Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: VAG / Panda II
Imie: Łukasz
Wiek: 33 Dołączył: 08 Wrz 2010 Posty: 818 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-08-17, 22:48
od samego poczatku mega mi się podoba, tylko ten flok.. i czerwony tunel troszke wg mnie odrzuca, tak nie do końca poważnie pasuje.
no i kurcze, mimo że lubie CA to te monitorki wogole do mnie nie przemawiają no nie wiem, być może ich wkomponowanie mnie odrzuca, jakoś tak niezbyt profi to wygląda.
był Lanos Sport | był Signo+ ASV | byłTop SportARL | jest FR ARL+++
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
grzes_knw
Auto: DU Lanos
Imie: Grzegorz
Wiek: 37 Dołączył: 13 Lip 2011 Posty: 181 Skąd: Knurów
Wysłany: 2012-08-17, 23:00
Flock jest OK, ale według mnie tunel też powinien być czarny.
Jak Ci się to sprawuje na co dzień? Nie wyciera się? Jak z utrzymaniem w czystości?
Jedynie co to brewki psują całokształt, bez nich było by o wile lepiej.
Mało już tych wersji Sport się widuje więc powoli i będą to okazy kolekcjonerskie
Auto: Lanos Sport HB
Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2012-08-18, 16:38
Cytat:
mimo że lubie CA to te monitorki wogole do mnie nie przemawiają no nie wiem, być może ich wkomponowanie mnie odrzuca, jakoś tak niezbyt profi to wygląda.
dziwne ze nie profesjonalnie jak twierdzisz bo monitory są z BMW i zagłówki są z BMW (a tam raczej na spasowanie i jakość trudno narzekać - o profesjonalizmie nie wspomnę) Fakt można było by to wsadzić w zagłówki od lanka (ale ja nie znam takiego magika co by mi to zrobił wszyscy jak jeden mąż twierdzili ze 7" w ten zagłówek nie wejdzie)
grzes_knw napisał/a:
Jedynie co to brewki psują całokształt, bez nich było by o wile lepiej.
Plany na wywalenie brewek są tylko czasu i pieniędzy nie ma niestety 9ale kto wie może niedługo już ich nie będzie )
grzes_knw napisał/a:
Flock jest OK, ale według mnie tunel też powinien być czarny.
Jak Ci się to sprawuje na co dzień? Nie wyciera się? Jak z utrzymaniem w czystości?
Co do floku to tak dla czego nie czarny tunel a no la tego ze była by to trumna na kołach było by wszędzie czarno i ponuro. W zamyśle auto w środku jest 2 kolorowe co widać na fotkach więc i flok poszedł 2 kolorowy aby pasowało. Odnośnie używalności powiem tak jest ładne miłe szybko się czyści i na tym koniec, a to dla tego ze trzeba uważać cos ie wozi jak się wozi i aby nie zdrapać tego bo jest lipa wtedy (polecam to do autka które ma wyglądać i cieszyć oczy a nie być używane jako osiołek do wożenia ludzi z punktu A do punktu B ponieważ wtedy na pewno długo nam nie posłuży ten flok)
enka SE maniac '
Auto: VAG / Panda II
Imie: Łukasz
Wiek: 33 Dołączył: 08 Wrz 2010 Posty: 818 Skąd: Śląsk
Wysłany: 2012-09-13, 20:15
campus23 napisał/a:
dziwne ze nie profesjonalnie jak twierdzisz bo monitory są z BMW i zagłówki są z BMW (a tam raczej na spasowanie i jakość trudno narzekać - o profesjonalizmie nie wspomnę) Fakt można było by to wsadzić w zagłówki od lanka (ale ja nie znam takiego magika co by mi to zrobił wszyscy jak jeden mąż twierdzili ze 7" w ten zagłówek nie wejdzie)
nie chodzi mi o to że u Ciebie to jest jakoś spartaczone czy nie profesjonalnie zrobione, albo na shitty podzespołach, tylko mnie sie ogólnie to nie widzi, tzn wg mnie to powinno być tak zrobione że z zagłówka widać sam ekran ewentualnie jakąś cieniutką rameczkę, a tutaj (mówie o tyle) widać niedojrze ramkę ekranu to jeszcze ramkę tą zewnętrzną z przodu w daszkach jest o niebo lepiej wg tej wrzuconej fotki.
