Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-06-18, 21:18 [Nexia] jak instalacja gazowa?
Witam,
do tej pory Forum to pomogło mi w kilku sytuacjach, mam nadzieję że i tym razem użytkownicy forum udzielą mi fachowych porad.
Szykuja mi się dojazdy do pracy, w sumie już je zacząłem (od 3 m-cy) i na kolejny rok też będą aktualne. Dzienie robie ok 200km. Przez najbliżesz 3m-ce to się nie zmieni, później może będzie ok 120km dziennie.
Moje autko to: Nexia sedan 97' 1500cm3...
macie jakieś propozycje na względnie dobrą instalację LPG? jakie są koszty instalacji?
pozdrawiam,
Paweł.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-06-18, 21:49
Sekwencja STAG-300 lub jakaś druga generacja z komputerem.
Podejrzewam, że wybierzesz 2 generację z powodu ceny instalacji. Sekwencja może przekroczyć wartość Nexii Przy 2 generacji spodziewaj się niestety strzałów w kolektor jak będziesz już miał słabe świece lub kable.
Kuzyn zakładał w Opolu sekwencję w "Opolski serwis gazowy" przy ulicy Oleskiej 125a. I jest zadowolony z instalacji.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-06-19, 11:29
ja polecam II generację po pierwsze cena, po drugie możesz latem zaraz po odpaleniu przełączyć na LPG, w sekwencji uszkodzisz tak wtryski gazu.
Ja będziesz dbał o układ zapłonowy, kupisz dobre kable i świece to nie musisz martwic się o strzały. Ja mam u siebie Lovato Eco i jestem zadowolony, jest spadek mocy na LPG ale za to oszczędność dla portfela rekompensuje to
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-06-19, 12:37
ci.nek napisał/a:
ja polecam II generację po pierwsze cena, po drugie możesz latem zaraz po odpaleniu przełączyć na LPG, w sekwencji uszkodzisz tak wtryski gazu.
Ja będziesz dbał o układ zapłonowy, kupisz dobre kable i świece to nie musisz martwic się o strzały. Ja mam u siebie Lovato Eco i jestem zadowolony, jest spadek mocy na LPG ale za to oszczędność dla portfela rekompensuje to
Sekwencja to się przełącza gdy płyn osiągnie odpowiednią temperaturę.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-06-19, 16:45
zgadza się i dlatego lepsza jest II generacja, bo sobie sam przełączasz kiedy chcesz
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-06-19, 17:36
ci.nek napisał/a:
zgadza się i dlatego lepsza jest II generacja, bo sobie sam przełączasz kiedy chcesz
Im szybciej to robisz tym szybciej rozwalasz membrany w parowniku
Ewentualnie 2 generację, która przełącza się po osiągnięciu 10 stopni Celsjusza.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
na II generacji - Landirenzo zrobilem 100 tysięcy kilometrów - nie było żadnych problemów. aktulnie mam sekwencje Stag-4, nie do konca jeszcze ustawioną. Nexia ma wtrysk typu full group - wszystkie wtryski pracują jednocześnie i konieczne sa szybkie wtryskiwacze gazowe. nie każdy gazownik poprawne ustawi sekwencje.
ok...
to powiedzcie mi proszę jakie to mają byś kable bo wspominaliście że muszą być dobre , do tego jakie świeci i co ile taki osprzęt wymieniać?
Z przeczytanych postów nioskuje że II generacji będzie najlepsza instlacja. ale jakiej firmy np? bo jak na każdym rynku są też dobre i nienajlepszej jakości rzeczy, o dobry warsztat będę pytał na forach opolskich...
za odpowiedzi z góry dzięki...
ci.nek
Auto: Oplowóz
Imie: Marcin Pomógł: 131 razy Wiek: 40 Dołączył: 01 Mar 2009 Posty: 2408 Skąd: MMz
Wysłany: 2009-07-06, 17:22
Kable polecam NGK powinno się zmieniać co 60tys, ale jak trafisz na dobre to powinny wytrzymać więcej. Musisz obserwować czy nie skaczą po nich iskry.
Świece też NGK ja mam tańsze V-line wymiana co 30tyś, ale jak nie będziesz katował silnika na zimnym to też starczą na dłużej.
Instalację to BRC, Landirenzo, Elpigaz
Przy 2 generacji spodziewaj się niestety strzałów w kolektor jak będziesz już miał słabe świece lub kable.
