Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
mam problem, otóz nie zawsze a jednak zdarza się (dość czesto) ze moj kochany matiz odrazu przy odpaleniu go dymi,kopci robi jedną wielką mgłe dymu!!!Dymi aż się nagrzeje,( czyli przejade z 20 metrów i juz nie dymi), co jest popsute?? a moze to tak powiino byc?? niee chyba nie powinno... pomożecie?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-05, 22:35
Ubywa olej? Ubywa płyn chłodzący w zbiorniczku?
Jaki kolor jest tych spalin?
Rami
Auto: Matiz Joy 00
Imie: Cezary Pomógł: 51 razy Wiek: 49 Dołączył: 15 Paź 2008 Posty: 3494 Skąd: Lublin
Wysłany: 2009-06-06, 09:58
Moze tylo wina paliwka .....zatankuj na innej stacji
Jeśli dymi po odpaleniu na niebiesko i bierze Ci olej stawiał bym na uszczelniacze zaworowe, jeśli faktycznie po rozgrzaniu przestaje dymić.
Chcesz kompleksowo zabezpieczyć swój dom, mieszkanie, firmę ? Pisz a na pewno pomogę.
Sprzedaż Hurtowa oraz montaż systemów alarmowych, telewizji przemysłowej, sterowników do bram wjazdowych, garażowych, Videodmofonów.
Dla forumowiczów rabat !
I ja mam podobnie ! Po odpaleniu jak dodam gazu to lekko zadymi na niebiesko i nie za równo pracuje na wolnych obrotach ( około 1 minuty ) Po ruszeniu i kontynuacji jakzdy wszystko jest ok , niezauważam aby mi ubywało oleju - dobry mechanik od silników powiedział mi że jak bedzie brał ( 500 ml ) na 10 000 km to naleje jakiegoś płynu do oleju i problem znika , stwierdził że po rozgrzaniu silnika i pozostawieniu go np . na noc pare kropli oleju spływa do cylindrów i po odpaleniu silnik tak się zachowuje ( przepuszczają troche uszczelniacze popychaczy ) ale to nie jest wielki problem stwierdził >
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 12:51
[ Dodano: 2009-06-06, 12:54 ]
szostak leszek napisał/a:
dobry mechanik od silników powiedział mi że jak bedzie brał ( 500 ml ) na 10 000 km to naleje jakiegoś płynu do oleju i problem znika
To powiedz temu Panu mechanikowi że ubytek 500 ml oleju na 10 000 km to normalny i dopuszczalny objaw i nie ma potrzeby dolewanie jakiś tam wynalazków.
za OT.
Ostatnio zmieniony przez profil skasowany 2009-06-06, 13:32, w całości zmieniany 1 raz
Pewnie masz racje że normaly i dopuszczalny ale po uruchomieniu zimnego silnika i dodaniu gazu powinien pokazywać się niebieski dymek ( tak sobie krótko pyknie na niebiesko ) a pózniej przez czas jakiś nierówna praca silnika ? Zanaczam że zawory były dokładnie ustawiane a i modulator EGR też był wymieniony , jednym słowem był dokładnie przejrzany pod kątem nie tylko elektroniki i tylko tego się mógł przyczepić z tym że nie kazał nic dolewac do silnika . Tylko jak będzie brał więcej oleju niż te 500 ml / 10 000 km
[ Dodano: 2009-06-06, 13:48 ]
bot3k
Auto: Lanos 1.5 8V & Matiz Pomógł: 11 razy Wiek: 33 Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 190 Skąd: uć
Wysłany: 2009-06-06, 16:10
za nic w swiecie nie dolewaj do oleju zadnych szuwaksow, czy tam innych doktorow, no chyba ze silnik bierze jak moj 2l na 5tysi i musisz matizka szybko sprzedac hehe
trybik PomykacZ
Auto: Renault Megane II / Daewoo Lanos 1.6 SX Sedan
Imie: Piotr Pomógł: 1 raz Wiek: 36 Dołączył: 07 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-06-06, 20:06
jak jezdzilem Mietkiem to przed sprzedaza tez tak mialem, zaraz po odpaleniu, na chwile niebieski dym z wydechu i nie rowno pracowal (dzialo sie to tylko rano przy 1 odpaleniu) - wada byla prosta aczkolwiek kosztowna - polecial aparat zaplonowy MAGNO - mechanik powiedzial, ze dosyc czesto sie sypia a koszty byly dosyc duze wiec pogonilem te padlo jakim jest Matiz (czemu tak twierdze ? Wole sie nie wypowiadac...)
