Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
voltom
Auto: leganza 2.0
Imie: Tomek Pomógł: 1 raz Wiek: 38 Dołączył: 01 Lut 2007 Posty: 268 Skąd: ok GLIWIC
Wysłany: 2007-05-17, 08:25
a dlaczego nikt nie wpomina o leganzie?? uwazam ze idealne wozidełko na trase. Mam 2,0 i na trasie 10l kiedy wskazowka rzadko schodzi ze 140km/h i full załadowana. Miasto 12l trzeba liczyc. na rok płace OC+NNW wychodzi niecale 400zl w Hestii
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Iw4n3q [Usunięty]
Wysłany: 2007-05-17, 10:07
OK a wady zalety auta ?, ja na pewno wykluczam Tico i Matiza, bo to nie auta na trase, ani nie sa ekonomiczne, silnik w nich jest żyłowany by dynamiczniej się nim poruszać, o ile się da.
Roger IKM TEAM
Auto: MATIZ JOY 73L
Imie: KRZYSIEK Pomógł: 1 raz Wiek: 45 Dołączył: 18 Lis 2006 Posty: 565 Skąd: GDAŃSK
W ojca firmie jest Matiz, i szczerze mówiąc, w środku nie jest zły, ale silnik z 3 cylindrowani mogła by zastąpić jednostka 1.1 4 cylindrowa czemu ? bo tak to dynamiczniejsza jazda matizem czy jazda 120 to dal silnika już makabra, ciągle wysokie obroty, i nie jest ekonomiczny w trasie jadąc 120 km/h Kiedyś zrobiłem test, nie jechałem nim wiecej jak 100 km/h i zbiornik 35 L spalił mi na 450 km, z czego 0 % drogi to trasa. Wcale nie tak ekonomicznie.
voltom
Auto: leganza 2.0
Imie: Tomek Pomógł: 1 raz Wiek: 38 Dołączył: 01 Lut 2007 Posty: 268 Skąd: ok GLIWIC
Wysłany: 2007-05-17, 14:19
zalety Leganzy:
-napewno duzy komfort jazdy
-bogate wyposazenie m.in klimatronik, TCS
-wytrzymały silnik (spotkałem sie z przebiegiem w Leganzie 600,000 tylko przy naprawach bierzacych typu rozrzad, wymiana oleju itp)
-dynamika jazdy
-cała karesoria w ocynku
wady:
-no napewno spalanie (choc nie zaliczal bym tego do wady)
narazie trudno mi jest znalesc wiecej wad... samochod mam dopiero od stycznia
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Ralf [Usunięty]
Wysłany: 2007-05-17, 17:30
Leganzy nie proponowałem, bo z tych aut co ty zapodałeś to myślałem, że przeznaczasz na auto mniej kasy. W leganzie brakuje mi:
- lepszego promienia skrętu,
- lepszego wyciszenia (tu espero jest ideałem niedodogonienia),
- dynamiczniejszego silnika (2,5 V6 by się przydało),
- paru pierdół typu elektryczna roleta, elektryczne otwieranie bagażnika.
Wielką zaletą drugiej generacji DU jest pełen ocynk, jeśli jakiś ma rudą tzn, że jest po dzwonie. Noi części zamienne są nieco droższe (nie wszystkie części mają zamienniki, są rzeczy, które trzeba z Korei ściągać bo w magazynach nie ma).
W ojca firmie jest Matiz, i szczerze mówiąc, w środku nie jest zły, ale silnik z 3 cylindrowani mogła by zastąpić jednostka 1.1 4 cylindrowa czemu ? bo tak to dynamiczniejsza jazda matizem czy jazda 120 to dal silnika już makabra, ciągle wysokie obroty, i nie jest ekonomiczny w trasie jadąc 120 km/h Kiedyś zrobiłem test, nie jechałem nim wiecej jak 100 km/h i zbiornik 35 L spalił mi na 450 km, z czego 0 % drogi to trasa. Wcale nie tak ekonomicznie.
wyjeździłeś całe 35L?
coś mi się nie chce w to wierzyć
i co jak już wyjeździłeś całę paliwko ze zbiornika, to później pchałeś do najbliższej stacji??
