X Zamknij

Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.

Polskie Forum Daewoo
Najbliższe spoty:
UżytkownicyRegulaminSzukajGaleriaRejestracjaZaloguj
 Ogłoszenie 

POMOC dla kolegi Mawerix!

Proszę choć zapoznajcie się z tematem aby wesprzeć kolegę jak tylko możemy!!!

POMOC

W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.

REGULAMIN
POLITYKA PRYWATNOŚCI

ZAPOZNANIE SIĘ Z WYŻEJ WYMIENIONYMI WYTYCZNYMI JEST OBOWIĄZKOWE.

W poniższym temacie nazwanym "RODO", prosimy o stosowny wpis wedle wzoru, osób akceptujących wszelkie zmiany:

RODO


[lanos] błędy 33 i 35 przyczyna

Autor Wiadomość
Ppks

Auto: lanos
Wiek: 39
Dołączył: 26 Cze 2009
Posty: 19
Skąd: Łomża
Wysłany: 2009-07-06, 18:13   [lanos] błędy 33 i 35 przyczyna

Jak w temacie pojawiły mi się błędy 33 i 35 czy to możliwe ze jak od strzału z lpg zsadziło podciśnienie prowadzące do map to wyskoczył ten błąd 33 ?? i odrazu od lewego powietrza pojawił się 35??? czy gdzie indziej szukać przyczyny lanos 1,5 8v map padł?? Jak ktoś może to proszę o podpowiedź.



GAZ TO ZŁO
 
 
 
Linker #1
Reklama


Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.  

 
Pietro
Weteran


Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr
Pomógł: 341 razy
Wiek: 45
Dołączył: 06 Gru 2007
Posty: 4665
Skąd: Gdynia
Wysłany: 2009-07-06, 20:35   

Eh sorki... wczoraj późnym wieczorem przeczytałem Twój pw, a dziś umknął mi... Co do błędu 33 to oznacza on zbyt wysokie napięcie na czujniku MAP. Do czujnika MAP dochodzi taka cienka rurka, która biegnie od przepustnicy - sprawdź czy może nie spadła w wyniku tego strzału... Obejrzyj ją dokładnie od przepustnicy do czujnika MAP.

Co do kodu 35, to posprawdzaj wg powyższego schematu czy wszystkie rurki i zaślepki są prawidłowo zamocowane na kolektorze. Jeżeli tak, spróbuj zresetować ECM, zaprogramuj na nowo obroty biegu jałowego i sprawdź czy "check" zapala się ponownie.

Ps. jeżeli spadł którykolwiek z przewodów podciśnieniowych, po ich podłączeniu sytuacja powinna wrócić do normy. Jeżeli tak nie będzie, to i tak zresetuj ECM ;)
 
 
Ppks

Auto: lanos
Wiek: 39
Dołączył: 26 Cze 2009
Posty: 19
Skąd: Łomża
Wysłany: 2009-07-07, 15:03   

dzięki serdeczne pitero oczywiście punkty pomógł eh taki mod to złoto :P



GAZ TO ZŁO
 
 
 
Podobne tematy
Odpowiedz do tematu

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group


Polityka Prywatności   |   O Forum   |   Kontakt