[Lanos] Nie wchodzi V bieg.

50cent84 · Wysłany: 2009-08-11, 23:10 **[Lanos] Nie wchodzi V bieg.**

Witam.W moim Lanosie od jakiegos czasu nie wchodzi 5 bieg za pierwszysm razem-trzeba wycofac i wtedy wchodzi.Mechanik powiedzial ze to nie regulacja itp. tylko ze skrzynia pada i trzeba kupic nowa.Nie dzieje sie to zawsze ale tylko na V biegu , reszta biegow skakuje normalnie Pomocy.

kirbi · Wysłany: 2009-08-12, 19:22

po co temat jak znasz przyczynę?

Admirał · Wysłany: 2009-08-12, 19:45

Bo chciał oszczędzić na kasie? :wgłowe:

...i być pewnym, że nowa skrzynia to jedyne rozwiązanie...
Chociaż jak piątka nie wchodzi to chyba coś jest na rzeczy...

slawik · Wysłany: 2009-08-12, 21:20

witam. miałem cos podobnego w swojim lanosie, tylko mi nie wchodziła 1, to byc może jest mechanizm zmiany biegu

tomx1 · Wysłany: 2009-08-12, 21:43

Wyreguluj, jest to bardzo proste.

W uproszczeniu to luzujesz obejme na drązku zmiany biegów ( pod maską kawałek przed tym jak wchodzi do nadwozia).

Potem w srodku auta sciagasz osłone lewarka i blokujesz lewarek jakims pretem o srednicy ok 5mm w pozycji pomiedzy 1 a 2 biegiem (są tam 2 otworki ktore sie pokryją i wtedy wsadzasz np srubokret), zobaczysz to od razu połapiesz o co chodzi.

Nastepnie udajemy sie pod maske i tam na skrzyni jest mechanizm (wybierak czy jakos tak -taka kopułka do ktorej wchodzi drazek zmiany biegow). Patrząc od przodu auta to z tyłu po prawej na tej kupułce jest taki platikowy bolec włozony, wyciagasz i wsadzasz tam rowniesz jakis pret fi 5mm (ja uzyłem wiertła, a i trzeba troszke poruszac mechanizmem zeby pret wskoczył głebiej i zblokował mechnizm).

Potem dokrecasz obejme ktora luzowałes na poczatku, i wyjmujesz oba prety,sprawdzasz jak działa. Czasem na mechanizmie wybierania sa duze luzy wiec trzeba powtorzyc operacje ale przed dokreceniem obejmy jeszcze troszke ręką obrocic we wlasciwa strone tuzprzy obejmie (mechnizmy w srodku i na skrzyni musza byc zablokowane).

Duzo pisania ale raptem pare minut jak ktos ma kanal abo najazd.
Mi nie wchodziła wogole dwojka, z jedynka były probelmy, mechanizm chodił jak w starym jelczu a mechanicy tez za przeproszeniem piepszyli o wymianie skrzyni, a teraz chodzi jak złoto
Pozdrawiam :piwo:

50cent84 · Wysłany: 2009-08-13, 14:46

Dobra juz wiem .Gazownicy wymieniali mi parownik i dali za dlugi waz od parownika ktory byl bardzo blisko tego chwytaka i blokowal V bieg.Podciagnelem go troche i jest ok.Swoja droga to mechanik gapil sie tam pol godziny i nic nie zauwazyl tylko odrazu tekst " trzeba nowa skrzynie biegow", pewnie najlatwiej w dupie miec klienta i jego pieniadze.Pozdrawiam.

Admirał · Wysłany: 2009-08-13, 19:24

pawelSPS · Wysłany: 2009-08-14, 10:56

Po to pytamy się tu na forum o możliwe przyczyny usterki, aby nie dać się wrobić w koszty tzw. mechanikom. Przykład kolegi jest tego doskonałym przykładem. Wymienić skrzynię za parę setek, a wystarczyło podciągnąć troszkę jakiś przewód... :wgłowe: