[Matiz] Pomoc w zakupie.

pracownik · Auto: Matiz Dołączył: 08 Lip 2009 Posty: 21

Witajcie.
Ogladałem dzisiaj z dziadkiem matiza za 4.500 zł, przebieg ok 96k km rocznik 1999 chyba friend, silnik czysty, bez wycieków, oleje, płyny wymieniane na czas. Tylko Nas jedno niepokoi, tył był po stłuczce, co widać, klapa wypychana, no i nie zdarzylismy zobaczyc czy tylna belka nie jest uszkodzona, ale w najblizszym czasie to doglądniemy, kolejna sprawa, to pordzewiały rant prawych drzwi przednich od strony tyłu. Zapomniałbym, ze zderzak tylny nie jest spasowany. Hamuje poprawnie, pali od reki, z biegami nie ma problemow, drugi własciciel, gosc ok 35lat dostał go ok 5lat temu od rodzicow. Wszystko byłoby ok, cena nie wygorowana, silnik wporzadku, tylko stan blacharki :/ To tyle co mi sie udało ustalic w krotkim czasie, bede wiedział wiecej dam znac. Czekam na Wasze opinie, czy w cenie 4.5-gora 6k złotych cos sie kupi? Co jeszcze psuje sie w matizach?

Dzieki, pozdrawiam.

Mr. Hyde · Wysłany: 2009-07-16, 17:45 **Re: Pomoc w zakupie.**

Jak nie ma dużo rdzy i żadnych zastrzeżeń co do stanu faktycznego to chyba warto za takie pieniądze.
Zajrzyj do bagażnika tam gdzie koło w jakim stanie podłoga, po uderzeniu powinno być coś widać. A drzwi rdzewieją bo pewnie były malowane, mam tak u siebie. Zwróć uwagę na progi i tylne błotniki tam często rdza występuje. Życzę udanego zakupu.

pracownik · Auto: Matiz Dołączył: 08 Lip 2009 Posty: 21

No tak, ale z drugiej strony czy jak kupię z pordzewiałymi drzwiami, to nie będzie to sie dalej roznosić, az wkoncu mi zje całe drzwi?

Mr. Hyde · Wysłany: 2009-07-16, 17:58

Moim zdaniem cena jest adekwatna do stanu. Jak chcesz bez rdzy to musisz dać te 6-7 tyś i to nie ma gwarancji czy za pół roku coś nie wyjdzie. Taki urok tych samochodów.

romnow · Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 44

Witam, R=rdzę w tym miejscu widziałem w 1 czteroletnim i 2 pięcioletnich Matizach. Jak kupowałem to oglądałem dokładnie 9 sztuk (wniosek 30 % aut w tym wieku miało ten defekt), kupiłem 2 letnie auto bez śladów korozji i beż odprysków lakieru.
Wniosek numer dwa: nie widziałem jeszcze 10-letniego Matiza, który miał dziury od rudej w drzwiach! czyli coś się tam brązowi ale dalej nie żre.
Jak pod korozją jest zdrowa blacha to kupuj śmiało, wyczyść i zakonserwuj, ale jak jest dziura albo "miękka rozwrstwiona blacha" to po jakimś czasie będziesz miał dodatkową wentylację w drzwiach. sprawdż pokrywę z przodu i przednie boki nad kołami bo od kamieni z drogi mogą w tych sprzętach robić się dziury w lakierze co wygląda paskudnie i może korodować, najlepiej weż kogoś kto zna się na lakierach samochodowych aby Ci powiedział w jakim stanie jest powłoka i jeżeli był ewentualnie malowany to czy był dobrze pomalowany (malowane samochody nie znaczy złe), jak był bity z tyłu to sprawdź CZY DOBRZE SIĘ PROWADZI tzn nie znosi na boki, nie chwieje, nie rzuca w koleinach, na nierównej drodze nie powinieneś się szarpać z kierownicą. Jak wszystko jest ok. to wytarguj jeszcze 500 zł i kupuj (najlepiej powiedz kolesiowi, że korozja gigantyczna i przestawiona geometria i małe szanse żeby ktoś go kupił, dodaj opinię lakiernika że drzwi malowane i pewnie były bite

)
(te 30% to tylko MOJA obserwacja także proszę mnie nie gnoić)

[ Dodano: 2009-07-16, 22:18 ]
[/quote] Co jeszcze psuje sie w matizach? [/quote]
Aparaty zapłonowe, ale tutaj to nie znasz dnia i godziny. Przy jeździe próbnej sprawdź czy nie tłucze się przede wszystkim przód (tył też jest ważny chociaż może tłuc się po prostu górna lampa stop), remont zawieszenia to dobry powód do zejścia z ceny, także nawet jak się nie tłucze to powiedz, że się tłucze.

