Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-06-10, 23:35 [Lanos] Zmiana kierownicy i usunięcie airbaga?
Witam.
Planuję zmienić kierownicę (bez poduchy) na taką z poduszką powietrzną.
Chodzi jednak tylko o estetykę i ergonomię. Wobec czego w nowej kierownicy by siedziała niepodłączona poducha. Ale nie wiem czy to na pewno bezpieczne (też tu tak czytałem).
Czy da się z panelu poduszki powietrznej wymontować ją samą i zostawić tylko pokrywkę i przyciski sygnału dźwiękowego???
Na allegro znalazłem np. zaślepki aibaga tylko tam nie ma z kolei przycisków klaksonu :/
Co radzicie? Może ktoś już tak z powodzeniem kombinował?
Z góry dzięki
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-06-11, 21:10
Duża ilość powypadkowych samochodów ma kierownice z poduszką powietrzną w ogóle niepodłączoną do wiązki. Bez prądu poduszka nigdy nie wybuchnie.
Zatem nie podłączaj wiązki do naboju/detonatora i będzie ok
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2009-06-12, 12:43
Dokładnie bez podłączenia nic Ci nie grozi. Jedynie dodatkowym problemem do obejścia jest ewentualne skasowanie błędu poduszki jeśli takowa była wcześniej.
Yoshi Weteran
Auto: Opel Insignia B , BMW R1100RT
Imie: Grzesiek Pomógł: 174 razy Dołączył: 27 Kwi 2007 Posty: 8447 Skąd: Chmurokukułkowo
Wysłany: 2009-06-12, 20:14
DoLeCk napisał/a:
Jedynie dodatkowym problemem do obejścia jest ewentualne skasowanie błędu poduszki jeśli takowa była wcześniej.
jeśi kolega nie będzie podłączał poduszki to wystarczy wyjąć żarówkę czy liczniku która odpowiada za AIR BAG i po kłopocie.
Klaustrofobia to lęk przed zamkniętymi pomieszczeniami. Na przykład , gdy idę do monopolowego boję się, że będzie zamknięty.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2009-06-12, 21:33
Owszem ale z tego co napisane w 1 poście ma już kierownice bez poduszki także nawet nie będzie takowej potrzeby
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
krzywykrzywy [Usunięty]
Wysłany: 2009-06-12, 21:45
ok, dzięki bardzo za odpowiedzi.
A podłączenie sygnału dźwiękowego myślicie, że będzie takie samo jak w kierownicy z klaksonem na środku?
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-06-13, 13:42
krzywykrzywy napisał/a:
ok, dzięki bardzo za odpowiedzi.
A podłączenie sygnału dźwiękowego myślicie, że będzie takie samo jak w kierownicy z klaksonem na środku?
Nie będzie. Są z tym jakieś problemy. Wystarczy trochę poszukać. Masz tutaj dwa tematy, które pewnie Ci się przydadzą.
Mam lanosa z kierownicą bez poduchy, chciałbym włożyć kierownicę z poduchą, ale dla wyglądu - nie dla działającego airbaga.
Z linków powyżej wywnioskowałem, że posiadając nową kierownicę oraz taśmę pod airbaga jest to operacja plug & play? Czytaj zdejmujemy kierownicę, wsadzamy taśmę, podłączamy klakson, zakładamy nową kierownicę i cieszymy się większą ergonomią?
Czy może jednak coś pominąłem?
damianos [Usunięty]
Wysłany: 2009-09-15, 00:08
może przyłączę się do tematu. Pracowałem w zakładzie poduszek powietrznych i stwierdzam że 90% Polaków święcie i mylnie wierzy w poduszki. A tymczasem to pasy bezpieczeństwa są najbardziej odpowiedzialne za nasze bezpieczeństwo. Poduszka pełni niejako rolę ochronną przed urazami (np. głowy itp.) i współpracuje z pasami wyposażonymi w napinacze, a takich w lanku nie spotkałem. Co samo przez się rozumie się jako niekompletne zabezpieczenie. Druga sprawa poduszki lanosa nie są najnowszym dzieckiem inżynierii bezpieczeństwa kierowcy i pasażera i dlatego tak często spotykane sytuacje, w których poducha albo wystrzeli albo nie. Obecnie montowane poduchy spełniają dużo bardziej restrykcyjne normy, ale pamiętajmy te poduchy szyją automaty, ale ludzie je obsługują i sprawdzają. (ten czynnik zawodzi najczęściej). ja osobiście nie kierowałbym się przy wyborze kierownicy tym czy montować poduchę czy nie. Nie wierzę w poduchy, to pasy ratują życie (choć nie zawsze o ironio). Ale estetyczniej wyglądają te pełniejsze kierownice.
