Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: tico
Imie: maciej
Wiek: 42 Dołączył: 27 Mar 2007 Posty: 4 Skąd: BIAŁYSTOK
Wysłany: 2007-03-27, 14:34 planowanie glowicy
hej witam planował ktoś glowice w tico??chodzi mi nie o planowanie przy wymianie uszczelki tylko o okolo 1 mm.bede miał jakis schemat tego jak to zrobic tylko ciekawi mnie czy nie bedzie zbyt duzych skutków ubocznych.ktos kto to juz zrobił twierdzi ze tik tak buja sie ponad 160.czekam na odpowiedzi.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bourne [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-27, 14:39
:eh:
Ostatnio zmieniony przez Bourne 2007-03-27, 22:20, w całości zmieniany 1 raz
qbkgsm [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-27, 14:46
jak planowanie glowicy to tylko na wyspecjalizowanym warsztacie co sie zajmuje glowicami
powinien dostac malusinki dodatek mocy
Giiim [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-30, 08:41
no nie wiem splanowanie glowicy to jest pomysl na minimalny przyrost mocy ale zawsze cos jak juz glowice bedziesz z dejmowal to moze pomysl nad walkiem sportowym dodaje kilkanacie koni :eh:
maciej246 gumiś
Auto: tico
Imie: maciej
Wiek: 42 Dołączył: 27 Mar 2007 Posty: 4 Skąd: BIAŁYSTOK
Wysłany: 2007-03-30, 13:05
chodzi o to ze kiedys zrobilem 126p od 0 do 100 miał 17 s a max speed okolo 150 kmh.i jedną z głównych przeróbek bylo planowanie glowicy i kola zamachowego.ciekawe czy w kosiarce bedzie taka róznica
gumis
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-30, 13:17
Możesz splanować, ale nie o 1mm. Nie wiem jak w Tico, ale w innych silnikach mogłoby dojść do kolizji zaworów z tłokami. Poza tym nie odczujesz zbytniej różnicy po samym planowaniu. ;-)
Giiim [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-31, 07:02
maciej246 napisał/a:
chodzi o to ze kiedys zrobilem 126p od 0 do 100 miał 17 s a max speed okolo 150 kmh.i jedną z głównych przeróbek bylo planowanie glowicy i kola zamachowego.ciekawe czy w kosiarce bedzie taka róznica
te przyspieszenie 0 - 100 jakos ci chyba nie wychodzi bo wiem ze mozna zesc na seryjnym silniku do 14,5
DamianDlugi [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-31, 11:07
Giiim napisał/a:
maciej246 napisał/a:
chodzi o to ze kiedys zrobilem 126p od 0 do 100 miał 17 s a max speed okolo 150 kmh.i jedną z głównych przeróbek bylo planowanie glowicy i kola zamachowego.ciekawe czy w kosiarce bedzie taka róznica
te przyspieszenie 0 - 100 jakos ci chyba nie wychodzi bo wiem ze mozna zesc na seryjnym silniku do 14,5
Maluch do setki w 14,5 sec? Poupadaliście na dekle? :diabeł:
^Stasio^ Przyjaciel ..::NEXIA TEAM::..
Auto: NEXIA
Imie: Przemek Pomógł: 4 razy Wiek: 32 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 3006 Skąd: Lublin
Wysłany: 2007-03-31, 18:22
DamianDlugi napisał/a:
Giiim napisał/a:
maciej246 napisał/a:
chodzi o to ze kiedys zrobilem 126p od 0 do 100 miał 17 s a max speed okolo 150 kmh.i jedną z głównych przeróbek bylo planowanie glowicy i kola zamachowego.ciekawe czy w kosiarce bedzie taka róznica
te przyspieszenie 0 - 100 jakos ci chyba nie wychodzi bo wiem ze mozna zesc na seryjnym silniku do 14,5
Maluch do setki w 14,5 sec? Poupadaliście na dekle? :diabeł:
Z tego co wiem maluch ma ok 47 sec. :mrgreen:
[Za duży obrazek w podpisie]
SWAP - NIESTETY NIEMA GO ANI W SPRAYU, ANI NIE DA SIĘ PRZYKLEIĆ NA TAŚMĘ DWUSTRONNĄ, NIE ŚWIECI NIESTETY TEŻ NA NIEBIESKO
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2007-03-31, 20:30
Pewnie chciał napisać 41,5 do steki i mu się cyfry przestawiły :mrgreen: ;-)
Po robieniu malec może być dużo szybsz, w końcu leciutkie auto...