Porownanie Lanos 1.6 16v i Matiz 0.8 TOP - kolosalna roznica na korzysc lanosa (przede wszystkim duzo mniej awaryjne auto).
[ Dodano: 2009-06-06, 20:07 ]
PS. sory za Oftop
Z gówna złota nie ulepisz...
Keisha [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 20:16
Facet od którego kupiłam Matizka zmieniał zawory, prawdopodobnie, wnioskujac co wy mi tu piszecie są nie uszczelnione. wiecie może jaki to koszt???
Wogóle dziekuje bardzo za poomoc chłopcy.
I jeszcze jedno trybik, Nie mow że matizy są padlo bo jeden jest taki drugi siaki, ja mam matizka i jestem z niego zadowlona że Ty miałes pecha do Matizów to juz kzdy musi być zły?? nie sądze
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 20:18
trybik napisał/a:
Porownanie Lanos 1.6 16v i Matiz 0.8 TOP - kolosalna roznica na korzysc lanosa (przede wszystkim duzo mniej awaryjne auto).
Troszkę to co napisałeś jest bez sensu
Ostatnio zmieniony przez profil skasowany 2009-06-06, 20:23, w całości zmieniany 2 razy
trybik PomykacZ
Auto: Renault Megane II / Daewoo Lanos 1.6 SX Sedan
Imie: Piotr Pomógł: 1 raz Wiek: 36 Dołączył: 07 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-06-06, 20:23
aseramati napisał/a:
trybik napisał/a:
Porownanie Lanos 1.6 16v i Matiz 0.8 TOP - kolosalna roznica na korzysc lanosa (przede wszystkim duzo mniej awaryjne auto).
Troszkę to co napisałeś jest bez sensu
A jezdziles kiedys Mietkiem ? Moj byl chyba wybitnie marnym modelem, jak nie aparat zaplonowy to termostat, pozniej wachacze, koncowki drazkow, blachy (miernie z nimi) po awarie elektryki pokladowej.
Po przesiadce i dluzszej jezdzie lanosem (Matizem jezdzilem rowno rok a Lanosem juz prawie rok czasu) smialo moge powiedziec ze Lanos jest mniej awaryjny (nie liczac juz blachy).
PS. To tylko moje skromne zdanie...
[ Dodano: 2009-06-06, 20:24 ]
dodam, ze gdy go kupilem na liczniku mial tylko 58 tysiecy (stan licznika jak najbardziej orginalny).
PS. Zapomnialem dodac tlumika...
Z gówna złota nie ulepisz...
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 20:24
trybik napisał/a:
A jezdziles kiedys Mietkiem ?
Jeżdziłem Matizem bez awaryjnie a w tym czasie sąsiad leżał pare razy pod Lanosem i sypał więc nie pisz co jest bardziej awaryjne a co mniej
Ja zrobiłem Matizem po nad 50tyś km a Mama teraz kontynuje jazde nim.
Sorry za OT
trybik PomykacZ
Auto: Renault Megane II / Daewoo Lanos 1.6 SX Sedan
Imie: Piotr Pomógł: 1 raz Wiek: 36 Dołączył: 07 Lis 2008 Posty: 65 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-06-06, 20:29
nie no oczywiscie zalezy jak kto dbal o auto, aczkolwiek ja zawsze o swoje auta dbalem i robilem w nich wszystko co trzeba bylo... o wlasnie, przypomnial mi sie jeszcze alternator w Mietku - wymiana 460 zl no auto skarbonka (bynajmiej moj model). Dlatego pogonilem... niech kto inny sie martwi. Przejechalem nim jakies 21 tysiecy i powiem szczerze, ze z tymi naprawami to drogooooo wychodzil 1 przejechany kilometr... a teraz koniec OFF-TOPA.
Wedlug mnie polecial aparat zaplonowy... w moim bylo identycznie. Koszt zamiennika ok. 900 zl (ale na alledrogo bylo chyba sporo taniej, ew. mozna wymienic sam modul).
Piwko dla wszystkich posiadaczy Mietkow, oby wam sprawowaly sie bez zarzutu.
Z gówna złota nie ulepisz...
Keisha [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-06, 21:05
Brzydko " Mietek"... Kto to w ogóle wymyślił??
trybik, Twojej Wersji nawet nie przyjmuje do siebie to nie moze byc aparat zapłonowy bo za dłogo nie nie nie, wole coś innego, pewnie to te nieuszczelnione zawory tak, to mi sie podoba bardziej.. bo jeszcze nie znam ceny
za OT.
więc nie pisz co jest bardziej awaryjne a co mniej 
bo za dłogo 