Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2009-08-27, 22:12 [Nexia] 1.5 16V Serce Daewoo zmarlo POMOCY
Witam Panowie, mam problem z nexią.
Jak dobrze wiemy silniki daewoo (czyli oplowskie) są nie do zajechania ale niestety mój mi się udało zajechać
Mechanik powiedział że pęknięty wał i odprysk na jednym z tłoków więc naprawa będzie dość kosztowna.
Powiedział mi żebym popytał kogoś co się bawi bardziej w tuningu czy "nie podejdzie jakiś silnik opla do nexi bo przecież silniki daewoo to opel z innym znaczkiem tylko".
No więc jeśli ktoś może mi doradzić fachowo jaki silnik mógłbym tam wsadzić bez jakiś wielkich przeróbek, mam tu na myśli sprzęgło, skrzynia, mocowanie, no i ta cała reszta.
Jestem skłonny wymienić którąś z tych rzeczy na rzecz nowego silnika ale nie koniecznie wszystkie jakie tylko są w samochodzie.
Bardzo bym prosił o porady od kogoś kto zajmował się podobnym projektem, nie coś w stylu ( ja mam kolegę co jego kuzyna kumpel robił coś takiego).
Z góry dzięki za Pomoc, Pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
zmien Weteran Agent Tomek
Auto: Opel Vectra C 2.0T/Octavia 2 1.6
Imie: Tomek Pomógł: 67 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Kwi 2008 Posty: 5398 Skąd: Pajęczno (EPJ)
Wysłany: 2009-08-27, 22:32
c20xe, Najmniej przeróbek i najmniejszy koszt. Ewentualnie trochę słabszy c20seh. Skrzynia biegów może zostać z Daewoo, moowanie do silnika chyba z Kadetta jak dobrze pamiętam pasuje. Jest sporo temató SWAPa na forum.
www.photoblog.pl/paulik9
Daewoo Lanos 1.5 100KM, Vectra C było 2.2 147KM jest 2.0T 175KM, Vectra C modyfikowana genetycznie 2.0T 220KM Skoda Octavia 1.6....
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-08-27, 22:56
ze słabszych proponuje c20ne najmniej roboty przy swapowaniu najbardziej zywotny i bezawaryjny z 2.0 w rozsadnej cenie ..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
a powiedzcie mi czy komputer też będę musiał zmieniać ?
Mechanik powiedział mi że jak on by to robił to by to kosztowało 10 tys, i auto się rozsypie tzn w jego mniemaniu karoseria bo silnik za mocny:P
Jestem zielony w tym temacie kompletnie dopiero wchodzę w ten świat, powiedzcie mi co musiałbym zmieniać montując ten C20XE dokładniej.
ChesterNS Ahoj
Auto: było Espero 1.8
Imie: Marcin Pomógł: 70 razy Wiek: 35 Dołączył: 26 Lis 2008 Posty: 3513 Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2009-08-27, 23:35
ashenvale napisał/a:
Mechanik powiedział mi że jak on by to robił to by to kosztowało 10 tys, i auto się rozsypie tzn w jego mniemaniu karoseria bo silnik za mocny
Nexia (z tego forum) z ponad 200 konnym silnikiem się nie rozsypała, więc nie ma strachu. Pytanie tylko, na który silnik byś swapował bo za tym też idą hamulce
Ja nie dorastam, tylko zabawki mi drożeją
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
ashenvale [Usunięty]
Wysłany: 2009-08-28, 00:01
Też mi się tak wydawało ale ten mechanik siedzi w temacie polonez/fiat 125/6 więc dla świętego spokoju powiedział mi że muszę wszystko inne włożyć jak silnik zmienię.
Stan blacharki jest d.b zależało mi na jakimś oplowskim co by nie trzeba było wymieniać całego osprzętu silnika komputera itd. Miałem zamiar to zrobić samemu w garażu :-)
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-08-28, 08:11
Wess co masz na myśli pisząc że xe jest awaryjny
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-08-28, 16:49
RIPER napisał/a:
Wess co masz na myśli pisząc że xe jest awaryjny
Pewnie to, ze jest awaryjny
Wess napisał/a:
Witam nie polecam c20xe ani Ne lub Seha ponieważ to są stare silniki i na bank nie kupisz nic zdrowego za rozsądne pieniądze chyba że do remontu jak nie odrazu to wkrótce.
Osobiście polecam silnik z Nubiry 2.0 x20sed lub jakieś 2.2 Oplowskie np z Zafiry . Taka sama moc jak w Xe a silnik nowocześniejszy i mniej awaryjny .
Komp powinien pasować
p.S Nie wiem w jakim stanie jest twoja nexia lecz jeżeli w dobrym to i przy 400km nic nie powinno jej być
Zgadza sie, Daewoo sa o wiele swiezsze, ale 16-ki tez raczej niezawodnoscia nie grzesza :/ Moim zdaniem ajlepiej szukac C20NE, bo silniki zywotne, tanie w naprawie i raczej nieawaryjne no i mozna np z Cali jakiejs w miare swiezej wyciagnac
Chyba ze wiecej Hp ma byc, to tylko i wylacznie Vke polecam
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-08-28, 16:53
Ziemniak ale na czym ta awaryjność polega skoro już sie zdecyduje na swapa na c20xe to mam zamiar odpicować go do niemalze fabrycznego stanu, więc co tam może sie sypać
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: LS400, LS460
Imie: Maciek Pomógł: 140 razy Dołączył: 16 Sie 2006 Posty: 7538 Skąd: Białystok
Wysłany: 2009-08-28, 16:54
Nie Ty pierwszy i nie ostatni bedziesz go odpicowywal. Znam kilka przynajmniej przykladow, ze XE po generalce sypalo sie za moment znowu.
Pierwszy z brzegu przyklad; pekajace kabnaly olejowe.
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2009-08-28, 17:16
Wess, co do silników z cali zgodze sie w zadnej nie zjadzie sie zdrowego wszyscy je katują, forumowicz Dolcek nie narzeka na swoje xe więc chyba browar będzie potrzebny wracając do tematu trzeba by poczekać na wypowiedź założyciela, ażeby sie dowiedziec jakie ma wymagania co do nowej jednostki ..
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
najmniej roboty przy swapowaniu 