Bercik · Wysłany: 2009-07-16, 22:41

Ja mam 9 letniego matiza bez śladu rdzy. Z tyłu może być słychać pracę amortyzatorów, jeśli jedziesz sam. Jak z tyłu siedzą 2 osoby to jest cisza bo amortyzatory mają trochą za długi skok bez obciążenia. Dowiedz się kiedy był wymieniany rozrząd (powinno się wymienić pasek i napinacz co 60 tys. km). Sprawdź czy biegi (zwłaszcza 2) wchodzą gładko. Jeśli są z tym problemy to najczęściej wina linek przy lewarku.

romnow · Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 44

Fakt, biegi to też bolączka, skrzynka i lewar biegów jest niedopracowany i trzeba się do tego przyzwyczaić, amortyzatory to elementy które się zużywają i trzeba je wymieniać, jeśli chodzi o pasek rozrządu to w instukcji jest napisane aby kontrolować co 30 tys i definitywnie wymieniać co 90 tys, ja wymieniłem po równo 60 tys (lepiej nie ryzykować zerwania)

pracownik · Auto: Matiz Dołączył: 08 Lip 2009 Posty: 21

Matizek kupiony za 4000zł, jeszcze gosciu zostawił stowke na paliwko

ogolnie rozrzad, płyny, filtry i olej miał wymieniany ok 6-7miechow temu, wszystko malina, tylko nadkole i drzwi do poprawek, ale to zrobi znajomek lakiernik, dzieki, pozdro

romnow · Dołączył: 03 Kwi 2008 Posty: 44

Moje gratulacje, witaj w "rodzinie". Za jakiś miesiąc przekaz swoje odczucia i zadaj sobie pytanie czy zrobiłeś dobrze czy źle?

Lidek · Wysłany: 2009-07-20, 14:42

Gratki - za 4k - no no
Ja zostawiłam za swojego 6k i teraz u mechanika - patrzy co tam jeszcze poprawić...
No to mnie coś skosztuje....

Michał Rut · Wiek: 47 Dołączył: 23 Cze 2008 Posty: 13 Skąd: Radom

"Jak wszystko jest ok. to wytarguj jeszcze 500 zł i kupuj (najlepiej powiedz kolesiowi, że korozja gigantyczna i przestawiona geometria i małe szanse żeby ktoś go kupił, dodaj opinię lakiernika że drzwi malowane i pewnie były bite

)
(te 30% to tylko MOJA obserwacja także proszę mnie nie gnoić) "

"przede wszystkim przód (tył też jest ważny chociaż może tłuc się po prostu górna lampa stop), remont zawieszenia to dobry powód do zejścia z ceny, także nawet jak się nie tłucze to powiedz, że się tłucze."

poprostu kolego genialne rady, może i mnie coś podpowiesz? Chciałbyś żeby ciebie ktoś potraktował w taki sposób jak zasugerowałeś koledze? Polska mentalność, oszukać, kupić za grosze, sąsiadowi i tak powiedzieć że jeszcze taniej się kupiło by mu szczena opadła i oczekiwać, że kupiło się cudowne auto w świetnym stanie za małą kaskę bo gościa przekręciłem na np zawieszenie. Prosiłeś by cię nie gnoić, ale przepraszam...sam się prosisz. Życzę ci by przy sprzedaży twojego samochodu trafił ci się taki sam kupic - cwaniak i cie troszkę powk...wiał.

Do autora wątku:
zamiast bawić się w lakierowanie i porządne zrobienie drzwi zastanów się czy może nie warto byłoby poszukać drzwi na rynku części używanych w tym samym kolorze, może się okazać, że bez problemu kupisz za parę złotych całe drzwi, przełożysz i nie będzie śladu, a lakiernik też przecież jakieś piniądze od ciebie weźmie. Pozdrawiam i witam w gronie użytkoników daewoo.