Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-07-12, 21:06 [Matiz] 100 tyś przebieg co wymieniac.
Zbliża mi się przebieg 100 tkm. Mojego matiza kupiłem rok temu, przez ten rok zrobiłem 26 tyś, samochód był kupiony jako serwisowany ale tak naprawdę nie wiem co było w nim wymieniane. Z faktur które posiadam wynik, że wymieniane było tylko klocki hamulcowe, oleje i aparat. Chciałbym abyście pomogli mi doradzic co wymienic aby jazda była bezawaryjna. Bardzo często wyjeżdzam poza dom 150 - 200km i dlatego nie chciałbym żeby wyszła jakaś niemiła niespodzianka.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
steyr steyr
Auto: Matiz Life 03r PB/Punto 2 FL 04r. 1.2 16v
Imie: Pawel Pomógł: 193 razy Wiek: 36 Dołączył: 09 Kwi 2008 Posty: 3813 Skąd: Kalwaria Z.
W sprawie pytań/pomocy techniczej prosze pisac na priv,
Bercik [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-12, 21:28
Skoro nie ma faktury za wymianę rozrządu to najpierw wymień kompletny rozrząd - powinno się wymienić co 60 tys. km, (pasek, rolka napinacza, pompa wody - co drugą wymianę paska i rolki), kable, świece, płyn hamulcowy - co 30 tys. km. Poza tym standardowo olej i filtr w silniku - co 10 tys. km, olej w skrzyni jeśli nie był wymieniany - co 40 tys. km, a w razie potrzeby filtr paliwa i filtr powietrza oraz płyn chłodzący - co 40 tys. km. Dp sprawdzenia są klocki i okładziny hamulcowe oraz elementy zawieszenia i końcówki drążków. Dane podałem wg instrukcji obsługi - poza rozrządem, który wbrew instrukcji należy wymieniać co 60 tys. km. a nie co 90 tys. km.