ja wiem że to są detale, błachostki i technicznie nie wszystko da się wykonać i dopasować do konkretnego auta, no ale np na zamieszczonej fotce to się komponuje lepiej, jeśli wiesz co mam na myśli http://www.skanbis.pl/pub...90/202-zoom.jpg
był Lanos Sport | był Signo+ ASV | byłTop SportARL | jest FR ARL+++
campus23 Przyjaciel
Auto: Lanos Sport HB
Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2012-12-31, 10:01
Z racji że dawno nic nie pisałem to pochwale się co nowego albo co będzie modzone w najbliższym czasie Z wizualnego tuningu niewiele Małe czarne zbliża się do bariery 120tys i trzeba trochę części powymieniać. Na pierwszy ogień idzie rozrząd czyli pompa SKF rolki INA i pasek contitech. Od dłuższego też czasu borykam się też ze zjechanymi tarczami przednimi (o dziwo Brembo HC wytrzymało tylko albo aż 80tys. ) Postanowiłem wiec zobaczyć (bo wszyscy chwalą Mikodę jak się sprawuje w aucie) i prawie by mi się udało ja kupić gdyby nie fakt że za podobne pieniądze otrzymałem tarcze EBC turbo groove, idąc za ciosem wyrwałem też do tego klocki (z racji iż Ripper nie polecał do tego pchania dziadostwa) kupiłem EBC Green stuff. całość ma dopełnić wymiana płynu hamulcowego na motul 5.1 (szkoda że nie ma taniego oplotu bo tez pewnie bym zakupił) Na koniec jak zawsze pójdzie olej do wymiany przy rozrządzie bo to już 10 tys minie (castrol 5w30 ) I to chyba na tyle modów zimowych
Aha Ps.dla wszystkich sprzedających silniczki lamp do lanosa (co mówią że używka za 15zł to okazja ) dostałem za ta cenę new sztuki
No i pamiątkowe foto gratów
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Caro Grupa Małopolska Koreański Type-R
Auto: BMW E46, TUCSON
Imie: Karol
Wiek: 34 Dołączył: 22 Lis 2009 Posty: 5440 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2012-12-31, 10:03
Właśnie dzisiaj miałem zapytać co w temacie
Może jakieś foto auta na odświeżenie tematu ? Jak tam maska ?
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK
Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2012-12-31, 17:15
i to jest prawidłowe podejście do sprawy, jak dotrzesz i masz dobre opony to się przekonasz co to dobry hamulec co do przewodów w oplocie to wiem sam po sobie, że dają efekty i to mocno odczuwalne więc jak Cię najdzie chęć na pakowanie kasy w auto to zacznij od przewodów
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: Lanos Sport HB
Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2012-12-31, 23:06
RIPER napisał/a:
co do przewodów w oplocie to wiem sam po sobie, że dają efekty i to mocno odczuwalne więc jak Cię najdzie chęć na pakowanie kasy w auto to zacznij od przewodów
no szukam szukam coś w dobrych pieniądzach ale jak na razie nic nie ma, ale nie tracę nadziei.
Dolec co do zestawu to koszt całkowity tarcze + klocki koszt 450zł (czyli w miarę dobra cena wiec się skusiłem )
lesiu1990xd napisał/a:
tak ci powiem lanos pierwsza klasa wnętrza super
Bardzo dziękuje za uznanie.
Co do fotek auta to postaram się coś pyknąć na dniach
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-01-01, 12:02
Muszę przyznać, że bardzo atrakcyjna cena jak za komplet
Podaj proszę namiar na sklep jeśli to nie tajemnica.
Auto: Lanos Sport HB
Dołączył: 08 Gru 2008 Posty: 1400
Wysłany: 2013-01-01, 14:39
DoLeCk napisał/a:
Muszę przyznać, że bardzo atrakcyjna cena jak za komplet
Podaj proszę namiar na sklep jeśli to nie tajemnica.
tajemnica to to nie jest na pewno ale muszę Was zmartwić ten zakup to pojedynczy strzał z allegro osoba sprzedawała pozostałości garażowe po aucie i dla tego taka cena. Pomijam że właściciel rzeczy bujał się z nimi na allegro sporo czasu , po prostu źle zatytułował aukcje i nie było chętnych Co mnie niezmiernie cieszy
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2013-01-01, 19:38
Rozumiem.
To tylko się cieszyć z promocji a ja zobaczę ile mnie wyjdzie z kuponem zniżkowym jaki odkopałem ostatnio
no nie wiem, być może ich wkomponowanie mnie odrzuca, jakoś tak niezbyt profi to wygląda.
)
z przodu w daszkach jest o niebo lepiej wg tej wrzuconej fotki.
Małe czarne zbliża się do bariery 120tys i trzeba trochę części powymieniać. Na pierwszy ogień idzie rozrząd czyli pompa SKF rolki INA i pasek contitech. Od dłuższego też czasu borykam się też ze zjechanymi tarczami przednimi (o dziwo Brembo HC wytrzymało tylko albo aż 80tys. 
) Postanowiłem wiec zobaczyć (bo wszyscy chwalą Mikodę jak się sprawuje w aucie) i prawie by mi się udało ja kupić gdyby nie fakt że za podobne pieniądze otrzymałem tarcze EBC turbo groove, idąc za ciosem wyrwałem też do tego klocki (z racji iż Ripper nie polecał do tego pchania dziadostwa) kupiłem EBC Green stuff. całość ma dopełnić wymiana płynu hamulcowego na motul 5.1 (szkoda że nie ma taniego oplotu bo tez pewnie bym zakupił) Na koniec jak zawsze pójdzie olej do wymiany przy rozrządzie bo to już 10 tys minie (castrol 5w30 
co do przewodów w oplocie to wiem sam po sobie, że dają efekty i to mocno odczuwalne więc jak Cię najdzie chęć na pakowanie kasy w auto to zacznij od przewodów