Gwiazdoor [Usunięty]
Wysłany: 2007-05-18, 08:07
30l/100 w Matizie? No bez jaj, to musi ci zbiornik przeciekać albo jeździłeś na jedynce.
Jesli kasa nie stanowi problemu to Leganza, chyba że za duża do jazdy po mieście
Iw4n3q [Usunięty]
Wysłany: 2007-05-18, 10:28
VuDoo napisał/a:
Iw4n3q napisał/a:
W ojca firmie jest Matiz, i szczerze mówiąc, w środku nie jest zły, ale silnik z 3 cylindrowani mogła by zastąpić jednostka 1.1 4 cylindrowa czemu ? bo tak to dynamiczniejsza jazda matizem czy jazda 120 to dal silnika już makabra, ciągle wysokie obroty, i nie jest ekonomiczny w trasie jadąc 120 km/h Kiedyś zrobiłem test, nie jechałem nim wiecej jak 110 km/h i zbiornik 35 L spalił mi na 450 km, z czego 80 % drogi to trasa. Wcale nie tak ekonomicznie.
wyjeździłeś całe 35L?
coś mi się nie chce w to wierzyć
i co jak już wyjeździłeś całę paliwko ze zbiornika, to później pchałeś do najbliższej stacji??
miałem karnister 20 L w bagażniku.
Gwiazdoor napisał/a:
30l/100 w Matizie? No bez jaj, to musi ci zbiornik przeciekać albo jeździłeś na jedynce.
Jesli kasa nie stanowi problemu to Leganza, chyba że za duża do jazdy po mieście
NIe była to jazda na "jedynce" ale też nie jeździłem jak "kapelusznik". Jazda była dynamiczna.
jak potrzebujesz auto na trasy to nubira, espero a najlepiej leganza...
jak zależy Ci na dobrych osiągach to najlepiej nuba 2.0
lega ma ten sam silnik ale z racji większej wagi gorsze osiągi....
moja nuba zanim się skasowałą miała prawie 300 kkm przelotu.... poza problemem z silnikiem pod koniec w sumie narzekać nie mogę.... zawieszenie jak dobrze zrobisz wytrzymuje wbrew pozorom całkiem dużo... ja amorki wymieniałem np po 270 kkm dopiero...
Espero ma gorszą blachę i gorsze osiągi za to silniki 1.8/2.0 są praktycznie nie do zajechania... Na pewno są trwalsze niż nubirowe... espero jest większe wewnątrz i w sumie wygodniejsze niż nuba....
ma wiele rozwiązań lepiej przemyślanych niż nuba i lega......
pozdro
FiRe86 [Usunięty]
Wysłany: 2007-05-25, 10:46
Do firmy polecam ci Daewoo Lanos 1.5 16v takie jezdzą w firmie u mojego taty sa naprawde dobre i dynamiczne a do 100 w jakies 9-10 sekund, i nei ma co narzekac dalej sie predkosc rozwija a jak za duzo pali to 15.8v
ziemniak Weteran
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Moc silnika 1.5 (1.498 ccm) w nowej wersji wzrosła z 86 KM do 100 KM, co oczywiście odczuwa się podczas jazdy. Przede wszystkim auto jest bardzo dynamiczne. Do 100 km/h udało się nam rozpędzić w około 11 sekund
Sorka za ot! Ale nie moge uwierzyc ze 11 sekund ... Naprawdę dla mnie to dziwne, bo moj ma w 9-10 to zalezy od drogi ... Jak sie myle to porpawcie mnie, a moze ze mam silnik od nexii
uwazam ze idealne wozidełko na trase. Mam 2,0 i na trasie 10l kiedy wskazowka rzadko schodzi ze 140km/h i full załadowana. Miasto 12l trzeba liczyc. na rok płace OC+NNW wychodzi niecale 400zl w Hestii
... Naprawdę dla mnie to dziwne, bo moj ma w 9-10 to zalezy od drogi 
