Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marx
Auto: Honda Civic
Dołączył: 21 Sie 2009 Posty: 4
Wysłany: 2009-08-21, 15:44 [Matiz] korozja
Witam
Czy warto kupic Matiza ktoremu do nadkoli i progow dobiera sie rdza? Na razie jest to powierzchniowo, ale pytanie czy warto sie z tym bawic czy odpuscic? Auto jest od pierwszego wlasciciela, bezwypadkowe, od znajomej osoby, tyle ze to 1999 rok i po prostu juz je bierze
Mam tez watpliwosc odnosnie silnika - silnik od dolu jest mokry od oleju, od gory (widac na zdjeciu z bagnetem) tez - podejrzane sa simmeringi, uszczelka pokrywy zaworow.
Silnik chodzi za glosno i tak metalicznie. Nie zostawia plam oleju i nie bierze oleju.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bercik [Usunięty]
Wysłany: 2009-08-21, 23:36
Co do korozji to ja bym się bawił w naprawę. Blacha wygląda na dosyć zdrową więc wg mnie gra warta świeczki. Warto założyć plastikowe nadkola wewnątrz błotników, żeby kamyki spod kół nie uszkadzały błotników.
Co do silnika to metaliczne stukanie i głośna praca to na 99% wina rozregulowanych zaworów. Matiz nie ma hydraulicznych popychaczy więc co 30 tys. km warto zrobić regulację.
Olej raczej nie cieknie spod uszczelki zaworów, bo wówczas zbierałby się w gniazdach świec. Jeśli niedawno był wymieniany filtr oleju to możliwe że te zacieki na bloku są pozostałością wymiany, bo zawsze trochę oleju pocieknie podczas odkręcania starego filtra.
Marx
Auto: Honda Civic
Dołączył: 21 Sie 2009 Posty: 4
Wysłany: 2009-08-22, 00:23
niestety olej cieknie z gory - pokrywa zaworow ma taka czarna gumowa uszczelke i chyba stamtad (?)
Widac to czesciowo na zdjeciu:
http://picasaweb.google.p...feat=directlink
MEDION
Auto: Daewoo Matiz '00
Imie: Wojtek Pomógł: 5 razy Wiek: 55 Dołączył: 05 Maj 2009 Posty: 860 Skąd: Słupsk
Wysłany: 2009-08-22, 00:47
Rocznik ciekawy, stan blacharki znośny, wilgotność silnika do przyjęcia.
Nie wiem jak z przebiegiem, z prowadzeniem po drodze, osiągami?
Odnośnie purchli to nie problem, pod blokiem możesz to usunąć i będzie jak nowy.
Ważną i dosyć prostą czynnością, jest sprawdzenie ciśnienia w cylindrach.
To dużo mówi o silniku.
No i najważniejsze, jaką cenę żąda ktoś za ten model?
Marx
Auto: Honda Civic
Dołączył: 21 Sie 2009 Posty: 4
Wysłany: 2009-08-22, 20:01
Przebieg 100tys km, rozrzad robiony "dawno"
Prowadzenie, osiagi - ok
Poziom spalin troche przekroczony - przegladu by nie przeszedl
Cisnienia nie mierzylem
Cena - 4 tys zl.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
MEDION
Auto: Daewoo Matiz '00
Imie: Wojtek Pomógł: 5 razy Wiek: 55 Dołączył: 05 Maj 2009 Posty: 860 Skąd: Słupsk
Wysłany: 2009-08-22, 20:51
Marx napisał/a:
...Poziom spalin troche przekroczony...
Chyba mamy odpowiedź.
Czeka Cię regulacja zaworów (bezwzględnie) i ponowne przeanalizowanie spalin.
Po tym zabiegu będziesz wiedział co dzieje się z pierścieniami.
Szkoda tylko, że ten Matiz nie jest już Twój, to ułatwia szukanie usterek.
Marx
Auto: Honda Civic
Dołączył: 21 Sie 2009 Posty: 4
Wysłany: 2009-08-22, 21:13
ok, wielkie dzieki za info!
Galus Grupa Wielkopolska BDC & Slammers Squad
Auto: Był Daewoo Matiz, jest VW Golf MkI Cabrio
Imie: Maciej Pomógł: 1 raz Wiek: 33 Dołączył: 29 Sie 2009 Posty: 592 Skąd: Poznań
Wysłany: 2009-08-31, 23:30
Mówisz, że cieknie z góry, sprawdź uszczelniacz na wałku rozrządu, u mnie wygladało tak samo jak mi ciekł olej i okazało sie że to własnie uszczelniacz na wałku rozrządu. PozDrawiam
