Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-06-20, 11:42 [Lanos] 1.5 16V -wymiana uszczelki pod głowicą
1) czy uszczelki firmy Profit Parts są dobre - sprzedawca poleca je jako "fabryczne" - mają znaczek podobny do Daewoo? Uszcelki mają wzmocnienie blachą między cylindrami.
2) Czy jest prawdą że po odkręceniu śruby mocujące głowicę nie nadają się do ponownego użytku i wszystkie trzeba wymienić na nowe.
nie wiem jakie były montowane na pierwszy montaż ale jeżeli te to napewno najlepsza będzie właśnie ta , a co do śrób to np: BMW ma calecane wymienianie śrub szpilek przy karzdym odkręceniu głowicy ale żeby w Daewoo takie coś to nie sądze i przypuszczam że nawet ciężko byś miał z kupieniem takowych
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2009-06-20, 18:18
Jeśli kol. Pniaczek nie wie lub nie jest pewny to niech się wstrzyma z domniemaniami. Uszczelki tej firmy to porażka. Sruby głowicy można zastosować ponownie [ tylko 1 raz]
]
napisałem że najlepsza będzie ta która była montowana ryginalnie
(pierwszy montaż ) a co do śrób to nie wiem ale ja sie jeszcze nie spotkałem żeby w autach pokroju Daewoo ktoś wymieniał śruby od głowicy
sheki Krzysiek
Auto: BMW 318is
Imie: Krzysiek Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 24 Maj 2009 Posty: 51 Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-06-20, 21:57
Witam!
Co do uszczelki,to ona jest jednorazowego użytku.Jeśli się rozchodzi o śruby,do mocowania głowicy,to prawda,ze BMW zaleca je wymieniać.Jeśli masz wątpliwości,to sprawdź,zmierz czy nie są wyciągnięte i wszystkie mają jednakowy wymiar,jeśli tak,to należy je wymienić na nowe.Nie wiem co tam robisz,ale pamiętaj,że są uszczelki o różnej grubości,stosuje się je,gdy głowica jest po obróbce,lub tłoki są nadmiernie wysunięte,z kadłuba silnika.
Pozdrawiam.
[ Dodano: 2009-06-20, 21:59 ]
PS...
śruby można stosować wielokrotnie,jeśli nie są wyciągnięte.
i przypuszczam że nawet ciężko byś miał z kupieniem takowych
a co do śrób to nie wiem ale ja sie jeszcze nie spotkałem żeby w autach pokroju Daewoo ktoś wymieniał śruby od głowicy
