[Nexia] Problem z licznikiem Nexia

saxpire · Wysłany: 2009-05-24, 12:06 **[Nexia] Problem z licznikiem Nexia**

Witam wszystkich użytkowników jestem tutaj nowy więc pozdrawiam wszystkich posiadaczy samochodów Daewoo.
Ostatnio kupiłem Nexie i jest to mój pierwszy samochód tej marki. Mam problem z licznikiem, stan paliwa , temperatury oraz obrotomierz źle mi pokazuje a po wyłączeniu silnika wskaźnik paliwa i temperatury nie opada na dół. Jak myślicie czego to może być wina, jak wygląda podłączenie licznika bo nie chce najpierw rozbierać a pózniej martwić się co jest co. Wcześniej miałem Kadetta E, wiekszość rzeczy jest podobnych ale mam wrażenie że w tej kwesti Daewoo ma inne rozwiązanie. Dziekuje z góry za odpowiedzi

Bercik · Wysłany: 2009-05-24, 16:04

Podaj więcej szczegółów na czym polegają błędne wskazania prędkościomierza itp. Co do wskaźnika paliwa to we wszystkich Daewoo tak to jest rozwiązane, że wskazówka nie opada i pokazuje ostatni stan paliwa przed wyłączeniem silnika.
Cały panel zegarów jest od tyłu podłączony dwiema szerokimi wtyczkami i linką prędkościomierza. Możliwe, że wystarczy kontakt - sprajem przeczyścić styki w tych wtyczkach i zegarach i wszystko będzie ok. Jeśli to nie pomoże to sprawdź złączki elektryczne na czujniku prędkości na skrzyni biegów i czujniku temperatury silnika (są dwa - jeden od tablicy wskaźników a drugi od komputera). Częściej przyczyną błędnych wskazań są zaśniedziałe styki niż awaria wskaźników.

saxpire · Wysłany: 2009-05-24, 21:48

no więc prędkościomierz chodzi dobrze , tylko obrotomierz pokazuje max do 3 tys. obrotów wolno opada , od temperatury sprawa wyglada tak że nagle wskoczy na czerwone pole i nawet po wyłączeniu silnika nie opadnie a wzkaźnik paliwa zle pokazuje jest 1/4 pokazane a benzyny w samochodzie nie ma :/

Roxon40 · Wysłany: 2009-05-24, 22:20

Na początek proponuję wyjąć licznik, dokręcić wszystkie śrubki od zegarów, poprawić ewentualnie luty i zobaczyć czy jest poprawa.

saxpire · Wysłany: 2009-05-25, 17:00

wyjołem kostki wyczyścilem chodz nie były brudne i skorodowane ale popraw nie widać... obrotomierz dalej ociążale chodzi...

Roxon40 · Wysłany: 2009-05-25, 19:16

A czy śrubki podokręcałeś od zegarów takie małe z tyłu. Tam najczęściej robi się brak styku i potem wskaźniki głupieją.

Bradley · Wysłany: 2009-05-25, 20:17

Zmien na digitala z Opla i twoj problem zniknie

saxpire · Wysłany: 2009-05-25, 20:34

a jeśli chodzi o obrotomierz to czy może to być wina cewki

bo jeśli dobrze kojarzę to tylko ona jest odpowiedzialna za wysyłanie impulsu o obrotach