maciej246 gumiś
Auto: tico
Imie: maciej
Wiek: 42 Dołączył: 27 Mar 2007 Posty: 4 Skąd: BIAŁYSTOK
Wysłany: 2007-04-02, 16:07
niedowiarkom mówie ze bonio miał 17 s do 100.a przeróbki dotyczyly:glowica splanowana 1.8 mm,szlifowane doloty i kolektory,koło zamachowe od cc 700 tez splanowane tylko nie pamietam o ile,walek rorządu gt,dolot powietrza besposrednio od dmuchawy do gaznika.efekt był taki za seryjny matiz puchł do setki.jesli nie wierzycie to trudno ale jesli ktos bedzie miał chec zrobic takie przeróbki to sie przekona o efekcie koncowym aha wade tego wszystkiego to trwałosc silnika.spada do max 40000 tys km
aha wade tego wszystkiego to trwałosc silnika.spada do max 40000 tys km
Czyli tylko troche mniej niz seryjnym maluchem :-) . Planowanie glowicy zwiekszy jedynie ciśnienie sprężania w silniku, co sie bedzie wiazac z koniecznościa tankowania wysokooktanowgo paliwa. Samym planowaiem glowicy dobrze bedzie jak choc z 1km Ci przybedzie.
Czerwona strzała 1.8T, odjechała
Oraz Chevi Nubira 1.8
FiRe86 [Usunięty]
Wysłany: 2007-04-03, 12:51
Olcha napisał/a:
Możesz splanować, ale nie o 1mm. Nie wiem jak w Tico, ale w innych silnikach mogłoby dojść do kolizji zaworów z tłokami. Poza tym nie odczujesz zbytniej różnicy po samym planowaniu.
Coo???? Ja sam mam w lanosie splanowaną głowicę i jest zaznaczony poziom do ile maksymalnie mozna, jeszcze w planowaniu mówi sie o setkach a nie milimetrach i przyniesie to od 5 do 10 koni, a jak załozysz sportowy wałek rozrządu do to kiladziesiąt...
[ Dodano: 2007-04-03, 12:53 ]
P.s. Samego panowania głowicy trwałosc wcale nie spada...
Olcha [Usunięty]
Wysłany: 2007-04-03, 23:38
FiRe86 napisał/a:
Olcha napisał/a:
Możesz splanować, ale nie o 1mm. Nie wiem jak w Tico, ale w innych silnikach mogłoby dojść do kolizji zaworów z tłokami. Poza tym nie odczujesz zbytniej różnicy po samym planowaniu.
Coo???? Ja sam mam w lanosie splanowaną głowicę i jest zaznaczony poziom do ile maksymalnie mozna, jeszcze w planowaniu mówi sie o setkach a nie milimetrach i przyniesie to od 5 do 10 koni, a jak załozysz sportowy wałek rozrządu do to kiladziesiąt...
Co do uzyskanej mocy wg ciebie to przemilczę...
Mówi się o setkach czego ? Minimetrów? Sprecyzuj swoją wypowiedź bo nie wiem o co Ci chodzi :-)
Ostatnio zmieniony przez Olcha 2007-04-04, 18:59, w całości zmieniany 1 raz
Giiim [Usunięty]
Wysłany: 2007-04-04, 06:08
mi sie zdaje ze mozna splanowac kilka mm a ten kto setki to chyba planowales glowice z traktora albo kombajna
Co do tematu splanowac mozesz np o 0,75mm sprawdzisz efekt jak bedzie mozna jeszcze to splanujesz znow ino mnie by :bania: wkurzalo wyciagnie tej glowicy i montowanie do sprawdzenia
i tak wiekszosc zakladow ktore to robia robia to weglug normy i zapewnie powiedzia ci ile mozesz splanowac ta glowice
jak juz glowice bedziesz z dejmowal to moze pomysl nad walkiem sportowym dodaje kilkanacie koni :eh:
