonu
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
eurodata [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-14, 07:32
Witam poczytaj to :http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=12578&highlight=matiz
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
piaseq Photoshop Abuser
Auto: Matiz K-Line, Friend
Imie: Paweł Pomógł: 2 razy Wiek: 41 Dołączył: 11 Gru 2008 Posty: 138 Skąd: Bielsko Biała
Wysłany: 2009-05-14, 20:59
steyr napisał/a:
ustaw tak zeby znaki na kole pasowym pokrywały sie z znakami na kole wałka rozrzadu,jak dobrze pamietam na kole pasowym krecac w prawo wałem to bedzie ostatni punkt czyli GMP.10 stopni to jest kat wyprzedzenie zapłonu
Mówiłem, że po 6 browcach głowy nie dam
"I can't be arsed to use SEARCH... it returns no results anyway "
Matiz Friend 1999
Matiz K-Line 2001
art46 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-14, 21:13
steyr napisał/a:
ustaw tak zeby znaki na kole pasowym pokrywały sie z znakami na kole wałka rozrzadu,jak dobrze pamietam na kole pasowym krecac w prawo wałem to bedzie ostatni punkt czyli GMP.10 stopni to jest kat wyprzedzenie zapłonu
Sorry ale nie nadążam. Jak można ustawić koło pasowe przecież koło pasowe zakładane jast na wałek rozrządu na wpust, a kąt wyprzedzenia zapłonu ustawia się kręcąc aparatem zapłonowym. Czyżbym się mylił?
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-05-14, 21:31
sie zgadzam,ale na wale tez masz kilka znaków, tzn ustawiajac wał 10 stopni przed GMP któregos tłoka regulujesz aparatem i ustwaiasz go tak aby w tym momencie szła iskra na dany cylinder,mozna tak zrobic ze ustawisz tłok równo na GMP czyli w najwyzszym punkcie bedzie tłok w cylinndrze,ale wtedy trzeba aparat trzeba ustawic 10 stopni po zaplonie co raczej ciezko jest ustawic o ile puszcza cie regulacja aparatu,tak niepróbowałem,zreszta do regulacji potrzebna jest lampa stroboskopowa,tak na słuch i oko to mozna regulowac ale w maluchu
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
art46 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-14, 21:53
[quote="steyr"]sie zgadzam,ale na wale tez masz kilka znaków[/quote
Masz na myśli koło paska rozrządu na wale? Tam nie ma żdnych innych znaków. Jest tylko kropka która masz ustawić na wprost znaku na korpusie i tyle. Chcesz zmieniać położenie koła wału względem koła rozrządu? To by było trochę nierozsądne.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-05-14, 21:55
sa na kole pasowym wału głownego,tzn kolo pasowe napedzajace pasek alternatora
[ Dodano: 2009-05-14, 21:58 ]
[quote="art46"]
steyr napisał/a:
sie zgadzam,ale na wale tez masz kilka znaków[/quote
Masz na myśli koło paska rozrządu na wale? Tam nie ma żdnych innych znaków. Jest tylko kropka która masz ustawić na wprost znaku na korpusie i tyle. Chcesz zmieniać położenie koła wału względem koła rozrządu? To by było trochę nierozsądne.
zgadzam sie ze tak jest ale chodzi mi o kolo pasowe paska alternatora,na zebatce rozrzadu co jest na wale jest jedna kropka co sie ustawia znaki wzgledem tej kropki,nigdzie nienapisalem ze chce przestawiac wałek rozrzadu wzgledem wału głównego
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
art46 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-14, 22:12
Ok na kole pasowym są. Ja tam zamiast mieszać w położeniach wału wolę jednak tradycyjną metodę czyli koła na znaki spinacz między a-c i lampa stoboskopowa i ma być ok.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-05-14, 22:15
tzn jak co niby zczytywanie kodów ci daje?
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
art46 [Usunięty]
Wysłany: 2009-05-14, 22:22
Żadne zczytywanie. Jeżeli nie założysz mostka to obroty falują i nie ma możliwości precyzyjnego ustawienia kąta wyprzedzenia zapłonu. Po założeniu mostka obroty powinny ustabilizować sie na poziomie obrotów biegu jałowego.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
Wysłany: 2009-05-14, 22:27
aha,niesłyszalem o takim rozwiazaniu
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
"
