Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-07-30, 22:32 [Matiz] czy wymiana silnika? b. proszę o pomoc!!!! GDYNIA
Witam, jestem tu nowa. Jestem posiadaczką matiza rocznik 99 (przebieg 97 tys km). Mieszkam w gdyni. Matiz do niedawna sprawiał się wzorowo. Ostatnio jednak mam kłopoty i szukam pomocy, bo wydaje mi się, że mechanicy w warsztatach widząc kobietę nabijają mnie w butelkę.
Moje autko bardzo hałasuje (tzn silnik chodzi jak w traktorze), pali olej i traci na mocy tzn. gdy ruszam auto się dławi, co jest niebezpieczne, bo może mi po prostu stanąć na skrzyżowaniu. Matiz był naprawiany w ASO w Redzie. Zapłaciłam, 500 zł za rozrząd, jakieś uszczelki, zawory i auto miało już oleju nie palić okazało się, że pali.
Mechanik w innym warsztacie stwierdził, że trzeba wymienić wał rozrządu za 1200 zł, inny, że cały silnik, inny, że nie opłaca się naprawiać.
Bardzo proszę o pomoc, co ja mam zrobić. Auto jest mi niezbędne, ale nikt nie poptrafi mi pomóc.
Pozdrawiam serdecznie,
Justyna
Ostatnio zmieniony przez justynamatiz 2009-07-31, 02:06, w całości zmieniany 1 raz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-30, 22:47
powodów Twoich problemów może być wiele, musiałabyś sprawdzić jaki kolor ma dym wydobywający się z wydechu skoro pali olej to musi też dymić, odpisz co zaobserwowałaś to jakoś dojdziemy co w tym silniku siedzi ..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
zgadzam sie zRIPER, powodow moze byc bardzo wiele
a uszczelka simnika byla zmieniana?To moze byc powodem brania oleju
Pozdrawiam
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-30, 22:52
Zapieczone pierścienie też moga powodować takie objawy.
justynamatiz [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-30, 22:54
Z rury wydechowej wydobywa się dym koloru białego, może lekko wchodzi w niebieski. Dym pojawia się gdy stoję na światłach na luzie (tzn. bez wciśniętego sprzęgła na luzie) i gdy ruszam, na wyższych biegach dym niewidoczny. Spaliny sierdzą niemiłosiernie.
A czy uszczelka była wymieniana nie wiem. Mogę zejść zaraz do auta i sprawdzę w książce co dokładnie wymieniono.
Chciałam zaznaczyć, że jestem drugim właścicielem Matiza i nie wiem co działo się z nim przedtem. Kupiłam go jak miał na liczniku 60 tys, teraz ma prawie 100 tys. O Matizka dbałam, robiłam przeglądy regularnie. Olej pali, bo od bodajże czerwca spalił 3 litry
Ostatnio zmieniony przez justynamatiz 2009-07-30, 22:57, w całości zmieniany 1 raz
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-30, 22:57
justynamatiz napisał/a:
Z rury wydechowej wydobywa się dym koloru białego
Czyli to nie ma nic wspólnego z paleniem oleju.
A płynu ubywa?
justynamatiz [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-30, 23:00
Ale olej na 100% pali, bo muszę dolewać. W ciągu ostatniego 1,5 miesiąca spalił prawie 3 litry oleju.
Jestem laikiem i trudno mi powiedzieć czy to jest taki kolor na 100% biały, może bardziej szarawy.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-30, 23:00
aseramati napisał/a:
justynamatiz napisał/a:
Z rury wydechowej wydobywa się dym koloru białego
Czyli to nie ma nic wspólnego z paleniem oleju.
A płynu ubywa?
niekoniecznie jak na wolnych obrotach to zużyte są pierścienie i gładź cylindra a stąd może się brać spalanie oleju... dym biały ale przechodzi w niebieski... aha a nie ubywa Ci płynu z chłodnicy
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-30, 23:06
no to do zrobienia jest dół silnika przyjrzyj się dokładnie jak to jest niebieski dym na wolnych obrotach to zużyte są pierścienie i cylindry... biały to uszkodzona głowica ale wtedy ubywało by płynu chłodzącego..
[ Dodano: 2009-07-30, 23:07 ]
mechanik musi wymienić pierścienie, panewki, uszczelkę pod głowicą rzecz jasna .. skąd jesteś, może polecimy Ci jakiegoś sprawdzonego mechanika .. no i jeszcze szlif głowicy plus sprawdzenie szczelności.. mechanicy powinni to wiedzieć a robią takie badziewie..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Przepiszę co mi zrobili wymienili ostatnio:
pasek rozrządu,
napinacz paska rozrządu,
uszczelka pokrywy zaw.,
pierścień uszczelki x 2 szt.,
pasek kli. altern.,
regulacja luzu zaworów
[ Dodano: 2009-07-30, 23:17 ]
Ta naprawa powyżej była 18 czerwca dokładnie. Wcześniej 9 maja skarżyłam się, że Matiz dusi mi się gdy np ruszam z jedynki i jadę pod górkę to wymienili mi:
przewody wys. napięcia; świece zapłonowe, dolali olej 1 litr (bo już wtedy palił olej, spalił 1 litr od marca gdy olej był wymieniany).
profil skasowany [Usunięty]
Wysłany: 2009-07-30, 23:19
justynamatiz napisał/a:
pierścień uszczelki x 2 szt.,
co to?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-07-30, 23:20
jeżeli regulowali Ci zawory to nie powinien hałasować, pod warunkiem że utrzymujesz żądany poziom oleju kurde mamy kilku forumowiczów z Gdyni ale nie pamiętam kto muszę pomyśleć i poddam Ci namiary oni będą wiedzieć do kogo się udać .. daj mi chwilę
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
przyjrzyj się dokładnie jak to jest niebieski dym na wolnych obrotach to zużyte są pierścienie i cylindry... biały to uszkodzona głowica ale wtedy ubywało by płynu chłodzącego..
